[TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

[asessa]

Il Pd denuncia: «L’aeroporto costa 22mila euro al giorno»
17 febbraio 2011 — pagina 10 sezione: Nazionale

• Una rosa di candidati alla direzione dello scalo da cui scegliere il successore all’amministratore delegato uscente Maurizio Foschi. All’interno della quale il "favorito" era l’attuale responsabile amministrativo dello scalo, Giovanni Basso. Nessun nuovo tecnico "esterno", né docenti specializzati in aviazione. Ma, dopo le fughe di notizie apparse sulla stampa, arriva il cambio di rotta: per l’individuazione delle future professionalitá che dovranno accompagnare il lavoro dei due consigli d’amministrazione si procederá con un bando ad evidenza pubblica. A ventiquattrore dalla seconda convocazione del consiglio d’amministrazione della societá di gestione dell’aeroporto che dovrá ratificare le dimissioni di Foschi, arriva la conferma delle voci informali che iniziavano a circolare nell’ambiente giá da qualche giorno. «D’altronde - ha commentato al riguardo Gianni Iuliano, referente del Comune di Bracigliano all’interno dell’assemblea dei soci del consorzio, nonché esponente nazionale del Pd - il passaggio nella lista Principe Arechi potrebbe essere a dir poco sospetto». L’occasione per analizzare il presente e l’immediato futuro dello scalo salernitano è stata la conferenza stampa che il Pd provinciale ha tenuto ieri mattina presso la sua sede. A discutere di quella che è stata definita una «gestione fallimentare» del Costa d’Amalfi, accanto a Iuliano, il segretario provinciale del partito, Nicola Landolfi, l’assessore alla Mobilitá del Comune di Salerno, Luca Cascone, ed il consigliere provinciale Giovanni Coscia. «Oltre che essere relegato ad un deposito - ha detto Landolfi - le recenti vicende gestionali confermano che l’aeroporto è gestito da un gruppo di potere che non sta assicurando niente, con una totale assenza di risultati».
Punto centrale della discussione è stata l’analisi economico-finanziaria prodotta dall’ex componente del consiglio d’amministrazione del consorzio aeroporto. La gestione annuale dello scalo, stando ai dati riportati da Iuliano, costa ai soci circa 8 milioni di euro, con una spesa giornaliera di poco inferiore ai 22mila euro necessaria a mantenere aperta la struttura. «Invece di continuare a sperperare questo denaro pubblico per mantenere aperto l’aeroporto in queste condizioni - ha specificato Iuliano - non sarebbe più fruttuoso chiudere per il tempo necessario ai lavori per la pista, per la quale la Regione avrebbe messo in cantiere 29 milioni di euro?». Un progetto per la pista che, come ricordato Cascone, non è ancora arrivato sul banco della discussione in sede regionale. Sul versante operativo, ogni passeggero che transita per il Costa d’Amalfi costa, invece, poco più di mille euro. A fronte di tutte queste spese, i ricavi annui sono di circa 200mila euro. Stando ai calcoli presentati dal partito, la media giornaliera di passeggeri sarebbe vicina alle 30 unitá (divise per i sei collegamenti). Moltiplicate per un anno di voli, porterebbero il traffico complessivo a 7800 passeggeri. Una cifra lontana da quelle ufficiali del Costa d’Amalfi, che si attestano intorno ai settanta-ottanta passeggeri in arrivo e in partenza per una media di circa 15mila passeggeri all’anno
Diletta Turco

[james]

C'è un articolo anche sul giornale di oggi. Qualcuno riesce a postarlo??

