[TOPIC UFFICIALE] Il Mattino

[s@ntuzz]

La società di gestione dell'aeroporto di Salerno da ieri mattina ha un nuovo consiglio di amministrazione: è formato da Augusto Strianese (in rappresentanza della Camera di Commercio), Nino Paravia (Provincia), Fulvio Bonavitacola (Comune di Salerno), Ernesto Sica (Comune di Pontecagnano) e Vito Salvioli (Comune di Bellizzi). Ad eleggerli è stata l'assemblea del Consorzio, proprietaria dello scalo. Spetterà al Cda riunirsi nuovamente, di qui a qualche giorno, per eleggere al suo interno un presidente ed il suo vice. Una riunione, quella di ieri, che non ha lesinato sorprese: il comune di Battipaglia, rappresentato dall'assessore Salvatore Ansalone, ha rivendicato dapprima una riduzione del Cda a tre membri, caduta nel vuoto. Poi che Bellizzi cedesse il posto, nel Cda, a Battipaglia che ha una partecipazione azionaria in seno al Consorzio più consistente ed è demograficamente più rappresentativa. Ma anche questa rivendicazione, condivisa dal Comune di Salerno, non è stata recepita. Strianese ha chiuso la sua relazione - condita dalla riattivazione dei voli di linea da lunedì prossimo e da un interesse sempre più forte di Air Dolomiti per lo scalo - rivendicando posizioni chiare sulla futura presidenza. Il Comune capoluogo, rappresentato dall'assessore Franco Picarone, non ha avanzato obiezioni verso una linea di "continuità", come pure il rappresentante della Provincia. Ha glissato invece Sica, che ha chiesto ai convenuti di non divagare e di attenersi scrupolosamente all'ordine del giorno. La strada verso la riconferma, per Strianese, dovrebbe quindi essere spianata, mentre per la poltrona di vice i giochi sono ancora tutti aperti. L'impressione è che nel Pdl i tempi non siano ancora maturi e che non vi sia una linea unitaria: la Provincia sembra propendere per il suo rappresentante Nino Paravia, leggermente in vantaggio rispetto al sindaco di Pontecagnano Ernesto Sica. Rinviato il discorso legato alle risorse da mettere a disposizione dello scalo per il prossimo anno, anche in funzione dell'attivazione di nuovi collegamenti. Sul tavolo c'era la proposta di portare il budget da 2,8 a 6-7 milioni di euro. Alla fine è prevalsa la tesi del rinvio, anche per ragioni di opportunità: non si è voluto cioè vincolare in qualche modo un cda non ancora formalmente insediato, ma se ne ridiscuterà di qui a qualche settimana. La Provincia ha infine rivendicato una Conferenza dei Servizi con la Regione per mettere in chiaro strategie e risorse regionali per il potenziamento dello scalo. E per rivendicare, mormora qualcuno, un impegno diretto e concreto nel consorzio che testimoni le reali intenzioni dell'amministrazione regionale. re. fer.


da "il mattino" del 21/07/2009

[Maurodux]

davvero insensate le richieste del comune di Battipaglia

[aniger]

GIÀ 200 PRENOTAZIONI I VOLI SARANNO PROTRATTI FINO A NOVEMBRE
Ripartono gli aerei ma Milano resta lontana

