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[TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Tutti gli articoli sui vari organi di informazioni che parlano del "Costa D'Amalfi"

Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda Maurodux » 15 gennaio 2010, 19:44

alle vostre considerazioni che condivido in pieno, ne aggiungo anche un'altra: i napoletani, da sempre, sono poco avvezzi alle "novità". io credo che vedrebbero un'eventuale chiusura di Capodichino come uno scippo e si opporrebbero in tutti i modi, convincendo il politico di turno che, per necessità elettorali, alla fine deciderà di tenerlo aperto. Col risultato che, se davvero inizieranno i lavori per Grazzanise, ci ritroveremmo, in Campania, tre mezzi scali.
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda asessa » 5 febbraio 2010, 12:35

Cascetta: «L'aeroporto non ha
prospettive senza una pista vera»
Inaugurato il nuovo svincolo di Fisciano. L'assessore
ai trasporti: «Il metrò di Salerno partirà tra poco»


Lo svincolo di Fisciano

SALERNO - E' solo questione di settimane e, finalmente, entreranno in servizio i treni della metropolitana di Salerno, mentre per l'aeroporto di Pontecagnano si deve redigere un progetto per il prolungamento della pista di decollo-atterraggio. Intanto da oggi sulla gazzetta ufficiale della regione Campania c'è il bando per il progetto definitivo della funicolare che collegherà il campus di Fisciano a quello di Baronissi. A delineare la situazione infrastrutturale è stato l'assessore regionale ai trasporti e viabilità, Ennio Cascetta, presente ieri mattina, insieme al presidente della provincia di Salerno Edmondo Cirielli e al rettore dell'ateneo salernitano Raimondo Pasquino, all'inaugurazione della nuova rampa di svincolo in direzione Salerno, dal campus universitario di Fisciano al raccordo autostradale Salerno- Avellino.

La bretella tra l'Ateneo e Salerno, i cui lavori sono terminati con sei mesi di anticipo, renderà più fluido il traffico stradale, spesso congestionato dall'alto numero di utenti che raggiungono la sede universitaria. 725 metri realizzati tra due valloni che attraversano l'autostrada grazie ad un viadotto in acciaio di 145 metri, con la relativa sistemazione idrogeologica dei torrenti intorno. Dunque, con questa opera, costata 4 milioni di euro, si va a completare il progetto generale, avviato nel 2003, per decongestionare lo svincolo di Fisciano. "Una struttura - spiega Cascetta - anche se bella, se non risulta accessibile non funziona. E la messa in esercizio di questa rampa rende ancora più accessibile l'università di Salerno per renderla, così, un punto di riferimento per l'intera regione". Accesso che verrà ulteriormente migliorato con la funicolare che collegherà i due campus universitari, quello di Fisciano e Baronissi.

Una sorta di mini metrò che si snoderà su una tratta di tre chilometri. Due i treni previsti che potranno trasportare fino a 200 persone ogni viaggio e direzione di marcia, per sei corse ogni ora e 14 ore giornaliere di servizio. Quattro le stazioni: Terminal Città dei Giovani, Fisciano Collegamento FS, Stazione Rettorato e Terminal Campus. "Oggi - dice - sulla gazzetta regionale c'è il bando per la progettazione definitiva della funicolare. Non solo, dunque, accesso su gomma, ma anche con il sistema ferroviario". Ma il nuovo svincolo ed il mini metrò non sono state le uniche opere su cui l'assessore si è soffermato. "Per la metropolitana - spiega infatti - stiamo lavorando intensamente. Ci sono state molte difficoltà. Più volte abbiamo dovuto rivedere i contratti, le condizioni. Abbiamo parlato con le Ferrovie dello Stato e con il comune di Salerno. Insomma, abbiamo dato una mano anche al di la delle competenze strettamente regionali, continuando ad investire risorse per cercare di sbloccare un cantiere che altrimenti sarebbe rimasto infinito.

Tra qualche settimana - annuncia poi - potranno iniziare finalmente ad andare in esercizio i treni della metropolitana di Salerno, un altro pezzo importante della metropolitana regionale". Per quanto riguarda invece l'aeroporto di Pontecagnano, secondo l'assessore "non ha grandi prospettive di crescita, almeno nella sua configurazione attuale. Ha una pista troppo corta ed una gestione che non si è inserita in nessun circuito internazionale. Nell'accordo che la regione Campania ha sottoscritto con il Governo, sulla legge obiettivo, sono previsti 45 milioni di euro - spiega - proprio per l'estensione della pista, ma non si potrà mai richiedere il finanziamento se non si ha un progetto per il quale chiederlo. Siamo in attesa che questo progetto venga completato e poi bisognerà fare tutto il lavoro politico-amministrativo perchè vada avanti e sia finanziato dalla legge obiettivo".

