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[TOPIC UFFICIALE] Vari

Tutti gli articoli sui vari organi di informazioni che parlano del "Costa D'Amalfi"

Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda asessa » 8 marzo 2012, 14:46

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda dragonball » 8 marzo 2012, 14:46

Ryan certo ci guadagna e prende i soldi, ma piuttosto che buttare risorse a vuoto è preferibile investirli così, sperando in un ritorno per il territorio.
Inoltre penso che se parte RyanAir seguiranno a ruota anche altre compagnie; Insomma, pur condivdendo le vs. considerazioni sui contributi, non vedo molte alternative..
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda asessa » 8 marzo 2012, 14:47

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda Maurodux » 8 marzo 2012, 18:01

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda asessa » 8 marzo 2012, 18:03

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda asessa » 12 marzo 2012, 9:13

Titolo su Il Roma

Aeroporto. Andria: «Il dopo Romano? Se ne parla a giugno».
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda asessa » 13 marzo 2012, 9:40

Il ROMA

Dieci ore per arrivare a Milano L’odissea di 20 salernitani che dovevano partire dall’aeroporto di Salerno. Aereo guasto: tutti a Capodichino ma si dimenticano di prenotare i biglietti. I viaggiatori sono inviperiti: pronti a rivolgersi anche ad un legale.
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda asessa » 14 marzo 2012, 9:58

Ormai IL ROMA ha un articolo ogni giorno

Titolo in prima pagina
Aeroporto. Romano: «La mia uscita decisa da tempo». Bocciato il nome della Camera di Commercio: Andrea Annunziata.

Mentre su Metropolis, sempre in prima pagina
Aeroporto opera strategica. Rassicurazioni dal Ministero. ancora proteste.
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda asessa » 14 marzo 2012, 10:12

"Odissea all'aeroporto": 9 ore per Malpensa
9 ore di attesa prima di raggiungere Milano. E' quanto accaduto agli sfortunati passeggeri dell'aereo che ieri mattina alle 7, come ogni giorno, doveva volare alla volta dell'aeroporto di Malpensa. Arrivati allo scalo picentino hanno ricevuto la notizia dello slittamento di un'ora del decollo, poi alle 8 la comunicazione ufficiale: non si parte per via della rottura di uno dei due motori. L'alternativa è prendere la navetta gentilmente offerta dalla compagnia e recarsi all'aeroporto di Capodichino per prendere il volo diretto a Malpensa delle 12. Solo quindici accettano la soluzione proposta, e vengono prelevati alle 10.40, troppo tardi per raggiungere Napoli in tempo. All'arrivo nella città partenopea l'aereo è già pronto per il decollo. I responsabili Alitalia non sono stati avvisati del disguido accaduto a Pontecagnano e non potranno garantire neanche la disponibilità di biglietti per il volo delle 14, diretto a Linate e non a Malpensa. In molti non accettano la situazione e, alla fine, cinque passeggeri prendono il velivolo del primo pomeriggio, gli altri si organizzano in altri modi. L'Alitalia ha presentato le sue scuse ufficiali a tutti i protagonisti di questa "odissea" garantendo il rimborso delle spese. E' stata aperta anche un'indagine interna per chiarire le motivazioni del difetto di comunicazione tra gli operatori salernitani e napoletani.



Aeroporto, Cirielli incontra il sottosegretario Improta
Il presidente della Provincia di Salerno, Edmondo Cirielli, ha incontrato a Roma il sottosegretario alle Infrastrutture, Guido Improta, per parlare del futuro dell'aeroporto "Salerno-Costa d'Amalfi". All’incontro hanno partecipato il presidente dell’Autorità Portuale di Salerno, Andrea Annunziata, e l’assessore provinciale con delega all’Aeroporto, Antonio Fasolino. "Un incontro operativo dopo la sdemanializzazione della particella militare per la quale ringrazio l’on. Ignazio La Russa, - ha spiegato il presidente Cirielli – dal sottosegretario Improta ho ricevuto conferma che il ministro Passera condivide la scelta del presidente della Regione Campania, Stefano Caldoro, di inserire lo scalo nelle opere di interesse strategico".


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Re: [TOPIC UFFICIALE] Vari

Messaggioda asessa » 14 marzo 2012, 10:21

Giornata piena oggi :)

www.agendapolitica.it

LA RIVOLUZIONE IN VOLO
Mercoledì 14 Marzo 2012 10:07

Oramai è solo una questione di giorni e, poi, la grande rivoluzione all’interno degli ambienti dell’Aeroporto Costa d’Amalfi di Salerno verrà attuata.
In maniera indolore e senza lasciare feriti sul terreno, perché, come evidenzia l’attuale Presidente del Consorzio Aeroporto GIOVANNI ROMANO “la mia uscita dall’Ente è stata decisa da mese, concordata con il Presidente Cirielli e con il Presidente Arzano nell’ambito di una naturale rotazione degli incarichi”.

Come anticipato, proprio da queste colonne, ROMANO lascia la mano e lo fa presentando una lettera di dimissioni “pilotate” che dovranno portare alla scelta del nuovo Presidente del Consorzio.
Nel corso del famigerato “Pranzo della Pasta e Patate”, avvenuto qualche settimana all’interno di un noto ristorante del centro di Salerno, a porre sul tavolo la questione era stato il Presidente della Camera di Commercio GUIDO ARZANO che, come possibile successore di ROMANO, aveva indicato l’attuale Presidente dell’Autorità Portuale ANDREA ANNUNZIATA che, in quel modo, avrebbe governato i collegamenti via mare e via aerea.
Ma “in quel modo” non sarà. Ed anche il Piano B del massimo dirigente della Camera di Commercio difficilmente troverà attuazione: una reggenza temporanea del Consorzio da parte dello stesso Arzano.
Ed allora cosa accadrà? Il nome sul quale si puntava fino a qualche tempo fa era quello dell’ex assessore alle attività produttive GENEROSO ANDRIA, già europarlamentare di Forza Italia, ma penalizzato oltre che dal dato anagrafico anche da un atteggiamento, negli ultimi tempi, poco attento alle dinamiche interne al Pdl.
Pare molto probabile che negli uffici di Via Roma del Consorzi arrivi, come nuovo presidente, l’attuale assessore provinciale all’ambiente ADRIANO BELLACOSA, uno dei piu’ stretti e fidati collaboratori del Presidente Cirielli. Il ricambio, in ogni caso, interesserà anche la società di Gestione, guidata ad oggi da CARMINE MAIESE.
Per la sostituzione dell’artigiano originario di Omignano Scalo si sta pensando, con grande insistenza, ad un tecnico in senso stretto, un manager, al quale attribuire i poteri di Amministratore Delegato, che abbia già maturato esperienze positive nel settore del trasporto passeggeri via aerea.
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