[TOPIC UFFICIALE] TvOggi Salerno

[james]

Certo che il comune di Salerno, pur di fare "politica", nel senso più deteriore del termine, e ottenere l'allontanamento di un avversario politico per questioni che non lo riguardano minimamente, non se ne frega per niente di quelli che sono gli interessi dei propri cittadini. Commento ingenuo, ma è insopportabile che questi "politici" giochino a scacchi sulla pelle della gente comune.

[Maurodux]

[asessa]

AEROPORTO DI SALERNO: ENNESIMO RINVIO

Ancora un rinvio ma stavolta dovrebbe essere quello decisivo per l’aeroporto di Salerno. La seduta di ieri dell’assemblea dei soci del consorzio proprietario dello scalo di Pontecagnano sembra aver segnato una fase fondamentale per un repentino cambio di rotta su strategie e gestione dell’aeroporto. I soci del consorzio si sono dati appuntamento per il 9 agosto con un ordine del giorno preciso: ridefinizione dell’assetto gestionale. Questo vuol dire nuovo consiglio d’amministrazione per il consorzio ma anche sfiducia al Cda della società di gestione, in primis al manager Amendola la cui permanenza all’interno dell’aeroporto di Salerno sembra avere le ore contate. A questo punto si attende che entro il 9 di agosto tutti traggano le debite conseguenze se non si vuole subire l’onta di essere defenestrati per decisione dell’assemblea dei soci. Dalla riunione del 9 agosto dovrebbe venire fuori la leadership della Camera di Commercio che da tempo rivendicava il ruolo di traino per il rilancio e lo sviluppo dell’aeroporto. La distanza tra la Provincia di Salerno ed il Comune capoluogo si fa sempre più netta, acuita dallo scontro sulla presenza nel Cda di Ernesto Sica, difesa dall’ente di via Roma ed avversata da palazzo di città. In tutto questo ad uscirne penalizzato è l’aeroporto che resta ancora per mesi senza voli di linea e paga le stucchevoli liti tra enti, enti che si avviano ad essere sempre meno partecipi alla vita dello scalo. L’amministrazione comunale di Battipaglia, recependo le indicazioni della nuova finanziaria che impone ai piccoli comuni di uscire dalle società partecipate, ha già avviato le procedure per disimpegnarsi definitivamente dal consorzio Aeroporto di Salerno.

[asessa]

AEROPORTO DI SALERNO: CIRIELLI ATTACCA DE LUCA

Il Presidente della Provincia di Salerno Edmondo Cirielli è intervenuto sulla questione aeroporto. «Non possiamo continuare a certificare i debiti con società municipalizzate, accumulate dal Sindaco di Salerno, Vincenzo De Luca». Così, ha esordito alla stampa il Presidente Cirielli, stamattina a Palazzo Sant’Agostino. «Il Sindaco De luca, che parla di efficienza - ha continuato - dovrebbe dare l’esempio chiarendo la situazione sui debiti, nel rispetto dei cittadini salernitani. Anche sulla vicenda aeroporto assistiamo all’atteggiamento del moralizzatore De Luca, che confonde gli interessi del territorio con squallide vicende politiche. Il comportamento del Sindaco di Pontecagnano, Ernesto Sica, è legittimo sul piano amministrativo, perché egli fa il Presidente dell’aeroporto in quanto Sindaco del Comune di Pontecagnano, senza il quale non c’è più la maggioranza in Consiglio d’amministrazione. Sul piano politico ho sempre dichiarato che se fossi io al suo posto mi dimetterei, ma De Luca non può dare lezioni di moralità e chiedere le sue dimissioni per la vicenda delle intercettazioni telefoniche che lo riguardano, di scarsa rilevanza giuridica. Il Sindaco di Salerno, che ha fatto distruggere le intercettazioni telefoniche che lo vedevano oggetto di inchiesta,non è migliore di Sica. L’aeroporto, per il territorio di Pontecagnano, costituisce una struttura di forte impatto ambientale ed è giusto che l’Amministrazione comunale possa governarla, visto che la subisce. Per quanto riguarda la Camera di Commercio, che ha proposto correttivi al piano commerciale Alitalia, ora minaccia di uscire dal cda non presentandosi da un mese in assemblea. Se non approviamo la proposta Alitalia, interessata allo scalo di Pontecagnano, la compagnia di bandiera ci farà causa».

