[TOPIC UFFICIALE] TvOggi Salerno

[james]

[asessa]

[asessa]

AEROPORTO DI SALERNO: DA APRILE SI VOLA PER MADRID, BARCELLONA E PARIGI
In attesa che la società di gestione trovi finalmente il suo nuovo direttore generale l’aeroporto di Salerno allarga la sua offerta. All’uscio ci sono sempre la compagnia rumena Carpat e la siciliana Levriero Fly che fremono per attivare dei voli dal “Salerno Costa d’Amalfi” ma a fare per primi saranno molto probabilmente degli imprenditori napoletani che hanno dato vita alla Medi-Fly, una nuova compagnia charters fondata dal gruppo Meledandri che a partire dal mese prossimo collegherà Salerno con altre destinazioni, in primis con Madrid. Dal 22 aprile sarà attivato il collegamento con la capitale spagnola in occasione della Santa Pasqua ma successivamente la tratta sarà schedulata settimanalmente. I collegamenti della Medi-fly non si limiteranno a Madrid: già definiti gli slots per Barcellona e Parigi Charles de Gaulle, Milano Malpensa e Verona Villafranca. La Medi-Fly attuerà anche un viaggio charter il 20 di aprile per la cittadina ucraina di Ivanofrancow via Sofia, una sorta di volo di prova. I collegamenti saranno garantiti in collaborazione con la compagnia slovacca Air Explore con jet BAe 146-300 da 110 posti, aeromobili che hanno già atterrato e decollato con successo dall’aeroporto di Salerno con la spagnola Orion Air circa due anni fa. A svelare i piani del gruppo Meledandri sono stati gli appassionati del sito Liriportal.net. Si tratta di un accordo già raggiunto anche con l’aeroporto di Salerno visto che la compagnia vanta già il possesso degli slots necessari. Dunque per il “Salerno Costa d’Amalfi” si allarga l’offerta che potrebbe ulteriormente arricchirsi con altre compagnie disposte a collegare Salerno con nuovi scali.

[asessa]

AEROPORTO: A GIORNI IL SI PER I NUOVI VOLI
In attesa di valutare le candidature per la selezione del nuovo direttore generale, a giorni l’aeroporto di Salerno dovrebbe chiudere gli accordi per arricchire l’offerta dei voli. Tra la fine di questa settimana e la prossima le compagnie Medi-Fly e Levriero Fly contano di avere il placet definitivo da parte del consorzio proprietario dello scalo di Pontecagnano. Successivamente firmeranno anche il contratto con la società di gestione dello scalo salernitano. Gli accordi serviranno per usufruire dell’assistenza all’aeromobile, al trasporto bagagli e di ogni altro servizio offerto dal “Salerno Costa d’Amalfi”. Le due compagnie hanno già ottenuto gli slots dagli aeroporti di partenza e destinazione e le relative autorizzazioni dall’ente dell’aviazione civile. La compagnia partenopea Medi-Fly punta a partire da aprile su Ucraina, Madrid, Barcellona e Parigi mentre il vettore siciliano della Levriero Fly attiverà da maggio i voli per Trapano, Spalato e Roma Fiumicino. Per tutte e due si tratta di accordi con il “Salerno Costa d’Amalfi” a termine, ovvero per quattro mesi ma con l’intenzione di allungare il rapporto nel tempo in presenza di numeri positivi. Con gli accordi da chiudere entro pochi giorni saranno attivati anche i canali commerciali. A giorni l’aeroporto di Salerno provvederà a fare anche un summit di bilancio con i vertici di Alitalia dopo che dallo scorso dicembre la compagnia di bandiera ha attivato le tratte per Milano Malpensa e Roma Fiumicino. Mentre il volo per l’aeroporto internazionale di Milano fa registrare un sempre crescente favore da parte dell’utenza, quello per Fiumicino avrebbe bisogno di essere ricalibrato.

ovviamente FCO di levriero è un errore

[VolaVallo]

il vettore siciliano della Levriero Fly attiverà da maggio i voli per Trapano, Spalato e Roma Fiumicino

Già avevo fantasticato che levriero rimaneva su fco e alitalia apriva Torino...

[s@ntuzz]

AEROPORTO DI SALERNO: ECCO LA NUOVA PISTA

Entro una decina di giorni il progetto di allungamento della pista dell’aeroporto di Salerno sarà definitivamente pronto. L’associazione temporanea degli studi d’ingegneria Tecno Engineering 2C e Associazione Professionale Studio Valle Progettazioni, tutte e due con sede a Roma, hanno lavorato dallo scorso luglio quando si sono aggiudicati la gara d’appalto. Con il progetto definitivo si aggiunge un altro step per lo sviluppo del “Salerno Costa d’Amalfi”. Il progetto sarà dunque consegnato alla società di gestione dello scalo di Pontecagnano per essere poi subito inoltrato alla Regione Campania per essere inserito nel piano regionale dei trasporti per i relativi finanziamenti ed all’Enac per la necessaria valutazione tecnica. Tra burocrazia e tempi tecnici si conta di dare corso alla gara d’appalto e di "cantierizzare" l’opera entro la fine dell’anno. Intanto l’aeroporto di Salerno sta facendo registrare numeri sempre più promettenti. Un favore da parte dell’utenza nei confronti dello scalo picentino avvertito anche da Alitalia che dal prossimo 21 maggio estenderà anche al sabato ed alla domenica il doppio collegamento giornaliero con Milano Malpensa, attualmente operato solo dal lunedì al venerdì. La compagnia di bandiera ha potuto verificare sul campo le reali potenzialità del “Salerno Costa d’Amalfi” soprattutto in aiuto al congestionato scalo di Capodichino. In prospettiva per Salerno c’è comunque lo sviluppo delle tratte. Le compagnie Carpat Air e Levriero Fly attendono di conoscere l’esito delle loro proposte. La rumena Carpat Air intende avviare un collegamento con Timisoara mentre la siciliana Levriero Fly intende collegare Salerno con Trapani Birgi ma anche con altre destinazioni. Dietro l’angolo però c’è anche il rischio di operazioni poco chiare alle spalle dell’aeroporto di Salerno e che rischiano di mettere in cattiva luce lo scalo. E’ il caso della compagnia campana Medi-Fly che da tempo aveva annunciato il collegamento da Salerno da aprile con la vendita non solo via web di pacchetti per la Pasqua per Madrid, Parigi ed altre destinazioni, salvo poi, come se nulla fosse, annullare tutto e rinviare tutto al 12 giugno. All’aeroporto di Salerno non risulta nessun accordo scritto con Medi-Fly, neppure un contratto di handling, necessario per operare in un scalo aeroportuale. Una vicenda che denota forte improvvisazione e che sta mettendo a serio rischio anche la credibilità delle agenzie di viaggio coinvolte nella diffusione delle offerte commerciali della compagnia con sede a Casandrino.

[antoschi]

speriamo che sia davvero cosi per l'allungamento della pista!

[asessa]

[antoschi]

con la ciorta che ci ritroviamo e poiche' le elezioni sono vicine mai dire mai!

[asessa]