Scatta il collegamento con Verona. Difficoltà per l’attivazione della linea con il capoluogo lombardo
REMO FERRARA Alle 14.15 in punto, domani, all'aeroporto Costa d'Amalfi atterrerà il primo volo di linea proveniente da Verona: poco più di mezz'ora dopo, dallo scalo picentino lo stesso aereo ripartirà sempre con direzione Verona. L'infrastruttura aeroportuale riprenderà così a funzionare con regolari collegamenti di linea, benché limitati per ora alla sola città di Verona. Una tratta che tuttavia sembra attrarre più di quanto ci si immaginasse. Alle 12 di venerdì 24 le prenotazioni pervenute al call center di Air Dolomiti erano già circa 200 tra agosto e la prima settimana di settembre. Intanto i nuovi collegamenti venerdì sono stati presentati con una conferenza stampa anche a Verona, all'aeroporto Valerio Catullo. Particolarmente soddisfatto il presidente dello scalo scaligero Fabio Bortolazzi, che presto sarà a Salerno, che ha spiegato la valenza strategica del collegamento: in direzione sud, perché sono molti i turisti del nord Italia attratti dalle due costiere nostrane. Nella direzione opposta, perché l'aeroporto di Verona è ottimamente collegato (14 voli al giorno) con Monaco e Francoforte e di qui si possono agevolmente raggiungere tutte le principali capitali del mondo. In quel di Verona i vertici di Air Dolomiti (il presidente Michael Kraus, il suo vice Joerg Eberhart e il responsabile delle operazioni Ivan Bassato) hanno ribadito la valenza strategica di Pontecagnano, preannunciando che già in autunno si valuterà in che termini attivare un nuovo collegamento con Torino Caselle. Altra buona novella: i collegamenti con Verona proseguiranno oltre la scadenza inizialmente concordata del 23 ottobre e si chiuderanno, con ogni probabilità, ai primi di novembre: la proroga è stata sollecitata dal presidente Augusto Strianese. A fine ottobre si svolgeranno infatti a Salerno la convention delle Camere di Commercio italiane all'estero, e subito dopo l'assemblea di Federconsorzi. Due eventi che attrarranno in città, secondo le previsioni, non meno di ottocento persone provenienti da tutto il mondo: l'operatività dello scalo di Pontecagnano, ancorché limitata alla tratta con Verona, potrebbe rivelarsi strategica per raggiungere Salerno. Dalla conferenza di Verona, per il Costa d'Amalfi, non sono però venute solo buone notizie. Sono state infatti ribadite perplessità per eventuali nuovi collegamenti con Milano Malpensa. Nessuno di Air Dolomiti l'ha detto ufficialmente, ma è noto che Lufthansa assicura già due collegamenti quotidiani tra Capodichino e lo scalo milanese. L'attivazione della medesima tratta da Pontecagnano, potrebbe creare una sovrapposizione problematica o comunque poco strategica. Un ostacolo che ripropone la necessità di attivare sinergie tra il principale scalo campano e l'aeroporto di Pontecagnano. «A Verona - dice Strianese - abbiamo preso atto di una grande sinergia operativa, anche dal punto amministrativo e commerciale, tra lo scalo locale Valerio Catullo e il vicino aeroporto di Brescia che, assieme, attraverso uno scambio azionario, hanno dato vita al Sistema Aeroporti del Garda». Come a dire: in Campania si potrebbe - o si dovrebbe - fare lo stesso. Ma non è certo Pontecagnano a mettersi di traverso.

[culaddio]

non hanno pero' preso in considerazione che per arrivare a napoli ci vuole un'ora... io metterei sotto i loro occhi i dati di riempimento dei voli per milano di Orion, cosi che possano prendere in esame la concreta possibilita' di avviare anche il volo QSR - MXP...

[s@ntuzz]

[asessa]

Pontecagnano Faiano. Ripartono i voli di linea dall'aeroporto di Pontecagnano con l'unica tratta Salerno - Verona. L'Atr 500 (46 posti) dell'Air Dolomiti è atterrato poco prima delle 14,15 con 19 passeggeri a bordo, mentre 40 minuti dopo 14 hanno affrontato il viaggio di ritorno. «È andata benissimo - ha detto Anna Cavano di Pontecagnano. Mio figlio lavora a Verona ed ora potrò andare a trovarlo più spesso». Giudizi positivi da vacanzieri e manager che hanno raggiunto Salerno per motivi di lavoro e per trascorrere una piacevole vacanza. Al volo inaugurale era presente il presidente del consorzio aeroporto, nonchè della Camera di Commercio di Salerno, Augusto Strianese: «riprende la fase di start up dell'aeroporto - commenta - dopo un 2008 non troppo fortunato, ci impegniamo a ripartire con Air Dolomiti, completamente controllata dalla Lufthansa. È una delle maggiori compagnie aeree al mondo e se siamo riusciti a convincerli un motivo ci sarà. Contiamo di raggiungere i 25 passeggeri a tratta in modo che la società possa continuare ad operare sullo scalo salernitano anche nei mesi invernali. La convenzione scade il 23 ottobre, ma chiederemo una proroga in quanto in questo periodo Salerno ospiterà due importanti appuntamenti internazionali». Parole di elogio anche dal vice presidente del consorzio aeroporto Mimmo Volpe: «Il progetto dello scalo prosegue e finora è stato fatto un buon lavoro». Salerno-Verona resta, per il momento, il solo collegamento di linea per tre giorni la settimana (lunedì, mercoledì e venerdì). Il prezzo dei biglietti è di 79 euro. Si sta valutando il collegamento con Torino.

Pure loro parlano di 19 pax in arrivo e 14 in partenza ..... credo che sia "colpa" delle dichiarazioni di Strianese.
Eppure hanno fatto l'intervista al comandante oh....
http://www.youtube.com/watch?v=CyCHGsUn7C4

Minuto 3.10 ... bha

[fradon]

di quali manifestazioni si parla????

[asessa]

[fradon]

[fradon]