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[TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Tutti gli articoli sui vari organi di informazioni che parlano del "Costa D'Amalfi"

Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda Maurodux » 2 maggio 2010, 11:11

secondo me alitalia, lufthansa, adria o chi per esso, il senso di una rotta per fiumicino rimane lo stesso: inesistente!
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Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda Vento » 2 maggio 2010, 11:25

da napoli il volo è 4 x daily ed è sempre pieno con LF sopra al 75% ma ovviamente è operato da Alitalia ed è utilizzato solo ed esclusivamente come volo feeder, e ben 2 volte mi è capitato anche di essere stato lasciato a terra per overbooking!

secondo me se operato da alitalia potrebbe andare non dico benissimo ma benino, almeno nel periodo estivo, anche se resto dell'idea che sono altri i voli importanti e basta vedere i sondaggi sulla homepage di liriportal per farsi una idea ;)
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Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda culaddio » 2 maggio 2010, 12:40

il volo per roma, potrebbe essere interessante se prima di tutto vi sia una convenienza economica, poiche' il tragitto da e per roma, in bus, costa circa 28 euro, mentre in treno ce ne vogliono circa 75. se questo volo, viene venduto a prezzi competitivi, credo possa andare bene, poiche' da roma, si puo' raggiungere mezzo mondo, altrimenti credo sia meglio lasciar perdere.
in questo momento, oltre alla tratta di milano, l'ideale sarebbe aggiungerne una seconda e basta, che sia poi torino, palermo, cagliari, venezia, credo vada comunque bene, mentre il sabato e la domenica, si potrebbero certamente e facilmente organizzare voli, anche dalla stessa ADRIA, in direzione di localita' turistiche o mete importanti come qualche citta' europea che al momento non e' molto collegata con napoli. la prima idea, al momento, potrebbe essere barcellona, poiche' ora vueling, che opera questa tratta, ha degli orari allucinanti e costi veramente alti, oppure si potrebbe mirare all'est europa, localita' come la turchia - instanbul - malta - la valletta - o addirittura scommettere sull'isoletta di lampedusa, dove i voli estivi, vengono operati solo dalle citta' del nord e centro italia, oppure a reggio calabria se non erro e palermo.
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Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda Vento » 2 maggio 2010, 13:35

aprendo una piccola parentesi quasi OT direi che una delle tratte scoperte da napoli è sicuramente la Polonia!!!!

un volo per cracovia o varsavia o katowice sarebbe sicuramente una cosa buona secondo me, soprattutto dopo aver visto che sul volo roma-katowice della wizzair che ho preso a marzo il 60% dei viaggiatori era campano!

inoltre per la spagna più che barcellona e madrid si potrebbe tranquillamente volare su valencia o su malaga che hanno anche loro un bell'appeal dalla campania ;)
ma potrebbero anche studiare qualche charter per il finesettimana

scusa l'OT, passo e chiudo
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Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda dragonball » 4 maggio 2010, 6:23

Visto sul rasegna stampa di lira tv.

Salta l'accordo con Adria,
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Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda asessa » 5 maggio 2010, 8:26

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Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda asessa » 5 maggio 2010, 8:32

Altri articoli sull'aeroporto di ieri 4 Maggio

Ultimatum di Cirielli «Subito la pista o la Provincia esce»
la Città di Salerno — 04 maggio 2010 pagina 09 sezione: NAZIONALE