[asessa]

AEROPORTO: NESSUNA NUOVA, CATTIVE NUOVE

Dunque, per l’aeroporto si è scelto ancora una volta di non decidere, tutto è rinviato al prossimo 9 di agosto, quando è stata convocata una nuova seduta dei soci del consorzio proprietario dello scalo di Pontecagnano. Ma l’impressione è che quella sia solo una nuova data destinata a non dare frutti anche stavolta anche se all’ordine del giorno c’è la ridefinizione dell’assetto gestionale dell’aeroporto. Nella passata assemblea la sfiducia al manager dell’aeroporto Amendola è stata fin troppo chiara e con essa anche la necessità di rivedere gli equilibri all’interno del consorzio che nei prossimi mesi farà registrare l’uscita di scena dell’80% dei soci minori così come vuole la nuova legge finanziaria. Dunque per accelerare un processo di rinnovo dei vertici la nuova assemblea dovrebbe provvedere alla nomina di un nuovo consiglio d’amministrazione. Quasi un anno fa fu chiesto all’ex presidente Augusto Strianese di farsi da parte per facilitare la nascita di un direttivo rinnovato a capo dell’aeroporto di Salerno. Strano che ora coloro che in questo periodo di reggenza hanno dimostrato di avere scarse capacità di gestione non sentano il bisogno, almeno per eleganza e rispetto istituzionale, di farsi da parte senza subire l’onta della sfiducia per alzata di mano. Ma tant’è che oramai la contrapposizione politica sta fagocitando anche l’aeroporto per interessi che nulla a che vedere con lo sviluppo del territorio. Mentre Provincia e Comune di Salerno proseguono la loro guerra lo scalo di Pontecagnano si avvia a lenta agonia. Tutto questo mentre Alitalia minaccia pur sapendo di non poter minacciare. La compagnia di bandiera, che vanterebbe un accordo chiuso con il manager Amendola che non ha mai avuto titolo a trattate ed a concludere qualsiasi genere di trattativa, ha partecipato solo ad una manifestazione d’interesse e non certo ad un bando, quindi la proposta presentata non può essere considerata vincolante come dice. La stessa Alitalia poi fa molta confusione tra la società di gestione e l’ente proprietario dell’aeroporto dimostrando di conoscere poco di quanto sta accadendo. E poi, è alquanto sospetto questo atteggiamento di minaccia della compagnia di bandiera contro un aeroporto considerato di terz’ordine. O non lo è più? O non lo è stato mai? Allora se Alitalia ha davvero intenzione di lavorare su Salerno dovrebbe avere un atteggiamento diverso e sedersi a ragionare seriamente ad un tavolo con i vertici del consorzio e con nessun altro, presentando offerte interessanti e non vessatorie. In gioco ci sono sviluppo del territorio e posti di lavoro, niente medaglie da appuntarsi al petto e luci della ribalta per farsi pubblicità.

[asessa]

AEROPORTO DI SALERNO: VERSO UN'INTESA?

Più che di presidenze la novità è ora la possibilità di un compromesso con Alitalia. L’assemblea dei soci del consorzio aeroporto di Salerno che si è tenuta questa mattina fa travedere una nuova maggioranza che s’identifica nell’unità d’intenti tra Camera di Commercio ed ente Provincia che ha il principale obiettivo di non perdere l’occasione di avere la compagnia di bandiera come partner privilegiato ma con nuove e più convenienti condizioni per l’aeroporto di Salerno. L’assemblea si è tenuta presso la sala giunta della sede di rappresentanza della Camera di Commercio di Salerno a via Roma. Presenti quasi tutti i rappresentanti istituzionali, almeno quelli dei soci di maggiore peso all’interno del consorzio, ad eccezione del Comune di Salerno che prosegue nella sua posizione duramente critica nei confronti della permanenza di Ernesto Sica alla presidenza del Consorzio proprietario dello scalo aeroportuale di Pontecagnano. Posizione ribadita anche in una nota alla stampa a firma del rappresentante dell’amministrazione De Luca in seno al consorzio Gianni Iuliano e dell’assessore alla mobilità Luca Cascone che ribadiscono la loro intenzione di non partecipare a quello che definiscono solo un valzer di poltrone e chiedono a gran voce la privatizzazione dell’aeroporto. L’assemblea dei soci è andata comunque avanti ed ha preso atto che c’è la possibilità che Alitalia riveda le sue condizioni e rimoduli la sua proposta. Questo troverebbe la Camera di Commercio disposta a togliere il suo no pregiudiziale ed a discutere per la conclusione di un accordo soddisfacente per le parti. In queste ore non sono mancati i contatti tra l’ente di via Roma ed Alitalia per trovare una piattaforma comune di discussione.

