[TOPIC UFFICIALE] LiraTV / Salernonotizie

[james]

Dopo lo stop dei voli Air Dolomiti dallo scalo di Salerno Pontecagnano, e la bocciatura della soluzione Alitalia, perché ritenuta troppo cara per le casse del consorzio di gestione, una nuova tegola è caduta sull’aeroporto “Costa d’Amalfi”. Ieri, nel corso della riunione del cda del consorzio di gestione, protrattasi fino a tarda sera, è emerso un dettaglio che chiuderebbe ogni possibilità di rilancio. In base a recenti normative, segnatamente l’articolo 6 comma 19 della manovra correttiva alla Finanziaria, infatti, è vietato agli enti pubblici di ricapitalizzare le aziende partecipate a prevalente partecipazione pubblica. Se la norma – il cui dettato è stato evidenziato da un’eccezione dell’ex senatore Gianni Iuliano, rappresentante del Comune in seno al cda – dovesse passare così com’è non ci sarà più possibilità per gli enti proprietari dello scalo di rimpinguare sia le casse del consorzio, sia – ça va sans dire – della società di gestione per sostenere economicamente i voli. Per chiarire ulteriormente il quadro basti aggiungere che la società Aeroporto di Salerno spa avrebbe un buco di 1,2 milioni di euro, di cui 650mila proprio con Air Dolomiti, che ha abbandonato lo scalo, e in cassa ci sarebbero solo 179mila euro. Stimato in 3,2 milioni di euro, invece, l'esborso che dovrebbe servire a chiudere l'accordo con Alitalia. Accordo che con queste premesse appare sempre più… volatile.

[s@ntuzz]

Sembra una tragedia, ma paradossalmente è una cosa buona, in questo modo l'ente maggioritario CCIAA potrebbe acquisire le quote dei compartecipanti così come dichiarò Maiese su TAM TAM, in modo da avere un governo stabile in seno all'aeroporto essendo socio maggioritario in senso assoluto

[asessa]

[antoschi]

[asessa]

A Salerno Assessore Vetrella parla dell'Aeroporto: "Capire qual è mercato d'interesse"
"In Campania, ma anche in tutto il Mezzogiorno dobbiamo uscire dal negativismo e prendere finalmente coscienza delle nostre potenzialità e di cosa possiamo fare realmente per riavviare lo sviluppo".

E' quanto ha affermato l'assessore regionale ai trasporti e alle attività produttive, Sergio Vetrella, che ha preso parte ad un incontro sul tema 'Mezzogiorno tra crisi e futuro' organizzato da Confindustria Salerno, al quale hanno tra gli altri partecipato il sindaco di Salerno, Vincenzo De Luca.

"Una delle priorità cui nell'immediato si dedicherà la Regione Campania - ha detto Vetrella - è senz'altro quella di risanare le casse per fare il punto su quanto disponiamo da subito, per provvedere così a fare fronte a quei pagamenti che da tempo ormai sono rimasti in sospeso".

Vetrella ha affrontato anche le problematiche riguardanti il patto di stabilità. "Rendere efficiente ed efficace l'amministrazione campana, stanare i debiti e le passività nascoste sono le priorità - ha detto l'assessore regionale - per avere un bilancio reale e superare il patto di stabilità. L'obiettivo su tutti - ha affermato - è quello di tornare ad essere competitivi".

Sulla questione dell'aeroporto di Salerno, sull'opportunità di indire una procedura di gara europea per arrivare ad una gestione privata, Vetrella ritiene che "la prima cosa da fare è quella di valutare quale è in concreto il mercato di interesse dell'aeroporto stesso, prima di pensare a qualsiasi intervento".

"Il mio assessorato - ha detto - accorpa insieme attività produttive e trasporti non a caso: gli uni sono funzione delle altre e senza trasporti efficienti l'economia regionale non può svilupparsi.

Dobbiamo per questo operare - ha proseguito - una attenta e seria ricognizione rispetto ai trasporti che realmente possono fungere da volano per lo sviluppo della regione. Fermo restando però una condizione preliminare: dobbiamo fare in modo di garantire con il danaro pubblico solo i trasporti minimi, mentre - ha concluso Vetrella - tutto il resto dobbiamo rimetterlo nelle mani della concorrenza privata. Solo così si cresce e si crea sviluppo"

[tarefomen]

tra poco inizieranno a rilasciare dichiarazioni quotidiane anche platinette, pippo franco e l'uomo molla

[antoschi]

[asessa]

Aeroporto nella nebbia
Voli rinviati per nebbia. Una coltre di foschia avvolge lo Scalo e il Salerno-Costa d’Amalfi resta un progetto di infrastruttura lontano dalla realtà. Si cerca una compagnia di bandiera con la stessa frenesia con cui si cerca una back-door per entrare finalmente nel mercato, per poter finalmente decollare.

Nella riunione-fiume del Consiglio di Amministrazione, ieri, Ernesto Sica ha messo ai voti la proposta Alitalia.

Passata con 4 voti favorevoli e quello contrario della Camera di Commercio, che continua a ritenere i costi troppo elevati e che, oggi come oggi, sembra ormai essere già sull’uscio con la valigia in mano, anche perché il CDA riconvocato in assemblea straordinaria per il prossimo 14 luglio difficilmente farà marcia indietro.

La domanda è lecita: si riuscirebbe a mettere in moto la macchina ferma ai box anche senza i soldi dell’Ente Camerale? Vedremo la telenovela più lunga di sempre come finirà. Se mai finirà.

[s@ntuzz]

La Camera di Commercio non uscirà dal Consorzio Aeroportuale ed è meno probabile, rispetto a qualche giorno fa, che metterà a disposizione le quote di maggioranza detenute nella società consortile. Dopo il vertice di ieri, il presidente Augusto Strianese ed i suoi fedelissimi hanno stabilito la linea da tenere in vista dell’assemblea del 14 aprile prossimo: rispetto alla proposta Alitalia, l’ente camerale resta scettico se non contrario, visti l’onere economico-finanziario del contratto (quasi otto milioni), le pendenze pari a circa tre milioni riferibili alle quote delle annualità pregresse non versate dagli altri soci, senza considerare il milione e mezzo dell’anno in corso.
Una situazione non proprio rosea, che potrebbe spingere anche il Comune di Salerno ad esprimere perplessità rispetto alla proposta Alitalia. Dovessero andare così lo cose, la Provincia di Salerno (sponsor della prima ora del pensante contratto con la compagnia di bandiera) potrebbe restare isolata.

E’ per questo che secondo i bene informati l’ente di Palazzo S.Agostino penserebbe ad una trattativa in extremis per evitare il muro contro muro nell’assemblea del 14 luglio. Sta di fatto che l’aeroporto Costa d’Amalfi è tristemente fermo e vuoto, anche per carenze tra il personale antincendio che ostacola finanche l’atterraggio di aerei privati.
08/07/2010 11.48.43

[asessa]