[TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

[fradon]

[dragonball]

Se si parla di Tui è tedesca, se di Thomson è inglese...mah

[asessa]

Il fatto che 2 giornalisti diversi hanno scritto "TuiFly inglese" mi sa che smentisce sia stato il giornalista a non saperlo

[fradon]

[Maurodux]

[asessa]

aheee

[s@ntuzz]

Oggi trafiletto sulla città che parlava del cda della scorsa settimana, maiese non ha partecipato al cda della spa in quanto non approva le scelte del consiglio, renderà note le motivazioni nei prox giorni. Intanto pare che continuino fino a metà febbraio gli incontri tra Amendola e le compagnie per eventuali offerte e proposte. Probabile che per fine mese si avrà un quadro chiaro della situazione.

[asessa]

La riunione di venerdì
la Città di Salerno — 02 febbraio 2010 pagina 12 sezione: NAZIONALE

• Carmine Maiese, rappresentante della Camera di Commercio nel consiglio di amministrazione della societá di gestione dell’aeroporto, non ha partecipato alla riunione del Cda venerdì scorso. «La mia assenza al lavori del consiglio di amministrazione - ha spiegato Maiese - è motivata dalla non condivisione dei metodi e delle procedure adottate per la definizione dell’assetto dell’organo amministrativo. Al consiglio - ha aggiunto il rappresentante della Camera di commercio - ho inviato una nota che, in modo puntuale, sotto l’aspetto tecnico illustra il predetto disappunto e che appena avrò cognizione delle deliberazioni adottate renderò pubblica». • Da segnalare che nella riunione di venerdì Michele Amendola, presidente della societá, è stato nominato anche chief executive officer (Ceo). Un incarico che consentirá all’ex dirigente dell’Enav di poter operare in tutti i settori, dal commerciale ai voli, al fine di garantire il rilancio definitivo dello scalo di Pontecagnano. Ma il 49enne ingegnere salernitano non ha aspettato questa nomina per mettersi al lavoro. Giá dal 14 dicembre scorso, data in cui fu nominato amministratore delegato della societá, Amendola si è subito dato da fare. L’incontro più importante lo ha avuto giovedì pomeriggi,o quando negli uffici della stazione aeroportuale è arrivato l’amministratore delegato della Ryan Air, Michael O’Leary. L’incontro con la compagnia irlandese è stato il primo di una lunga serie di faccia a faccia che avrá da qui fino alla metá di febbraio quando, presumibilmente, sará presentato il definitivo piano di rilancio dello scalo con annesso programma. Giá in agenda sono segnati gli incontri con i responsabili di altri due importanti vettori leader nel trasporto aereo a basso costo: la Livingston e la Tuifly.

[dragonball]

A metà febbraio ci siamo quasi....nel frattempo un bel ILS e l'appalto dei lavori !!

[asessa]

Si ma secondo me c'è una confusione tale...

Si parla di leader nel settore di voli a basso costo per Livingston che invece è una compagna FULL-CHARTER che non vende voli .

Mi domando : cosa ci parli a fare con Livingston ? TuiFly ha venduto il settore LC ad AirBerlin, quindi che ci parli a fare se fa solo charter ?

e poi cosa metti sul tavolo se ancora non hai ne la pista e ne il bando di gara/appalto assegnato ?