[TOPIC UFFICIALE] Vari

[asessa]

JP4 Settembre 2010

[fradon]

http://www.valdagri.net/2010/09/salerno ... i-riparte/

Salerno Pontecagnano, si riparte?
21 settembre 2010
Si parla di traffico "low cost" a Salerno Pontecagnano, anche senza la necessita dell’ampliamento della pista.

E così, grazie ai piccoli jumbolini della BAE da 110 posti, sarebbe possibile collegare Pontecagnano all’Italia del nord e all’Europa con circa 60 euro. Lo afferma la societá di consulenza Aircraft Leasing and Management. E’ quindi una alternativa alle proposte di sviluppo comunicate da Ryanair e Alitalia che necessitavano di una ristrutturazione dell’aeroporto e della pista.

L’aeroporto di Salerno potrebbe avere un bacino di utenza da circa 1.8 milioni di passeggeri il che porterebbe ad un target iniziale di circa 350 mila passeggeri. E l’incremento di traffico porterebbe nuovi posti di lavoro, circa 1 lavoratore ogni 1000 passeggeri impiegato nei punti di ristoro, nelle attività di gestione, nelle operazioni a terra…


Ma allora perché non spendere un pò per allargare la pista invece di ricorrere a ridicoli sotterfugi? Ryanair sarebbe un buon inizio per Salerno, una compagnia che, dovunque è andata, ha portato lavoro e traffico… una compagnia che ha generato un aumento del PIL in aree quali Bergamo o Bari, una compagnia che, in Campania, è del tutto assente.

http://www.valdagri.net/2010/09/salerno ... i-riparte/

[fradon]

Aeroporto Salerno, danno d'immagine per Costa d'Amalfi?


Il Foglio Costa d'Amalfi
Via la denominazione “Costa d'Amalfi” dall'Aeroporto di Pontecagnano. Ora la palla passa ai Sindaci. A riferirlo è un comunicato del periodico ...

http://www.ilfogliocostadamalfi.it/arti ... i?&d1=7068

[asessa]

[asessa]

Aeroporto di Salerno: nuovi voli Alitalia a dicembre?

Il punto interrogativo nel titolo è d’obbligo quando si parla dell’Aeroporto di Salerno - Costa d’Amalfi, visti i non confortanti precedenti, ma stando a quanto riportato da diverse testate giornalistiche sarebbe stato raggiunto un accordo tra i gestori dello scalo ed Alitalia.

L’accordo - in soldoni una convenzione con Alitalia da 4 milioni di euro - prevede due nuove rotte con partenza dall’aeroporto salernitano e destinazione Roma Fiumicino (6 voli settimanali) e Milano Malpensa (10 voli settimanali).

Il tutto è ancora in fase di ufficializzazione - punto interrogativo docet - e a questo punto non resta che aspettare l’annuncio di Alitalia che dovrebbe sancire il ritorno all’operatività dell’aeroporto salernitano, al quale tempo addietro.

Via | Corriere Del Mezzogiorno, Salernonotizie, Liriportal
Foto | Sabrina Campagna

[asessa]

Articolo pubblicato su IL SOLE 24 ORE SUD del 20/10/2010:

"La politica serve più a risolvere o a complicare i problemi di un territorio? Nel caso dell’aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi, storica incompiuta del sistema logistico campano situata a Pontecagnano, sembrerebbe il caso di propendere per la seconda possibilità.

La buona notizia è che da Natale prossimo Alitalia inaugurerà voli da Pontecagnano per Milano Malpensa e Roma Fiumicino, sulla base di un accordo da quattro milioni con il C.d.A.. La cattiva stà nell’instabilità (politica) del C.d.A., nella lotta continua tra Provincia e Comune di Salerno che nei giorni scorsi ha portato il sindaco De Luca e altri due primi cittadini ad andarsene sbattendo la porta contro il presidente Edmondo Cirielli. Poi c’è un’incognita, la stessa di sempre: siamo sicuri che il vettore resterà attivo nello scalo una volta che i contributi pubblici siano terminati????

Partiamo dalla buona notizia: dopo un lungo tira e molla, il C.d.A. proprietario dello scalo e la società di gestione hanno sottoscritto un accordo con Alitalia, che per 4,09 milioni è pronta a garantire 10 voli a settimana per Milano Malpensa e 6 per Roma Fiumicino. Per coprire i costi del contratto con Alitalia il presidente della provincia Cirielli e il presidente del CdA dell’aeroporto, l’assessore regionale Giovanni Romano, fanno affidamento oltre che sull’attività dello scalo anche su 49 milioni già promessi dalla vecchia giunta regionale Bassolino. Soldi che il nuovo governatore Caldoro dovrebbe assicurare nonostante il blocco alle delibere bassoliniane.

Intanto, la compagnia Ryanair si dice pronta a portare 3 milioni di passeggeri l’anno entro 3 anni. Però vuole mettere bocca sul come dovranno essere completate le piste. Per questo non si è ancora passati dalle parole ai fatti.

Ma nel CdA proprietario della struttura c’è grande instabilità politica, dovuta alle alleanze variabili che la Camera di Commercio stringe di volta in volta con Comune di Salerno (PD) e Provincia (PDL). Al momento da una parte vi è l’asse Provincia-Camera, dall’altra il sindaco di Salerno De Luca.

