Eh..eh..747 o A380..un pò troppo in alto Ricorda che AZ ha tolto i 747-200 xchè antieconomici, ora è la volta di ottimizzare il rapporto tra passeggeri/consumi/personale, insomma, bisogna andare in attivo...
Se non erro, inoltre, l'AIRBUS sta avendo difficoltà con le consegne dell'A380...per ora godiamoci i bei 777 e, forse, LUFTHANSA ci presterà qualche 747... (scherzo)..
P.S. come co-moderatore (perdonami antò ) suggerirei di terminare qui la discussione,almeno in questo thread. Magari apriamo un apposito post riguardo l'evoluzione di CAI.