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[TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda fradon » 23 ottobre 2009, 12:46

con l'uscita della provincia si aprono diversi scenari, tra i quali la possibilità di far entrare nel consorzio una società di gestione seria alla quale potersi rivolgere per l'amministrazione dello scalo(già paventata da Strianese), la cciaa assume come aveva detto le quote della provincia, assumendo così il totale controllo della struttura.
ultima ipotesi una quasi crisi in cerca di un nuovo socio per lo sviluppo dell'apt.

in ogni caso non fate i conti in tascaalla prov(non per difenderli) perchè come ente i soldi escono solo se li manda il governo o la C E per tanto continueranno a fare strade, parchi fiere e sagre e feste.
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda asessa » 23 ottobre 2009, 13:17

La CCIA ha sempre ribadito di poter portare avanti l'aeroporto da sola (del resto sono privati).
L'uscita della provincia per me è auspicabile visto che hanno più volte detto di non poter garantire il sostegno economico.
Quindi ben venga anche perchè cosi si evitano anche quelle querelle politiche a cui abbiamo assistito e che non fanno altro che fermare lo sviluppo dello scalo.

Credo cmq che sarà la CCIA a prendere le quote in quanto esiste ,mi sembra, un articolo dello statuto del consorzio che lo permette. Inoltre venderle all'esterno, da quello che hanno sempre detto, significa aprire una procedura di gara.
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda luc171 » 23 ottobre 2009, 13:27

la tesi di questo giornalista non mi convince e nn credo che la provincia esca da liri..
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda asessa » 23 ottobre 2009, 13:30

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda asessa » 23 ottobre 2009, 13:32

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda dragonball » 23 ottobre 2009, 13:40

"dragon...guarda che dobbiamo solo esserne contenti "

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda luc171 » 23 ottobre 2009, 13:50

si giusto..ma la mia idea nn cambia..
..c è un collante troppo forte tra l amministrazione provinciale e la gestione delle opere infrastruttuali compreso liri..( ci sono le politiche "dei politicanti locali")
il mio sogno e vedere una grande multinazionale su salerno..che fa del suo bussiness core la gestione aereoportuale e quindi punti a far entrare Liri nel network delle compagnie aeree...ma ancora mancano strade e allungamento pista.. la situazione è molto complessa..
Il ragionamento di cirielli nn mi convince...
poi se avvenisse il miracolo...sarei il primo a festeggiare...
pensate che Oggi l aereoporto che cresce di piu è sullo stesso standard di salerno a ridosso delle grandi citta..se nn fosse per la pista oggi si volava alla grande...
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda dragonball » 23 ottobre 2009, 14:06

Da studi di settore gli aeroporti con le caratteristiche di Salerno (con pista adatta) saranno quelli con lo sviluppo maggiore.

Non a caso anche nei business plan di Ryan Air si nomina Salermo come potenziale base.

La cosa che mi fa incxxx come una iena è che per sistemare sta cz di pista ci vuole un'eternità !!

In peasi e regioni civili in questo tempo avrebbero costruito un aeroporto nuovo !!
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda luc171 » 23 ottobre 2009, 14:28

Drangoboll concordo appieno..
salerno ha le carte in regola di svolgere lo stesso ruolo di Bergamo...chè è
anche quest anno l aereoporto che cresce di più con qualche milione di pax-con crescita continua e migliaia di posti di lavoro in una regione che ha diversi aereoporti..
qui in campania la seconda regione più popolosa d Italia sia ha solo capodichino per giunta city airoport...e stanno facendo un baccano dietro le spalle dei cittadini..
che vergogna...
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda Maurodux » 23 ottobre 2009, 21:02

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