• «Se la pista non verrá allungata nel prossimi due anni, la Provincia si tirerá fuori dal consorzio aeroportuale». Edmondo Cirielli (foto) lancia l’ultimatum nel corso della conferenza stampa tenuta ieri mattina, nella sala giunta di Palazzo Sant’Agostino, per presentare il bando sui contribuiti destinati alle politiche sociali. Un aut aut con cui il presidente della Provincia esprime tutta l’amarezza per i continui intoppi che stanno ostacolando l’attivitá Salerno - Costa D’Amalfi. Nel mirino mette soprattutto la Camera di commercio, socio di maggioranza del consorzio aeroportuale, che nei giorni scorsi ha annunciato un’azione legale per far invalidare la nomina di Michele Amendola a direttore generale della societá di gestione dello scalo. Secondo il presidente di Palazzo Sant’Agostino, l’ente camerale «è in guerra contro tutti». «Prima ce l’aveva con la Provincia, adesso con il Comune» accusa Cirielli, con chiaro riferimento alla circostanza che fu il sindaco De Luca a indicare Amendola per l’incarico di amministratore della spa. «E’ giusto dare ad Amendola il tempo di lavorare», sottolinea Cirielli. Anche perché ci sono delle imminenti decisioni da prendere: «L’8 maggio scade la concessione ad Air Dolomiti, quindi bisogna valutare se l’Adria Airways (selezionata tra le varie proposte giunte a Salerno n.d.c.) abbia i requisiti, altrimenti si passerá all’Alitalia». • Proprio sui requisiti della compagnia slovena potrebbe consumarsi nei prossimi giorni l’ennesimo scontro. Secondo alcune indiscrezioni i suoi velivoli avrebbero difficoltá, in condizioni di maltempo, a manovrare su piste corte come quella salernitana. Vento forte, freddo eccessivo e pioggia intensa darebbero problemi di atterraggio e decollo per i Canadair Crj 200 della flotta di Adria Airways, che con queste condizioni atmosferiche avrebbero necessitá di uno spazio maggiore rispetto a quello presente a Salerno. Ad avanzare i primi dubbi, intervistato da Telecolore, è stato Carmine Maiese, membro del consiglio d’amministrazione della societá di gestione e rappresentante della Camera di commercio. E il presidente della spa, Ernesto Sica, ha annunciato una richiesta di chiarimenti all’amministratore delegato Michele Amendola. A ventiquattr’ore dall’assemblea dei soci del consorzio aeroporto (in programma domani al Comune di Pontecagnano), dunque, si prospetta un altro casus belli. Con un dato da non tralasciare: la stessa Air Dolomiti utilizza nelle capitali straniere i Crj 200, mentre per gli scali italiani (Verona e Salerno compresi) ha preferito gli Atr 42. • Anche sulla base di queste considerazioni, Cirielli insiste perché l’allungamento della pista si faccia al più presto. «Non si può pensare a un aeroporto che funzioni a metá, solo per vivacchiare», avverte.E lancia un’altra stoccata alla Camera di Commercio, accusata di aver messo in campo «una gara sbagliata, perché chi si aggiudica il progetto ci metterá un anno per iniziare i lavori». Diletta Turco Luca Visconti


Bonavitacola costretto a lasciare la spa
la Città di Salerno — 04 maggio 2010 pagina 09 sezione: NAZIONALE

• Dimissioni obbligate quelle che il deputato Fulvio Bonavitacola, rappresentante del Comune di Salerno nella societá di gestione dell’aeroporto, ha presentato venerdì scorso.Il mandato sarebbe scaduto il 14 maggio, termine ultimo per optare tra lo scranno di parlamentare e l’incarico nella spa. A stabilirlo, la giunta delle elezioni della Camera, che nella seduta dello scorso 22 aprile ha avuto tra gli argomenti all’ordine del giorno proprio la "questione incompatibilitá" di due onorevoli (Bonavitacola e il siciliano Giacomo Terranova) che figuravano nelle societá di gestione di altrettanti aeroporti. • L’incompatibilitá, stando a quanto disposto dalla legge, risiederebbe nel fatto che Aeroporto di Salerno spa è una societá concessionaria dello Stato. E, come tale, non può avere, nel proprio consiglio d’amministrazione un parlamentare. L’istruttoria aperta mesi fa dal comitato permanente per le incompatibilitá, le ineleggibilitá e le decadenze, si è conclusa lo scorso 25 febbraio, con la richiesta alla Giunta di verificare l’incompatibilitá dei due onorevoli. A fine marzo l’altro deputato coinvolto, amministratore delegato della societá che gestisce lo scalo aeroportuale di Palermo, annunciava l’intenzione di dimettersi durante la riunione che avrebbe approvato il bilancio consuntivo delle attivitá del 2009. Da qui la decisione della giunta di concedere trenta giorni, a partire dallo scorso 14 aprile, per consentire ai due parlamentari di «provvedere - si legge nel verbale della giunta parlamentare - a rassegnare le dimissioni dalle cariche da essi ricoperte, astenendosi dalle relative funzioni e impegnandosi a trasmettere alla Giunta un documento da cui risulti l’accettazione delle medesime da parte del consiglio di amministrazione della societá». L’organismo ha inoltre precisato che «qualora entro il termine loro assegnato i deputati Terranova e Bonavitacola non rassegnassero le proprie dimissioni dalle cariche in oggetto, la Giunta procederebbe nella prima seduta utile alla votazione delle proposte di accertamento della incompatibilitá». (d.t.)
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Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda asessa » 5 maggio 2010, 8:34

uhauhauha Air Dolomiti usa i crj200 ???? uahuahuahuah marrooo :roll: :roll:
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Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda dragonball » 5 maggio 2010, 8:40

leggendo queste cose, mi convinco sempre di più che potremmo proporre le seguenti cariche:

- Presidente dell'aeroporto A. SESSA
- Consiglieri : Dragonball, Marioduss, Maurodux, ed altri utenti del forumi (sono tutti meglio di quelli - politici - attuali)

Addetto stampa e comunicazioni , ad interim, : A.SESSA

Probabilmente le cose andrebbero meglio e comunque sarebbero fatte con PASSIONE !!!!

Compensi amatoriali....
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: [TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

Messaggioda asessa » 5 maggio 2010, 8:51

Anche gratis credimi...
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