[TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

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Ancora fumata nera per i voli Alitalia dal Costa d Amalfi

• Nuova fumata nera sull’arrivo di Alitalia a Salerno. Ieri mattina l’assemblea dei soci del Consorzio aeroporto ha di fatto accantonato le residue possibilitá che a partire da ottobre la pista del Costa d’Amalfi possa essere riaperta ai voli di linea. Motivo del rinvio (che questa volta sembra avere scadenze più lunghe rispetto alle precedenti), il riassetto politico e gestionale all’interno dello scalo. • Di nuovo assente alla discussione il Comune di Salerno che, dopo la vicenda del dossier contro Caldoro, ha chiesto le dimissioni di Ernesto Sica e dalla presidenza del consorzio aeroporto. Ed è proprio la posizione di Palazzo di Cittá ad aver riordinato le "alleanze". • «Non si può far altro che prendere atto dell’irresponsabilitá del Comune di Salerno - ha commentato Sica - che manca alle riunioni in modo strumentale per non assumersi la responsabilitá di Alitalia». Da qui, come ha ribadito Sica, la necessitá di un «nuovo governo della societá di gestione. Chiediamo - ha poi aggiunto - alla Camera di Commercio di rientrare fortemente nel governo dell’aeroporto e ci assumiamo le responsabilitá delle nostre scelte passate». • A distanza di quasi un anno dalla "messa in minoranza" dell’Ente camerale, si prospettano altri equilibri che potrebbero portare ad un cambio di poltrone all’interno dei consigli d’amministrazione del consorzio e della societá di gestione. «La Camera di Commercio - ha dichiarato Giuseppe Gallo, delegato della camera di Commercio in assemblea - non ha accordi né alleanze da portare avanti. I soci hanno sfiduciato l’attuale gestione». Sfiducia che tocca anche l’operato del direttore generale dell’aeroporto Michele Amendola, altro assente della riunione di ieri. «Non voteremo più nessun piano con questi esborsi - ha aggiunto poi Guido Arzano - se non ci sono garanzie sul futuro dello scalo, né voteremo nessun accordo che sia figlio dell’attuale gestione». La discussione è stata riaggiornata al prossimo 9 agosto, data in cui all’ordine del giorno c’è anche la discussione di altre proposte di compagnie aeree. Intanto, dal punto di vista finanziario, dopo la Camera di Commercio, anche la Provincia, in questi giorni, ha pagato gran parte di quanto dovuto (circa 600mila euro sul totale di 800mila). «L’unico motivo per cui il Comune di Salerno non viene in assemblea - ha sostenuto Adriano Bellacosa, rappresentante della Provincia in assemblea - è di natura finanziaria, perché non ha pagato le quote che gli spettano, nonostante abbia approvato, in consiglio d’amministrazione, la proposta di Alitalia».

[asessa]

Inoltre oggi (anche sul mattino) interessante intervista ad ALITALIA

[asessa]

«La procedura competitiva adottata nei mesi scorsi dagli amministratori della Società Aeroporto di Salerno per trovare sul mercato la migliore offerta di voli, nel quadro di una politica di ampliamento del network passeggeri, ha dato un esito chiaro ed esplicito a favore di Alitalia. Non formalizzando l’esito di questa gara si impedisce ad Alitalia di cominciare ad operare su Salerno e in questo modo si penalizza fortemente, e forse irrimediabilmente, ogni prospettiva di sviluppo dell’aeroporto e del territorio». E' con queste parole che la compagnia aerea di bandiera commenta le ultime vicende che stanno interessando il Costa d'Amalfi. E che stanno rimandando ulteriormente la formalizzazione dell'accordo proposto dalla compagnia, e ritenuto esecutivo a pieno titolo. Ma Alitalia si è dichiarata ancora disposta ad attendere che la società di gestione dia l'ok per l'inizio dei voli, rimandando, almeno per i prossimi mesi, l'eventualità di una causa giudiziaria per danno economico. «Prendiamo atto dei contrasti che sono emersi nell’ambito della compagine azionaria del consorzio – ha aggiunto Alitalia - tuttavia, l’aeroporto di Salerno non avrà un futuro se non si garantiscono in tempi brevi flussi continuativi di traffico aereo di linea». E di futuro dello scalo ha parlato anche l'assessore comunale alla Mobilità, nonché rappresentante del Comune di Salerno nell'assemblea dei soci, Luca Cascone, che ha sottolineato la volontà di Palazzo di Città di restare all'interno del consorzio, «con un atteggiamento di totale disponibilità anche per quanto riguarda il versamento della propria parte di quota azionaria. Ciò che serve – ha aggiunto Cascone – è una programmazione a medio termine, in modo che ogni socio sappia quanto deve pagare e per quanto tempo, perché per un periodo indefinito tutto questo non si può sostenere».