Particolare attenzione, infine, per tutte le infrastrutture realizzate in provincia di Salerno, come la Bussentina, lo svincolo di Pagliarone, l'Aversana, la Futani-Centola, il nodo di Fratte ed i vari tratti della Salerno-Reggio Calabria. Senza tralasciare i cantieri ancora aperti, tra i quali lo svincolo di Angri sud e quello di Fratte, un altro tratto dell'Aversana e l'ultimo della Salerno-Reggio. Mentre, quelle finanziate riguardano il nuovo svincolo di Angri, per 55 milioni di euro, la Lioni-Contursi, la viabilità provinciale per l'aeroporto ed il collegamento tra il porto di Salerno e la piattaforma logistica di Mercato San Severino. "Tutto ciò - sottolinea Cascetta - è il risultato della programmazione regionale, senza la quale non si può realizzare nulla". Paola Florio

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda The_Rocker » 5 febbraio 2010, 13:34

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda tahcniolos » 5 febbraio 2010, 14:11

Discorsi pre-elettorali o serio interesse? Mah!
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda asessa » 17 marzo 2010, 13:29

Gli Aerei come gli autobus,
l’Ept lancia i tour a tema
Cinque gli itinerari: dalla Costiera al Cilento fino
a Capri. Da quest’estate parte l’«aerial sightseeing»


L'aereo che sorvolerà tutta la provincia

SALERNO — L’area archeologica di Paestum, le gole della Costiera amalfitana, la natura selvaggia del Parco del Cilento come non sono mai state viste prima. Ecco cosa promette l’iniziativa lanciata dall’Ente provinciale per il turismo di Salerno, in collaborazione con il Consorzio Sviluppo Turismo aereo, che associa l’Aerocentro Mediterraneo, l’Aeroclub Vallo di Diano e Cilento e l’AirMach. In buona sostanza, da quest’estate sarà possibile effettuare escursioni aeree, a bordo di piccoli velivoli turistici da cinque posti, grazie alle quali godere di spettacolari viste mozzafiato del territorio provinciale. L’idea base è quella dei classici bus turistici scoperti, tanto in voga nelle capitali europee, a bordo dei quali il turista riesce ad effettuare dei tour tematici all’interno delle città d’arte, come Roma, Parigi, Praga. Dal bus all’aereo il passo è breve e la provincia di Salerno, con questo progetto pilota della durata di un anno, promette di essere all’avanguardia in Europa per il cosiddetto aerial sightseeing che dà anche il nome al protocollo d’intesa sottoscritto dall’Ept e dal consorzio.

«Si tratta di un’offerta turistica qualificata - dice l’amministratrice dell’Ept Marisa Prearo - rivolta ovviamente ad un target medio-alto di turisti, in particolare stranieri». Al momento, la pista base da cui decollare ed atterrare è quella dell’aeroporto Salerno-Costa d’Amalfi, anche se in cantiere ci sono dei contatti con alcune piste della Lucania. Cinque gli itinerari base a scelta del turista, tutti interessanti ma anche con possibilità di personalizzazione. Si parte dall’itinerario Costa d’Amalfi-Capri: in volo su Salerno e poi via verso i centri della Divina fino all’isola di Tiberio. Chi ama la storia potrà optare per il percorso Templi di Paestum-Velia mentre chi preferisce i paesaggi marini può avvalersi dell’itinerario Costiera cilentana-Palinuro. Gli amanti della natura, invece, non dovrebbero perdersi il percorso Vallo di Diano-Certosa di Padula.

Infine, per chi vuole andare oltre i confini provinciali, l’itinerario Golfo di Napoli consente di sorvolare l’area di Pompei, la baia di Napoli fino all’isola d’Ischia e ritorno. Costi relativamente bassi: da 50 euro per Paestum e 60 per la Costa d’Amalfi in via promozionale. Gli interessati possono prenotare su info@aerocentro.it. Stamattina alle 10, intanto, presso il complesso di Santa Sofia, prende il via la VII edizione di FareTurismo, l'unico evento nazionale dedicato alla formazione, al lavoro e alle politiche turistiche. Alla conferenza di apertura «Giovani e Turismo: politiche in favore, orientamento al lavoro, occupazione» previsti gli interventi di Francesco Rutelli, segretario nazionale Api, e Pasquale Viespoli, sottosegretario al lavoro.
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda Vento » 17 marzo 2010, 23:42

ragà chiamatemi scemo ma io un pensierino ce lo sto facendo per davvero :P
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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda antoschi » 17 marzo 2010, 23:56

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda asessa » 18 marzo 2010, 8:42

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda asessa » 18 marzo 2010, 8:43

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Re: [TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

Messaggioda Vento » 18 marzo 2010, 14:24

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