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Aversana... ad ostacoli
la Città di Salerno — 08 giugno 2010 pagina 30 sezione: NAZIONALE

• PONTECAGNANO. L’odissea di tanti automobilisti, soprattutto con l’approssimarsi dell’estate, sta per finire. Almeno in parte. Il tratto di strada di circa due chilometri che da Bellizzi porta alla litoranea di Pontecagnano lungo la provinciale Aversana, entro qualche settimana dovrebbe riaprire regolarmente al traffico. • L’annuncio è arrivato dall’assessore provinciali ai lavori pubblici, Marcello Feola. «Entro una ventina di giorni - ha annunciato dagli studi televisivi di Telecolore - la strada sará riaperta». Per gli inizi di luglio dunque, il traffico tornerá a scorrere regolarmente verso le localitá di mare e verso l’aeroporto di Pontecagnano, che nello stesso periodo riprenderá le attivitá di volo grazie all’accordo con Alitalia che, proprio in questo periodo, comincerá la sua attivitá con voli da e per Milano Malpensa. • Finisce così l’odissea di tanti automobilisti che giá da qualche settimana utilizzano l’importante arteria stradale per raggiungere comodamente la litoranea verso le mete di mare. • Al momento però le difficoltá e le situazioni paradossali persistono. Quel tratto infatti è chiuso al traffico da un divieto d’accesso e una barriera protettiva che, però, può essere bypassata facendo un piccolo slalom con le auto tra i dissuasori in cemento opportunamente spostati per dare la possibilitá ai residenti di raggiungere case ed aziende. In pratica il divieto a transitare su quel tratto viene facilmente - e volontariamente - eluso. E sulla litoranea si genera il caos con code anche di diversi chilometri sia in direzione nord che in direzione sud. Una situazione che sta portando all’evidente esasperazione centinaia di automobilisti che vedono tramutare la giornata di relax in un vero e proprio girone dantesco. Il tratto in questione fa parte del secondo lotto del progetto integrato per il completamento della strada Aversana. Appaltati quasi 4 anni fa, ora dovrebbe essere ultimato. Tempi più lunghi invece per il terzo e ultimo lotto. «I lavori - spiega Feola - sono stati consegnati una ventina di giorni fa. La ditta ora ha tre mesi per presentare il progetto ed iniziare i lavori». Mattia A. Carpinelli

[asessa]

Dopo il rapporto deU'Enac sull'attività dello scorso anno
«Scarsa pubblicità e orari sballati Ecco cosa penalizza l'aeroporto»

Una campagna pubblicitaria pressoché assente, assen­za di mezzi pubblici per gli utenti , ed un piano operativo «a dir poco assurdo»
Sono questi, per Antonio Sessa, amministratore di Liripor­tal, ill Portale amatoriale dei sostenitori dell'aeroporto di
Salerno, i fattori principali che hanno portato ai risulati registrati dall'Enac lo scorso anno relativamente al "Costa
d'Amalfi". «Con l'arrivo di Air Dolomiti - ha spiegato Sessa - non è stata fatta nessuna pubblicità, né dalla compagnia sul proprio sito, né dallo stesso aeroporto, con il risultato che nessuno sapeva dell'esistenza dei voli». Oltre alla scarsa pubbliciz­zazione dei collegamenti, ad influire negativamente durante la stagione invernale, anche gli orari scelti dalla
compagnia, che concentravano i voli nelle ore centrali della giornata, rendendo im­possibile andare e tornare da
Milano Malpensa nell'arco dello stesso giorno. Terzo problema: la situazione delle infrastrutture di collegamento con il Costa d'Amalfi, e la presenza-assenza delle corse dedicate del Cstp. «Nel 2008 - ha continuato Sessa - duran­te l'esperienza Gan, la linea 8 del Cstp transitava in aeroporto, per altro in orari sbagliati visto l'operativo di allo­ra; invece nel 2009 questo servizio non c'è stato».
Ma se ci sono stati limiti effettivi nel trasporto pubbli­co dei passeggeri, anche il collegamento privato ha avu­to dei momenti difficili «Si è aspettato l'8 maggio, quando Air Dolomiti è andata via · ha ribadito Sessa - per avviare il
cantiere per la strada che collegherà lo svincolo di Monte­corvino de'A3 con la Statale 18 e l'aeroporto, e, parallela­
mente l'Aversana è ancora chiusa su ampi tratti. pro­prio nei pressi dello scalo). Infine, il presunto declas­samento del Costa d'Amalfi: il rapporto dell'Enac non rappresenta alcun declassa­mento dello scalo - ha conclu­so Sessa - ma è solo la fotogra­fia dell'attività del 2009».
Diletta Turco


Azie Diletta

[fradon]

ah... però, bel colpo president