[TOPIC UFFICIALE] LiraTV / Salernonotizie

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Aeroporto Costa d'Amalfi: Alitalia pretende otto milioni di euro

Costa caro, molto caro il contratto che Alitalia ha sottoposto all’attenzione dei vertici dello scalo Costa d’Amalfi. La compagnia di bandiera, sponsorizzata (tra gli altri) dalla Provincia, pretende otto milioni di euro per effettuare voli da e per l’aeroporto di Pontecagnano con tratte su Milano e Roma. Di questi soldi, tre milioni dovrebbe versarli la Camera di Commercio, due la Provincia, uno il Comune di Salerno e circa 700mila Pontecagnano.
Un esborso eccessivo e comunque insostenibile, a guardare bilanci e capitale sociale del consorzio aeroportuale, dove di recente i soci hanno provveduto ad una ricapitalizzazione di un milione che, da sola, è servita finora a ripianare le perdite che ammontano a circa 220mila euro al mese.

La situazione appare ancora più complicata alla luce della rinuncia di Air Dolomiti, fatta pervenire per iscritto al presidente della Camera di Commercio Augusto Strianese, incaricato di intavolare una trattativa con i partner di Lufthansa.

Air Dolimiti ritira l’offerta formulata sul Costa d’Amalfi, a quanto pare intravedendo una carenza di liquidità nelle casse consortili. Se dovesse tramontare anche la prospettiva Alitalia, potrebbe essere ripescata l’altra migliore offerta: quella della Blue Air, che aveva chiesto poco più di un milione per far volare aerei da 33 posti

Bluair con aereo da 33 posti ?
Ma poi non si capisce la fonte....bha

[dragonball]

Io aspetto il 28...ma se falliscono anche con Alitalia (dopo aver voluto perdere - a causa di inerzia e non tempestiva trattativa - EN) è meglio che vadano a vendere lupini.

[fradon]

[marioduss]

[asessa]

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Aeroporto: oggi si riunisce il cda

Nel consiglio d’amministrazione dell’aeroporto Costa d’Amalfi ci sono i numeri necessari per dare il via libera alla proposta formulata da Alitalia per volare da e per lo scalo di Salerno-Pontecagnano con due tratte e due rotazioni giornaliere, su Roma Fiumicino e Milano Malpensa o Linate.
Il cda si riunisce nel pomeriggio a Pontecagnano per esaminare costi e benefici dell’ipotesi Alitalia, sponsorizzata dalla Provincia e spinta con forza dal presidente Cirielli il quale punta molto sulla compagnia di bandiera, nonostante il contratto costi (tutto compreso) ben otto milioni di euro.

Un esborso pesante, di molto superiore al capitale sociale, destinato a coprire anche le perdite di gestione oltre alle spese per il decollo dell’aeroporto.

Al consiglio della consortile spetta valutare la possibilità di evitare lo stop estivo ai voli, magari imponendo alla compagnia di attivarsi già dal prossimo mese di luglio e con vettori capaci di trasportare fino a 50 passeggeri per volta, un numero prossimo alle prenotazioni medie giornaliere su ogni tratta. Da verificare le posizioni assunte nel cda dai singoli soci, Comune di Salerno e Camera di Commercio in testa.

Il confronto si sposta inevitabilmente sugli assetti futuri del Consorzio e della società di gestione: il primo dovrebbe occuparsi degli indirizzi, mentre la spa dovrebbe assumere un profilo più tecnico.

Non è da escludere nemmeno che qualcuno degli enti soci possa lasciare il proprio seggio a figure professionali altamente specializzate in materia di aeroporti.

[aniger]

Aeroporto; De Luca: «Comune di Salerno pronto ad uscire dalla gestione del Costa d'Amalfi»

Il consiglio d’amministrazione dell’aeroporto Costa d’Amalfi ha dato il via libera alla proposta formulata da Alitalia per volare con due tratte e due rotazioni giornaliere, su Roma Fiumicino e Milano Malpensa o Linate.
Il cda ha approvato la proposta della compagnia di bandiera che ora passa all’esame dell’assemblea, nonostante il contratto costi ben otto milioni di euro. Il sindaco di Salerno, Vincenzo De Luca, ha annunciato a LiraTv l’intenzione di uscire dalla gestione dello scalo.
29/05/2010 9.11.07