[TOPIC UFFICIALE] LiraTV / Salernonotizie

[james]

Io sono per la chiusura al traffico dell'apt solo ad una condizione: che il giorno dopo venga consegnato il cantiere per l'allungamento della pista. Ovviamente, se questa chiusura fosse possibile ridurla al minimo indispensabile o, addirittura, fare i lavori consentendo il normale funzionamento con i (pochi) voli che ci sono/saranno, meglio ancora. Certo è che un apt funzionante, anche se poco, è una sorta di avviamento commerciale che sarebbe meglio non perdere. E poi un apt che funziona è uno stimolo a finire prsto e bene i lavori. Se si chiude l'apt, sappiamo come vanno le cose a questa latitudine!!

[asessa]

Non serve chiudere l'aeroporto per il solo allungamento.
I lavori possono essere fatti di notte con la pista in uso di giorno.
Si può pensare di chiuderlo per qualche settimana solo per il potenziamento del PCN riducendo al massimo i disservizi.

Quando si parla di allargamento vorrei capire cosa si intende visto che QSR ha una pista larga 45m quindi più che sufficiente ad ospitare la maggior parte degli aeri in circolazione.

Per il resto spero che il discorso pista non faccia pensare a tutti che il giorno dopo avremo 3000 aerei pronti ad atterrare perchè cosi non è! Serviranno soldi per "invogliare" le varie compagnie...Ryanair in primis...o credete/credono che basta allungare per far arrivare le compagnie ??

[fradon]

[bomber]

[tahcniolos]

Mi permetto dissentire parzialmente: se è vero che in una fase di start up sono necessari degli investimenti, e se è vero che questi possono essere, alternativamente o cumulativamente, costitutiti da marketing, pubblicità, incentivi economici alle compagnie, è anche vero che le compagnie serie non "campano" per gli incentivi ma per il business che funziona. In quest'ottica, il fatto di poter offrire una struttura aeroportuale con tutte le carte in regola (pista adeguata, servizi funzionanti e a costi concorrenziali, parcheggio gratuito o a basso prezzo, buon bacino di utenza eccetera), può richiamare chi cerca degli slot più convenienti, o una nuova area di mercato.
Se il principio deve essere quello di pagare per far funzionare a questo punto si crea una nuova GAN che organizzi nuovamente una via di mezzo tra un charter e un volo di linea e si va avanti così.
Per guardare al futuro bisogna anche "giocarsela" un po'.

[fradon]

[asessa]

[tahcniolos]

[asessa]

[tahcniolos]