[s@ntuzz]

AEROPORTO DI SALERNO: AZZERATI I CDA DI CONSORZIO E SOCIETA' DI GESTIONE. ARRIVA ALITALIA
Tutto “resettato” in seno a consorzio e società di gestione e voli con Alitalia a partire da novembre. Queste le decisioni essenziali dell’assemblea dei soci del Consorzio Aeroporto di Salerno che si è svolto questa mattina presso la sala giunta della Camera di Commercio di Salerno. E proprio l’ente di via Roma, da questo momento, svolgerà un ruolo più che mai propulsivo per il rilancio definitivo dello scalo aeroportuale di Pontecagnano. Le decisioni prese questa mattina sono, per certi versi, davvero eclatanti. La Provincia di Salerno, rinnegando anche vecchie scelte, ha deciso stavolta di affidarsi all’ente presieduto da Augusto Strianese per riavviare i voli di linea, pur conservando nelle sua mani la presidenza del consorzio proprietario dell’importante infrastruttura. Novità eclatante è anche l’uscita di scena di Ernesto Sica e del Comune di Pontecagnano dal Cda del consorzio. Una decisione che farà esultare il Comune di Salerno che però paga caramente l’assenza dai lavori di questa mattina: l’amministrazione De Luca è stata praticamente “sbattuta fuori” dal nuovo consiglio d’amministrazione del consorzio che ora è completamente rinnovato. Nuovo presidente è Giovanni Romano (Provincia di Salerno), vice sarà Guido Arzano (Camera di Commercio) mentre nuovi consiglieri saranno il sindaco di Bellizzi Pino Salvioli e, udite udite, Augusto Strianese che siede di nuovo nel massimo organismo di controllo del consorzio. Cambia anche il consiglio d’amministrazione della Aeroporto di Salerno, la società di gestione. Nuovo presidente è Carmine Maiese (Camera di Commercio) mentre consiglieri sono Adriano Bellacosa (Provincia di Salerno), Antonio Anastasio (Comune di Pontecagnano) e Pino Salvioli (Comune di Bellizzi). Ore contate per il manager Amendola, invitato a dare le dimissioni anche se si profila un contenzioso di carattere legale. Al suo posto si profila l’arrivo di Pier Luigi Foschi. L’ex direttore di Aeroporti di Roma quasi un anno fa era in procinto di assumere questo incarico ma all’ultimo momento il Comune di Salerno riuscì, in virtù dell’allora asse De Luca - Cirielli, ad imporre Amendola con tutto quello che ne è conseguito. Nel frattempo però la Camera di Commercio di Salerno non è stata a guardare. Augusto Strianese nei giorni scorsi è stato a Roma dove ha avuto un colloquio franco e risolutivo con i vertici di Alitalia, con l’effetto di mettere una pietra sopra alla contrapposizione che si era venuta a creare. Alitalia rimodulerà la sua offerta secondo le richieste della Camera di Commercio, questa rimuoverà il suo no all’accordo che potrà così essere velocemente ratificato. Se non ci saranno particolari intoppi, da novembre dall’aeroporto “Salerno - Costa d’Amalfi” si volerà con Alitalia.

Antonio Abate

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[asessa]

