Si riparte dal 1° giugno con Air Dolomiti-Lufth?

[asessa]

[luc171]

si è vero sono politici..
ma incompetenti..
troppe fritatte hanno fatto..
la differenza è che siamo in Italia e tutto si giusitìfica...ma se fossimo stati in Inghilterra..( è un esempio) si sarebbe dimesso tutto il cda...manca il rispetto..per la gente e gli utenti..
ed è vergognoso..

[tarefomen]

colpa loro che hanno scelto gan.

[asessa]

[schumy1st]

Ragazzi,
mi astengo dal criticare o beatificare,tanto la realtà, purtroppo, la conosciamo tutti....penso, invece a quelle che effettivamente possano essere le mosse di marketing di air dolomiti per attirare qualche pax su LIRI...
Giugno è alle porte e, se non vogliono un ATR (già piccolo di per se) vuoto, devono iniziare ad inventarsi qualcosa...le possibilità ci sono, basta far coincidere il volo per QSR con qualche aereo proveniente dall'estero, oppure promuovere tariffe convenienti per WE in costiera amalfitana....insomma, mi auguro che l'ufficio vendite (che questa volta è di una compagnia seria, se non erro l'unica in attivo in italia) faccia il proprio mestiere...

Che ne pensate? IL timetable è stato già comunicato? Esiste la minima possibilità che EN, al crescere dei pax, di sua spontanea volontà cerchi di investire su LIRI?

[Maurodux]

teoricamente può accadere di tutto, bisognerà vedere se i voli andranno bene

[dragonball]

Comunque, visto che ormai c'è l'ufficialità, perchè sul sito Air Dolomiti non si parla della cosa? Nè nelle news, comunicati stampa, nè sulla "cartina" con le destinazioni.
Visto che in pratica maggio è finito, se si volesse partire anche solo a metà giugno si dovrebbe già pubblicizzare - e parecchio - la nuova tratta.

[asessa]

[dragonball]

Lo so, ma in certi casi bisogna correre.

Già l'accordo è di tre mesi, i voli trisettimanali, l'aereo è da 40 posti (ma non avevano un atr 72?).....io penso anche alla concessione e al numero minimo di pax previsti per il rinnovo.

[tarefomen]