[TOPIC UFFICIALE] LiraTV / Salernonotizie

[asessa]

Se volete farvi due risate mettete ora su LiraTV

[culaddio]

che hanno detto?

[asessa]

[asessa]

Regolare ripresa dei voli all’Aeroporto di Salerno


Alle ore 7,05 di ieri, lunedì 16 gennaio, è regolarmente ripreso il collegamento da Salerno per Milano Malpensa. In 48 ore, Alitalia ha provveduto alla sostituzione del Vettore, destinando allo scalo di Salerno un nuovissimo SAAB 2000 della compagnia Carpat Air.
L’ aereo offre 50 posti contro i 31 del precedente Dornier 328 ed una velocità di crociera di ben 700 km/h.

Si tratta, dunque, di un notevole miglioramento del servizio, peraltro già auspicato da tempo. Nel pomeriggio di ieri (domenica), il nuovo velivolo è atterrato a Salerno con a bordo gli equipaggi; ed il personale dello scalo ha potuto fare la necessaria formazione sul nuovo aeromobile, in modo da assicurare la immediata ripresa delle attività.

E’ indubbio che, col mancato funzionamento dello scalo, anche se solamente per due voli, s’è arrecato un pregiudizio alla infrastruttura salernitana, e di questo si stanno già occupando i gestori dello scalo.

Va anche detto che a nessun passeggero s’è procurato un effettivo pregiudizio e tutti hanno dovuto riconoscere la professionalità e cortesia degli operatori dello scalo salernitano.

D’altro canto, con la destinazione a Salerno del nuovo aeromobile, Alitalia offre un oggettivo miglioramento del servizio, non solo perché si riduce il tempo di percorrenza della tratta, ma anche perché, avendo a disposizione più posti, si allarga proporzionalmente il numero dei biglietti in fascia “promo”: si può quindi presumere che ci potrà essere un incremento dei passeggeri, con una riduzione della spesa, sia per il singolo utente, sia per il Consorzio Aeroporto.

L’APT di Salerno, nel dare il benvenuto al nuovo vettore Carpat Air, esprime solidarietà al personale Air Alps, con il quale s’è condiviso un percorso di 13 mesi ed al quale va riconosciuta una elevata professionalità nello svolgimento del servizio.

In questo periodo, hanno viaggiato oltre 22.000 passeggeri e nessuno ha lamentato il benché minimo disservizio sia da parte del personale di volo che di quello di terra.

Il prossimo obiettivo rimane quello della gestione totale, ossia della concessione definitiva per la gestione dello scalo: questo rappresenterà un patrimonio inestimabile per la nostra provincia e potrà servire a sedare anni di polemiche e di scontri.

Il Presidente
Carmine Maiese

Il consigliere
Avv. Adriano Bellacos

[asessa]

Aeroporto Costa d'Amalfi, costi troppo elevati della Carpat Air, si cerca una nuova compagnia?


L’Aeroporto Salerno Costa d’Amalfi cerca compagnia, sembra uno di quegli annunci da pubblicare sui giornali e invece è la triste – ma per certi versi anche comica – realtà.
Dopo la rinuncia forzata all’Air Alps, in una nota sono state magnificate le doti del vettore della Carpat Air, quel Saab 2000 più veloce e più capiente dell’aereo precedente, insomma la soluzione ottimale per i vertici dell’Aeroporto che però sarebbe tramontata in serata come il sole a causa dei costi troppo elevati, pare di gran lunga superiori a quelli sostenuti con la compagnia austriaca.

Alla fine, anche i romeni sarebbero fuori dai giochi, in caso di conferma staremmo all’ennesimo punto e accapo dell’infinita storia, con uno scalo che stenta non solo a decollare ma quantomeno ad avviare una seria e serena riflessione su quel che vorrà fare da grande.

Mi spiegate cosa c'entrano i costi di carpatair che è solo noleggiata da Alitalia ?

[james]

Che esempio di disinformazione.

[culaddio]

onestamente io questo "articoletto" non l'ho mica capito...

[asessa]

[asessa]

ahahah , appena pubblicata

Aeroporto Costa d'Amalfi, si vola con un nuovo vettore, il nuovissimo SAAB 2000 della compagnia Carpat Air


Al momento notizie certe circa un ennesimo cambio di vettore da parte di Alitalia per il Costa d'Amalfi non trovano assolutamente conferma. Superata rapidamente la vicenda Air Alps, Alitalia ha provveduto alla sostituzione del Vettore, destinando allo scalo di Salerno un nuovissimo SAAB 2000 della compagnia Carpat Air.
L’ aereo offre 50 posti contro i 31 del precedente Dornier 328 ed una velocità di crociera di ben 700 km/h. Si tratta, dunque, di un notevole miglioramento del servizio, peraltro già auspicato da tempo.

E’ indubbio che, col mancato funzionamento dello scalo, anche se solamente per due voli, s’è arrecato un pregiudizio alla infrastruttura salernitana, e di questo si stanno già occupando i gestori dello scalo. Con la destinazione a Salerno del nuovo aeromobile, Alitalia offre un oggettivo miglioramento del servizio, non solo perché si riduce il tempo di percorrenza della tratta, ma anche perché, avendo a disposizione più posti, si allarga proporzionalmente il numero dei biglietti in fascia “promo”: si può quindi presumere che ci potrà essere un incremento dei passeggeri, con una riduzione della spesa, sia per il singolo utente, sia per il Consorzio Aeroporto.

L’APT di Salerno - si legge in una nota -, nel dare il benvenuto al nuovo vettore Carpat Air, esprime solidarietà al personale Air Alps, con il quale s’è condiviso un percorso di 13 mesi ed al quale va riconosciuta una elevata professionalità nello svolgimento del servizio. In questo periodo, hanno viaggiato oltre 22.000 passeggeri e nessuno ha lamentato il benché minimo disservizio sia da parte del personale di volo che di quello di terra. Il prossimo obiettivo rimane quello della gestione totale, ossia della concessione definitiva per la gestione dello scalo: questo rappresenterà un patrimonio inestimabile per la nostra provincia e potrà servire a sedare anni di polemiche e di scontri

[Pointbreak1974]

Salernonotizie mi sembra simile a Delucanotizie