AEROPORTO DI SALERNO, IL GIORNO DOPO

Tutto “resettato” in seno a consorzio e società di gestione, via Sica e Comune di Salerno fuori dai giochi e voli con Alitalia a partire da novembre. Queste le decisioni essenziali dell’assemblea dei soci del Consorzio Aeroporto di Salerno che si è svolta ieri presso la sala giunta della Camera di Commercio di Salerno. E proprio l’ente di via Roma, da questo momento, svolgerà un ruolo più che mai propulsivo per il rilancio definitivo dello scalo aeroportuale di Pontecagnano. Le decisioni prese questa mattina sono, per certi versi, davvero eclatanti. La Provincia di Salerno, rinnegando anche vecchie scelte, ha deciso stavolta di affidarsi all’ente presieduto da Augusto Strianese per riavviare i voli di linea, pur conservando nelle sua mani la presidenza del consorzio proprietario dell’importante infrastruttura. Novità eclatante è anche l’uscita di scena di Ernesto Sica e del Comune di Pontecagnano dal Cda del consorzio. Una decisione che fa esultare il Comune di Salerno che però paga caramente l’assenza dai lavori di ieri mattina: l’amministrazione De Luca è stata praticamente “sbattuta fuori” dal nuovo consiglio d’amministrazione del consorzio che ora è completamente rinnovato. Nuovo presidente è Giovanni Romano (Provincia di Salerno), vice sarà Guido Arzano (Camera di Commercio) mentre nuovi consiglieri saranno il sindaco di Bellizzi Pino Salvioli e, udite udite, Augusto Strianese che siede di nuovo nel massimo organismo di controllo del consorzio. Cambia anche il consiglio d’amministrazione della Aeroporto di Salerno, la società di gestione. Nuovo presidente è Carmine Maiese (Camera di Commercio) mentre consiglieri sono Adriano Bellacosa (Provincia di Salerno), Antonio Anastasio (Comune di Pontecagnano) e Pino Salvioli (Comune di Bellizzi). Ore contate per il manager Amendola, invitato a dare le dimissioni anche se si profila un contenzioso di carattere legale. Al suo posto si profila l’arrivo di Pier Luigi Foschi. L’ex direttore di Aeroporti di Roma quasi un anno fa era in procinto di assumere questo incarico ma all’ultimo momento il Comune di Salerno riuscì, in virtù dell’allora asse De Luca - Cirielli, ad imporre Amendola con tutto quello che ne è conseguito. Nel frattempo però la Camera di Commercio di Salerno non è stata a guardare. Augusto Strianese nei giorni scorsi è stato a Roma dove ha avuto un colloquio franco e risolutivo con i vertici di Alitalia, con l’effetto di mettere una pietra sopra alla contrapposizione che si era venuta a creare. Alitalia rimodulerà la sua offerta secondo le richieste della Camera di Commercio, questa rimuoverà il suo no all’accordo che potrà così essere velocemente ratificato. Se non ci saranno particolari intoppi, da novembre dall’aeroporto “Salerno - Costa d’Amalfi” si volerà con Alitalia.
non sono comunque mancate le reazioni alla seduta di ieri dell'assemblea dei soci del consorzio Aeroporto di Salerno. Il presidente della Camera di Commercio Augusto Strianese difende la scelta di riassetto della gestione dello scalo che consente all’ente di via Roma, dopo l’accordo tra Comune e Provincia di Salerno che aveva portato alla nomina a manager di Amendola, di riappropriarsi della sua creatura. Lascia perplessi che però la scelta del presidente pare non sia condivisa da tutta la Camera di Commercio. Il vice presidente Guido Arzano definisce a delibera un “papocchio” ed insieme ad altri componenti ha chiesto al direttore dell’ente di convocare un consiglio camerale straordinario per “lavare i panni sporchi in famiglia”, una famiglia dove si adotterebbero metodi troppo personalistici per scelte decisive. “Assistiamo ad una spartizione di poltrone”, è il commento del segretario provinciale del Pd Nicola Landolfi che parla di un “sussulto di decenza politica” per l’estromissione di Ernesto Sica, mentre andrebbero discusse situazioni piu’ serre come l’ampliamento della pista e del bando pubblico per un nuovo gestore. Intanto lo stesso Ernesto Sica, fuori dalla stanza dei bottoni dell'aeroporto anche con il Comune di Pontecagnano, si dice disgustato ed annuncia una conferenza stampa per spiegare la "sua" verità.

[james]