[asessa]

[pmfstn]

Anastasio: «Sprechi? Il nostro contratto costa la metá»



Mai indicato una rosa di nomi per sostituire Foschi Basso? Era considerato l’eroe dello scalo, ora lo reputano un fantoccio

• Un aeroporto che, da novembre ad oggi, ha registrato un traffico (di linea e privato) di 4200 passeggeri, e che, la settimana prossima terminerá i rilievi per la preparazione del progetto preliminare per i lavori sulla pista. E’ questa la risposta che Antonio Anastasio, vicepresidente della societá di gestione del Costa d’Amalfi, lancia alle «menzogne inaccettabili del tutto prive di fondamento». La replica del consigliere provinciale dopo le dichiarazioni del Pd sulla gestione "fallimentare" del Costa d’Amalfi riguarda non solo il prezzo eccessivo del contratto con Alitalia, ma anche il fronte gestionale, nuovamente al centro dell’attenzione dopo le dimissioni dell’amministratore delegato Maurizio Foschi. «Quando erano presenti nei consigli d’amministrazione i rappresentanti del Pd e del Comune di Salerno - ha sottolineato Anastasio - avevano avallato l’ipotesi di sottoscrivere un contratto da sei milioni di euro, e ora che ne abbiamo uno da 3,75 milioni parlano di sprechi?». Differenze anche nel conteggio dei passeggeri che, dall’avvio dell’era Alitalia, sono transitati.
• Non trenta presenze, come detto dal Pd, ma una media giornaliera di circa il doppio, «e cioè i livelli che avevamo programmato per i primi anni di attivitá in attesa dei lavori della pista. Dopo i lavori, infatti, ci sará il vero potenziamento dei collegamenti». Sui fondi che la Regione ha individuato per lo sviluppo infrastrutturale dell’aeroporto Anastasio ha aggiunto: «i 49 milioni sono la cifra complessiva. Di questi, circa 18 andranno per gli espropri dei terreni intorno all’aeroporto, altri 11 per i lavori veri e propri alla pista, e altri venti per la gestione dell’intera area».
• Una cosa è, però, certa: come sottolineato dal vicepresidente della societá di gestione, entro la prossima settimana termineranno i rilievi necessari alla preparazione del progetto preliminare. Progetto che sarebbe dovuto essere stato giá pronto sulle scrivanie della Regione. Terzo argomento affrontato: il cambio di direzione. «Non è stata mai preparata alcuna rosa entro cui scegliere il successore di Foschi - ha detto Anastasio - né è stato mai indicato Giovanni Basso, che, però, stranamente, fino ad un anno fa era considerato da tutti l’eroe dell’aeroporto, ed ora che ha preso le distanze, viene visto come un fantoccio». L’ora della veritá scoccherá proprio oggi, in sede di consiglio d’amministrazione della societá di gestione, che dovrá ratificare le dimissioni del quasi ex amministratore. (d.t.)
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[asessa]

Turisti slovacchi da giugno a settembre in cittá
19 febbraio 2011 — pagina 17 sezione: Nazionale

• Favorire il turismo di incoming sul territorio. E’ questo l’obiettivo della Camera di Commercio. Dal 12 giugno e fino al 30 settembre, nell’aeroporto Costa d’Amalfi è infatti previsto l’arrivo di 130 turisti a settimana provenienti da Bratislava grazie a due voli settimanali, domenica e martedì. E’ stato il presidente Augusto Strianese ad annunciarlo nell’ambito della conferenza stampa svoltasi ieri mattina alla Bit di Milano.
• «Su iniziativa della Camera di Commercio italiana di Bratislava e della compagnia di bandiera della Slovacchia Danubewings, abbiamo un accordo di programma. Un tour operator si è occupato di raccogliere le offerte degli alberghi al fine di creare un pacchetto turistico completo. Dal 12 giugno al 30 settembre avremo due voli a settimana, domenica e martedì, da Bratislava a Salerno e tra aprile e maggio arriveranno 50 gruppi di studenti per un totale di 2500 nell’arco dei due mesi, che visiteranno gli scavi di Paestum, la Certosa di Padula e le diverse aree di interesse storico artistico culturale del nostro territorio». (m.l.p.)
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Da maggio si volerá per Trapani e Spalato
19 febbraio 2011 — pagina 17 sezione: Nazionale