Cirielli, appena eletto, in un’assemblea ha estromesso il vecchio CdA presieduto da Ernesto Sica a colpi di maggioranza e senza che la cosa fosse neanche all’ordine del giorno, mettendoci Romano. De Luca e Sica, vistisi estromessi, hanno fatto ricorso al Tar che ha dato loro ragione. Una volta incassata la ragione, hanno polemicamente dichiarato l’uscita dal consorzio dei loro comuni. Tanto più che quello di Salerno da anni non versa i contributi al consorzio (cosicchè ha maturato un arretrato da pagare di circa 3 milioni).

Insomma, l’aeroporto diventa nel salernitano pomo della discordia tra avverse fazioni politiche. Che nella guerra mettono tempo, energie e risorse. Se tutto ciò potesse essere puntato sul funzionamento dell’aeroporto di Salerno, piuttosto che sulla divisione delle poltrone del CdA, forse potremmo avere uno scalo funzionante.
Resta incerto invece il suo futuro. Cosa ne sarà quando non arriveranno più incentivi pubblici???"

[fradon]

antonio sembra che il sole 24ore abbia preso in prestito una discussione riporatta sul forum qualche tempo a dietro.
anche se i fatti riportati sono di pubblico dominio, e sinceramente sono di un vergognoso terrificante

[fradon]

http://www.positanonews.it/articoli/462 ... ensa_.html

24/10/2010
AEROPORTO DI SALERNO: DEFINITI I VOLI PER MILANO MALPENSAaeroporto



Prosegue per step la marcia di avvicinamento alla ripresa dei voli di linea dall’aeroporto di Pontecagnano. Alitalia ha già provveduto a schedulare i voli dal “Salerno Costa d’Amalfi” per Milano Malpensa e viceversa dopo aver acquisito gli slot necessari. Sul sito di Sea Milano, la società di gestione dello scalo internazionale lombardo, è già possibile vedere il volo che è schedulato con codice Alitalia dal 1° dicembre anche se la commercializzazione non è ancora possibile. La compagnia di bandiera sta per attivare la sua organizzazione per un’operazione di marketing adeguata a lanciare la nuova tratta. Come già anticipato lo scorso 16 di ottobre due saranno i voli giornalieri per Milano Malpensa, da lunedì al venerdì. Davvero ottimi gli orari per i pendolari ed il target business: partenza da Salerno alle ore 6,45 con arrivo a Malpensa alle ore 8,35, si riparte poi da Milano alle ore 9,15 per atterrare a Pontecagnano alle ore 11,10. Nel pomeriggio su riparte alle ore 17,40 per Milano dove si arriva alle 19,20, alle 19,55 il volo per far ritorno a Pontecagnano decolla di nuovo per atterrare al “Salerno Costa d’Amalfi” alle ore 21,40. Tra i due voli per Milano Malpensa ci sarà anche un collegamento per Roma Fiumicino che sarà esteso anche nel weekend, ancora però in attesa che ci siano gli slot dallo scalo romano. Orari, come detto, più aderenti alle esigenze dell’utenza che potrà volare da Salerno anche in “code sharing” ovvero potrà fare il biglietto per tutte le tratte nazionali ed internazionali coperte da Alitalia. E proprio in questo senso è davvero utile il lavoro fatto dagli amici del sito internet liriportal.net che riporta sulle sue pagine web tutte le possibili coincidenze con i voli in arrivo o i partenza dal “Salerno Costa d’Amalfi”. Non resta ora che lanciare commercialmente la nuova tratta. Qualche perplessità resta sull’aeromobile che verrà usato, il turboelica Dornier 328 da 30 posti, anche se Alitalia conta dopo i primi due mesi di start up di utilizzare i Saab 2000 da 50 passeggeri. Tutto questo in attesa del determinante allungamento della pista che consentirà finalmente di far decollare ed atterrare in tutta sicurezza aeromobili di capienza maggiore.

tratto da Tv Oggi Salerno

M.P.

http://www.positanonews.it/articoli/462 ... ensa_.html

[james]

Aeroporto di Salerno: Alitalia opererà voli Salerno - Milano

Alitalia prenderà le redini dell'aeroporto di Salerno, operando i primi nuovi voli dopo mesi di stop. I voli Salerno - Milano partiranno dal 1° dicembre.


Alitalia volerà su Salerno
La notizia era nell'aria già da qualche giorno ma, in mancanza di precise indicazioni da parte di Alitalia (che abbiamo interpellato una settimana fa circa,) abbiamo atteso tempo più maturi per parlare di questa novità nei cieli italiani. Oggi però ci accorgiamo che la Sea Aeroporti di Milano ha inserito nell'operativo i voli Salerno - Milano (e ritorno) in partenza dal 1° dicembre con due voli giornalieri, sebbene al momento non sia ancora possibile acquistare i biglietti.
I voli Salerno - Milano saranno operati alle ore 6.45 (arrivo a Malpensa alle ore 8.35) e alle ore 17.40 (atterraggio a Milano alle 19.20). Per quanto riguarda il ritorno, da Milano la prima partenza della giornata è fissata per le ore 9.15, la seconda alle ore 19.55.
Al contrario dei voli operati in passato, di cui parlammo a suo tempo, questa volta riteniamo che i nuovi voli in partenza dall'aeroporto Salerno Costa d'Amalfi abbiano orari molto azzeccati ed utili, soprattutto per un target business. Si spera dunque che, viste le frequenti promozioni Alitalia e gli orari più confacenti ai bisogni dell'utenza, l'Aeroporto di Salerno Costa d'Amalfi possa ritrovare nuovo slancio, diventando punto di riferimento per il territorio circostante.


Autore: Maria Stefania Bochicchio
Pubblicato il: 25 ottobre 2010
Fulltravel.it

[asessa]

Oh st'articolo di full travel sembra essere preso da tvoggi...