AEROPORTO DI SALERNO: DOMANI IL CDA DEL CONSORZIO

Ad una settimana dall’assemblea dei soci del Consorzio Aeroporto di Salerno tocca ora al nuovo consiglio d’amministrazione ritrovarsi per dare il via al nuovo corso in seno allo scalo di Pontecagnano. Nella giornata di domani il rinnovato Cda dell’ente proprietario dell’aeroporto si riunirà presso Palazzo S. Agostino, sede dell’ente Provincia di Salerno, per ratificare le nuove nomine. Il 9 agosto scorso c’è stata rivoluzione non senza polemiche in seno al consorzio che ha stravolto completamente il suo assetto: fuori il presidente Ernesto Sica, fuori il Comune di Salerno, completamente stravolti gli equilibri tra gli azionisti. La sosta di Ferragosto non ha fermato il nuovo corso venuto fuori dalla ritrovata alleanza tra Camera di Commercio e Provincia di Salerno. Dunque già domani si passa alle vie di fatto, con la ratifica di Giovanni Romano a nuovo presidente del Consorzio Aeroporto di Salerno. Il primo atto del nuovo presidente sarà quello di sollecitare il presidente del collegio dei sindaci della società di gestione a convocare l’assemblea dei soci dell’Aeroporto di Salerno S.p.a. che dovrà provvedere a nominare anche qui un nuovo consiglio d’amministrazione ed eventualmente a dimissionare quei consiglieri che non hanno ancora preso atto dei mutati equilibri in seno al consorzio maggiore azionista. In questa maniera si procederà per consentire alla Camera di Commercio di operare finalmente così come auspicato oltre un anno fa. Sul tavolo delle priorità di estrema importanza resta la questione Alitalia. Sul passaggio tra la vecchia proposta e la nuova, più aderente ai parametri fissati dallo stesso ente camerale quand’era al comando del consorzio, si sta giocando una sottile guerra contro Augusto Strianese, tra i protagonisti del riavvicinamento di Alitalia, che in apparenza apparirebbe non avere il sostegno pieno di tutte le componenti della Camera di Commercio. Tutto questo, più che per confronto a beneficio reale per lo sviluppo dell’aeroporto, appare frutto soprattutto di interessi di bottega. La lotta intestina per la successione allo stesso Strianese alla presidenza dell’ente camerale di via Roma è oramai cominciata ed ogni occasione è buona per alzare la voce.


In questo articolo si parla di CDA del consorzio convocato per la ratifica del Presidente. Da qualche altra parte avevo letto che c'era anche da votare la ratifica del "nuovo"piano Alitalia. E' vero? Qualcuno sa qualcosa di più preciso??

[asessa]

AEROPORTO DI SALERNO: IL 6 SETTEMBRE NUOVA ASSEMBLEA DEL CONSORZIO

Il prossimo 6 settembre potrebbe essere ratificato l’accordo con Alitalia per il ritorno dei voli di linea dall’aeroporto di Pontecagnano. Per quella data è fissata una nuova assemblea dei soci del Consorzio proprietario dello scalo ma soprattutto per il 6 settembre si conta di portare sul tavolo della riunione l’intesa firmata con la compagnia di bandiera. A questo stanno lavorando il presidente della Camera di Commercio Augusto Strianese e l’assessore provinciale al patrimonio nonché consigliere d’amministrazione della società di gestione dell’aeroporto di Salerno Adriano Bellacosa, espressamente delegati dal consorzio a sedersi al tavolo della trattativa con Alitalia per rimodulare la vecchia proposta. I precedenti contatti avuti con la compagnia di bandiera fanno propendere per una soluzione veloce e positiva dell’accordo e soprattutto con soddisfazione reciproca. Strianese e Bellacosa stanno accelerando sulla strada dell’intesa anche per cercare in qualche maniera di recuperare quanto più tempo possibile. In questa maniera si confida di mettere Alitalia nelle condizioni di attivare da subito tutto le procedure tecniche, logistiche e commerciali perché si possano attivare i voli di linea per fine ottobre, massimo per i primi giorni di novembre. Tra gli aspetti positivi dell’accordo c’è quello dell’inserimento del “Salerno - Costa d’Amalfi” nel network di Alitalia: questo consentirà di volare in “code sharing”, ovvero sarà possibile acquistare un biglietto da Salerno verso tutte le destinazioni italiane ed internazionali coperte da Alitalia. In attesa di chiudere l’intesa, l’assemblea dei soci del Consorzio Aeroporto di Salerno dovrà affrontare anche altre questioni, tra queste quella della reperibilità delle risorse a sostegno del nuovo start up dei voli di linea. Il consorzio appare orientato ad affrontare una volta per tutte anche la posizione di morosità della maggior parte dei soci. Tranne pochissime eccezioni, tra queste la Camera di Commercio, tutti i soci non risultano aver versato nelle casse dell’ente proprietario dello scalo la propria quota. Una situazione non più sostenibile non solo perché comunque condiziona l’attività dell’ente ma anche in funzione delle scelte e degli investimenti previsti per il rilancio dello scalo. Da settembre potrebbe scattare anche la linea dell’intransigenza: chi non paga è fuori dall’aeroporto, con relativa cessione definitiva delle proprie quote azionarie.