• Maurizio Foschi non è più l’amministratore delegato dell’aeroporto. La riunione del Cda della societá di gestione dello scalo ha ratificato la richiesta di dimissioni che il tecnico romano aveva presentato lo scorso 3 febbraio. L’intenzione delle dirigenze del Costa d’Amalfi sulla doppia sostituzione che si dovrá fare resta quella di mantenere, per il momento, un Cda a quattro membri (e decidere in un’apposita assemblea dei soci la scelta del quinto) e di procedere tramite bandi ad evidenza pubblica per la ricerca di consulenti esterni che, di volta in volta, saranno necessari. La prossima riunione tra tutti i soci del consorzio sará il 25 febbraio, con all’ordine del giorno l’approvazione del bilancio di esercizio per il 2011. Molte le questioni che l’assemblea sará chiamata a votare: la possibilitá di incrementare il capitale di base di un ulteriore milione di euro, nonché la programmazione della stagione estiva. Fissato a circa 17mila passeggeri l’obiettivo di traffico aereo annuo, le manovre al momento al vaglio vorrebbero una rinegoziazione con Alitalia per sostituire i collegamenti con la capitale con voli diretti a Verona e Torino. E l’aggiunta, ormai ufficiale, dei nuovi collegamenti targati Levriero Fly con Trapani e Spalato. Proprio l’aeroporto della cittá croata, come riportato dal sito Liriportal, ha avviato le procedure per la richiesta di prenotazione dei cosiddetti "slot" (e cioè degli spazi per gli aerei) per un aereo da 19 posti della compagnia Linksair per i voli con Salerno. Giorni scelti il giovedì e la domenica. I voli inizierebbero il prossimo mese di maggio e durerebbero fino alla fine di ottobre. (d.t.)

La Provincia punta sul turismo religioso
19 febbraio 2011 — pagina 17 sezione: Nazionale

• Turismo religioso, storico-artistico e museale. Così la Provincia promuove l’offerta turistica alla Borsa internazionale del turismo a Milano. Quest’anno si punta, oltre che al Giffoni film festival e al festival di Ravello, da sempre fiori all’occhiello nel ventaglio dei grandi eventi, sul Millennio dell’Abbazia della SS. Trinitá di Cava de’ Tirreni e si rilancia l’importanza dei monumenti, dei musei e delle biblioteche provinciali.
• Accanto alle bellezze naturali, dalla costa cilentana a quella amalfitana, e alle aree ricche di storia e cultura, come Paestum, Velia, Padula, non vanno dimenticate le mete del turismo religioso tra cui il duomo di Salerno e quello di Amalfi. Se ne è parlato alla conferenza stampa svoltasi ieri mattina presso lo stand della Provincia moderata dal giornalista Rai Attilio Romita alla presenza del presidente Edmondo Cirielli, di Augusto Strianese, presidente della Camera di Commercio, Amilcare Troiano presidente del parco nazionale del Cilento e Vallo di Diano, Marco D’Ilario direttore vendite Alitalia, Marco Galdi sindaco di Cava e il direttore generale per la Cultura, il patrimonio archeologico e i musei del ministero della Cultura e del Turismo della Turchia Murat Suslu, Paese ospite della Borsa mediterranea del turismo archeologico 2011.
• «Puntiamo sulle peculiaritá del territorio, sul turismo religioso e sulla cultura con l’Enoteca Provinciale, le visite ai castelli per favorire la destagionalizzazione turistica - ha affermato Cirielli - questo 2011 rappresenta per la nostra provincia un anno molto importante in vista del Millennio dell’Abbazia Benedettina di Cava de’ Tirreni e prevediamo un afflusso interessante di visitatori. L’Ente sta lavorando in grande sinergia con la Camera di Commercio e con Alitalia, al fine di garantire un servizio sempre più efficace del nostro aeroporto».
• Il presidente ha poi menzionato gli eventi forti dell’anno il Giffoni film festival, il festival di Ravello, la Borsa Mediterranea del turismo. Maggior impegno e attenzione spettano, invece, al turismo di incoming che nel 2010 ha registrato un calo di presenze che comunque non hanno determinato una discesa della nostra provincia, ancora tra le prime dieci d’Italia per presenza di visitatori: «Dobbiamo lavorare ancor più in sinergia con la Provincia per incrementare il numero di stranieri - ha affermato Strianese - abbiamo avuto pochi tedeschi e francesi, un aumento del 5% dal Regno Unito e del 42% degli americani in provincia con una media di 5-6 notti di fermo nel Salernitano, ma possiamo ottenere migliori risultati». Una sferzata significativa è arrivata da Troiano che ricordando il valore della dieta mediterranea, ha sottolineato che «bisogna andare fieri del Cilento e smentire faziose notizie nazionali montate a seguito dell’omicidio Vassallo. Il Cilento è un territorio incontaminato e sicuro».
• E’ stata poi firmata la convenzione tra la Provincia, Agroinvest spa, Trasporti Marittimi Salernitani e la Direzione provinciale dei Musei, per far conoscere e promuovere il progetto "Oltre le nostre bellezze... scopri i nostri sapori". Ogni fine settimana, dal 4 giugno all’11 settembre, presso i porti ed approdi della costiera salernitana, ci saranno stand e gazebi itineranti con materiale informativo del progetto.
• Ma le novitá non finiscono qui:è stata presentata anche una guida al diporto salernitano. La guida - 224 pagine in italiano e inglese - sará stampata in 30.000 copie e conterrá cartografia nautica, informazioni turistiche, descrizione dei porti, mappa dei servizi, descrizione della costa.
Maria Laura Pirone