Diletta Turco

[asessa]

Il Comune di Battipaglia esce dal consorzio dell’aeroporto. Il consiglio comunale lo ha deciso l’altra sera al termine di un acceso dibattito tra la maggioranza, che ha proposto e votato il recesso, ed un’opposizione di centrodestra assolutamente contraria. Battipaglia partecipava con una quota del 2,67%, pari a 41.231 euro. • La proposta del sindaco Giovanni Santomauro è nata in seguito alla verifica degli ultimi bilanci di esercizio del consorzio, tutti chiusi con significative perdite. Alla base del recesso c’è altresì la volont dichiarata dal consorzio di procedere a nuovi investimenti che avrebbero comportato altri oneri a carico del Comune di Battipaglia. Santomauro ha pertanto ravvisato «l’impossibilit e l’inopportunit di proseguire nel rapporto consortile». Tale operazione, che sará ufficializzata al termine del percorso burocratico avviato dopo la delibera di consiglio, non consentirá al Comune di rientrare dell’investimento iniziale di 41.231 euro. • Fortemente contraria l’opposizione che ha avversato la decisione per quanto possibile. «Proprio quando l’aeroporto sta diventando una realt, questa amministrazione ha deciso di abbandonare il campo - ha tuonato Pino Cuozzo, consigliere comunale del Pdl, nonché membro del Cda per sei anni come rappresentante di Battipaglia - ritengo che questo sia stato un grave errore. In questo momento anche la Provincia di Salerno, con il presidente Cirielli in testa, sta facendo un grande sforzo per far decollare la struttura. Battipaglia ha avuto un atteggiamento negativo nei confronti degli altri consorziati. Con una partecipazione del 2,67%, il Comune non avrebbe avuto alcuna grave spesa». • Nel corso del dibattito dell’altra sera in consiglio comunale si è parlato anche della Protezione civile, dopo le ultime indiscrezioni che avrebbero mostrato la volontá dell’amministrazione di modificarne la sede. Il sindaco Santomauro e il consigliere delegato Egidio Mirra (Pd) hanno spiegato la situazione attuale in risposta alla mozione popolare presentata da Cecilia Francese (Etica per il Buon Governo). «Non è stato deciso nulla e non ci sono documenti ufficiali circa la volontá effettiva dell’amministrazione di cambiare la sede della Protezione civile, solo voci - ha detto Mirra - di certo non faremo nulla per pregiudicare l’attivitá del nucleo. Tuttavia, se il sindaco lo riterrá opportuno, nell’ambito della riorganizzazione dei servizi cittadini, verificheremo con la Protezione civile la validitá di altre strutture». • Intanto, Luigi D’Acampora è il nuovo capogruppo degli indipendenti di Battipaglia. Dopo il passaggio di Marco Campione, Lorenzo D’Auria e Angelo Cappelli all’Unione di Centro, gli indipendenti hanno dovuto nominare un nuovo leader. La scelta è ricaduta su Luigi D’Acampora, consigliere comunale eletto nel Pd. Gli altri componenti del misto sono Orazio Tedesco, Domenico Zottoli ed Ivan Corrado, riferimento in assise dell’ex sindaco Gennaro Barlotti. Francesco Piccolo © riproduzione riservata

[BAe 146]

[asessa]

Aeroporto, Bellacosa «Ecco perché mi dimetto»