[VolaVallo]

Arrivare a 17.000 è un obiettivo alla portata delle destinazioni che attualmente ci sono.Basterebbe qualche destinazione in piu' nazionale (torino) ed estera ( possibilmente germania) e si toccherebbero cifre decisamente piu' alte!

[asessa]

[VolaVallo]

Ma il salerno monaco non fu mai operato giusto?E cmq anche se l'esperienza gan è fallita rampicano aveva avuto le giuste intuizioni sulle tratte.milano torino catania monaco...con quelle tratte piu' qualche charter credo che si sarebbe arrivati facilmente oltra quota 50.000 annui...

[asessa]

[james]

• Approvazione del bilancio consuntivo e programmazione dell’offerta per l’arrivo dell’estate. Sono stati questi i punti all’ordine del giorno dell’assemblea dei soci del consorzio svolta ieri mattina alla Camera di Commercio. Assenti i rappresentanti del Comune, che hanno sottolineato la loro intenzione di bocciare il bilancio. «Ribadiamo - ha sottolineato l’assessore alla Mobilitá, Luca Cascone - la nostra contrarietá a questo sperpero di denaro e a questa scellerata gestione dello scalo. Oggi ci troviamo di fronte ad un bilancio di 8 milioni di euro che pesa solo sulle spalle dei cittadini. Un bilancio utilizzato per far volare poco più di 20 passeggeri al giorno, con una perdita giornaliera di 20mila euro». Le manovre al momento al vaglio vorrebbero una rinegoziazione con Alitalia per sostituire i collegamenti con la capitale con voli diretti a Verona e Torino. E l’aggiunta dei nuovi collegamenti targati Levriero Fly con Trapani e Spalato. Destinazione utile, ad esempio, per il turismo religioso di Medjugorie. L’aeroporto della cittá croata ha avviato le procedure per la richiesta di prenotazione dei cosiddetti "slot" (e cioè degli spazi per gli aerei) per un aereo da 19 posti della compagnia Linksair per i voli con Salerno. Per il resto della settimana, invece, l’aereo si fermerebbe a Trapani, per fare, poi, ritorno a Salerno. Altra proposta targata Carpatair riguarda dei collegamenti attivi tre giorni su sette con destinazione Timisoara. Localitá che apre le porte non solo della Romania, ma anche delle vicine Kiev e San Pietroburgo. Ultimo contatto preso dalla dirigenza del Costa d’Amalfi riguarda, inoltre, collegamenti diretti con Praga. In tutti e tre questi casi si tratterebbe di voli charter. Sul sito dell’aeroporto, intanto, sono stati pubblicati gli orari dei voli per il prossimo mese di marzo. Il 25 terminerá, infatti, la stagione invernale. (d.t.)

Posto questo articolo solo perchè, per la prima vlta, si parla anche di voli per Praga. Mi sembra molto strano, però, che il CarpatAir per Timisoara sia (sarà) un charter!!