la Città di Salerno — 29 luglio 2010
• La Provincia di Salerno chiede l’azzeramento di tutte le cariche degli amministratori del Consorzio e della societá di gestione dell’aeroporto. L’assessore provinciale Adriano Bellacosa - delegato del presidente Cirielli in seno al Cda della societá di gestione - annuncia che nel corso dell’assemblea dei soci del Consorzio in programma il prossimo 9 agosto presenterá le proprie dimissioni. • Assessore Bellacosa, che posizione assumerá la Provincia per sbloccare la situazione dell’aeroporto? • «Questa situazione non è più tollerabile dal punto di vista della mia coscienza civica prima che politica e, quindi, ho deciso con il presidente Cirielli di presentare le mie dimissioni dal consiglio di amministrazione della societá di gestione, in occasione della prossima assemblea dei soci del Consorzio. La richiesta di azzeramento di tutte le cariche è un gesto di responsabilitá istituzionale». • Quali scelte occorre fare per il decollo dello scalo? • «Ho assunto la carica di consigliere di amministrazione sette mesi fa, avendo ricevuto il mandato di assicurare una gestione efficiente dello scalo, valutando ogni prospettiva di sviluppo ed intanto attivando collegamenti nazionali rispondenti alle esigenze della nostra comunitá. Si è dovuto convenire sul fatto che Alitalia - per gli scali individuati - fosse il contraente da preferire. Dopo tanto lavoro svolto c’è molta amarezza nel prendere atto che si è perso troppo tempo». • E le responsabilitá del consiglio di amministrazione della societá di gestione? • «Il cda ha impiegato oltre un mese per potersi riunire dopo le dimissioni dell’onorevole Fulvio Bonavitacola. Mentre "Air Dolomiti" ha smesso di atterrare, neanche si è potuto sviluppare il programma di incremento dei voli privati. Per ultimo, con la decisione del sindaco De Luca di disertare le assemblee, si è impedito di definire un piano di lavoro ed anzi ci si è esposti all’azione giudiziale di Alitalia oltre al naturale discredito che, sul mercato, il nostro aeroporto ha purtroppo maturato». • Il ruolo della Provincia, allora, non ha conseguito alcun risultato? • «Il mandato ricevuto dal presidente Cirielli si inseriva in una progettualitá evidentemente condivisa dai sindaci di Salerno e di Pontecagnano. Insieme, questi tre Enti, costituivano la maggioranza qualificata dell’assemblea consortile, esprimendo gli organi di governo del Consorzio e della societá di gestione. Quella stessa rappresentanza ha approvato il piano Alitalia, in sede di consiglio di amministrazione, ma non ha poi potuto ratificare la scelta in sede assembleare, per l’assenza del Comune di Salerno, di fatto originando lo "stallo" dell’aeroporto ed il rischio della azione risarcitoria da parte di Alitalia: di questo dovranno rispondere il Comune di Salerno e, naturalmente, De Luca». • Perché questa strenua "difesa" di Sica? • Il presidente Cirielli ha chiaramente censurato la vicenda giudiziaria che ha coinvolto Ernesto Sica, non solo per i contenuti di carattere giuridico, ma anche e soprattutto sotto il profilo morale. Occorre distinguere lo scontro politico e finanche personale dalle responsabilitá istituzionali: è una grave miopia che si ripete nei comportamenti del Comune e del sindaco di Salerno. Sica continua ad essere il sindaco di Pontecagnano rappresentando gli interessi della propria comunitá anche nell’ambito del Consorzio aeroportuale. Strumentalizzare una vicenda personale o partitica per tirarsi indietro rispetto ad un preciso impegno politico e gestionale, a mio giudizio resta molto grave»

[asessa]

«Noi tassisti cacciati dall aeroporto»

la Città di Salerno — 29 luglio 2010
• I tassisti di Battipaglia "esclusi" dall’aeroporto? Ieri mattina alcuni conducenti di taxi battipagliesi hanno contattato il presidente del Consiglio comunale, Ugo Tozzi, per esporre una situazione che potrebbe divenire spiacevole, dopo l’addio di Battipaglia al Consorzio aeroportuale appena una settimana fa. • Pare che alcuni tassisti di Salerno e Pontecagnano abbiano invitato, finora gentilmente, i colleghi battipagliesi a lasciare il loro posto davanti allo scalo. «Pare che noi tassisti di Battipaglia non possiamo più effettuare trasporti da e per l’aeroporto di Pontecagnano - spiega Cosimo Avagliano, tassista dal 1994 - al momento non ci sarebbe niente di ufficiale, ma alcuni colleghi ci hanno comunicato questa novitá. Per noi sarebbe un ulteriore smacco. Battipaglia giá è tagliata fuori dall’alta velocitá, non ha una stazione ferroviaria in condizioni adeguate, non ha un parcheggio per taxi: noi tassisti lavoriamo in condizioni disagiate. Non ci sono nemmeno convenzioni per trasportare i disabili o gli anziani. A Salerno, in occasione di elezioni, - spiega - ad ogni sezione viene assegnato un taxi per il trasporto degli scrutatori. Qui non si è mai vista una cosa del genere. Non parliamo poi del trasporto notturno, praticamente inesistente. Ora ci vogliono pure tagliare fuori dall’aeroporto. Così si vuole uccidere il servizio taxi a Battipaglia». Avagliano chiede aiuto alle istituzioni locali. «Ho chiamato il presidente del Consiglio comunale, Ugo Tozzi, per invitarlo a prendere posizione su questa problematica. - conclude il tassista - Speriamo che la politica cittadina voglia darci una mano». Il Comune di Battipaglia è uscito dal Consorzio dell’aeroporto la scorsa settimana. Il Consiglio comunale lo aveva deciso al termine di un acceso dibattito tra la maggioranza, che ha proposto e votato il recesso, e l’opposizione assolutamente contraria.

[tarefomen]

l'unica cosa che mi fa piacere è che il giorno della nuova decisivissima riunione, il 9 agosto, io starò in aereo e non ne saprò nulla.

tanto mi pare già del tutto evidente che sarà l'ennesima riunione inutile dalla quale uscirà il solito nulla di fatto.

[james]

Se il 09 Agosto, come sembra, sarà definitivamente bocciata, per la seconda volta, l'offerta Alitalia sarà necessario rifare la gara ad evidenza pubblica in quanto non sarebbe possibile preferire offerte di altre compagnie giudicate inferiori rispetto a quella della compagnia di bandiera. Dunque, altro tempo necessario per fare il bando di gara....raccogliere le offerte...decidere. La vedo brutta anche per la Winter..

[asessa]

Non capisco dove leggete che bisognerà rifare la gara...o è una vostra supposizione?