[TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

[asessa]

[antoschi]

l'articolo fa trasparire che l'eroporto di salerno sia al centro del mondo o sia un hub delle dimensioni di francoforte e tutto questo lo sappiamo bene NON è VERO!

[asessa]

[asessa]

Adria pronta a volare da Salerno
la Città di Salerno — 27 aprile 2010 pagina 12 sezione: NAZIONALE

• Si chiama "Adria Airlines" il futuro dell’aeroporto di Salerno. Dopo la riunione dello scorso 15 aprile, durante la quale l’amministratore delegato dello scalo, Michele Amendola, aveva presentato sei possibili accordi con altrettante compagnie aeree, il consiglio d’amministrazione del Consorzio Aeroporto ieri pomeriggio "cambia rotta" e vota, all’unanimitá (unica assente la Camera di Commercio), la scelta del nuovo vettore. La compagnia slovena, secondo quanto detto dal presidente del consorzio, Ernesto Sica, potrebbe essere pronta a volare su Salerno giá a fine maggio. Unico collegamento, al momento, quello giornaliero previsto con Milano Malpensa. «In un’ottica - ha specificato Sica - di progressivo ampliamento degli aeroporti, primi fra tutti quelli di Venezia e Roma Fiumicino». Collegamenti che non saranno necessariamente affidati soltanto alla Adria (che ha un prezzo medio di voli di circa 150 euro one way), ma che potrebbero portare a Salerno anche altri vettori. La riunione di ieri, oltre a formalizzare la proposta che sará poi portata sui banchi della discussione nella prossima assemblea consortile del 5 maggio, porta con sé due notizie. La scelta di Adria Airlines va a soppiantare, oramai del tutto, la presenza di Air Dolomiti a Salerno. La compagnia aerea in livrea Lufthansa aveva, infatti, messo in cantiere la possibilitá di continuare i collegamenti con Malpensa e Verona, anche dopo l’8 maggio. In attesa, ovviamente, di un prolungamento del contratto. Ma, da ieri, questa ipotesi risulta del tutto tramontata. Altra questione è il lato finanziario dell’accordo. E’ proprio il presidente Sica a sottolineare «il maggiore impegno che l’aeroporto ha programmato per sostenere il piano di sviluppo dello scalo». Un accordo, quello con Adria Airlines, che si prospetta, dunque, più oneroso rispetto ai 200mila euro mensili sostenuti per i collegamenti con Verona e Malpensa firmati Air Dolomiti. Sebbene non sia stata ancora data una cifra ufficiale, si parla di contratto plurimilionario. Mai il sì definitivo all’accordo dovrá arrivare il prossimo 5 maggio. Spetterá, infatti, ai soci dell’aeroporto approvare l’ipotesi di programma. (d.t.)

[asessa]

Articoli basati sulla trasmissione di telecolore

L aeroporto va a caccia di nuovi finanziatori Ancora liti tra gli enti
la Città di Salerno — 29 aprile 2010 pagina 10 sezione: NAZIONALE

• L’aeroporto batte cassa. E cerca nuovi finanziatori per affrontare i prossimi quattro o cinque anni in cui dovrebbero completarsi le infrastrutture e concludersi la fase di start up. Lo ha detto ieri il presidente del consorzio aeroportuale, Ernesto Sica, durante la trasmissione di approfondimento andata in onda su Telecolore e moderata dal direttore Franco Esposito. Sica ha fato riferimento a un possibile ingresso della Regione, auspicato da tempo dal presidente dellaProvincia Edmondo Cirielli, «ma se non ci sará la Regione - ha aggiunto - andremo sul mercato per individuare partner a cui offrire in cambio quote societarie, oppure finanziatori disposti a prestarci denaro». Rimandato invece alla fine dello start up, «quando l’aeroporto sará appetibile», l’affidamento della gestione a un concessionario privato. • Nell’assemblea prevista per il 5 maggio, i soci discuteranno di ripianamento delle perdite e ricapitalizzazione. Ma la Camera di commercio, che detiene la quota maggioritaria, è pronta a mettere sul tavolo anche l’istanza di invalidazione della nomina di Michele Amendola a Ceo (direttore generale della spa).L’ente ha chiesto un parere legale e ritiene che la nomina sia illegittima.Non solo. Domani, nel consiglio camerale, potrebbe essere approvato un documento di replica al sindaco De Luca, molto critico sulle posizioni camerali nell’aeroporto. «Per De Luca è demenziale ogni cosa che non fa lui» ribatte, per l’ente, Carmine Maiese.E c’è giá chi vorrebbe chiudere al Comune i cordoni della borsa.

lo scalo delle polemiche
la Città di Salerno — 29 aprile 2010 pagina 10 sezione: NAZIONALE

• Maggiore controllo e promozione del traffico turistico in entrata, soprattutto se veicolato attraverso l’aeroporto di Salerno. E’ questo l’appello che lanciano le agenzie di viaggio salernitane ai vertici dirigenziali del Costa d’Amalfi. • Le previsioni degli "addetti ai lavori" per l’imminente stagione estiva non sono di certo delle migliori. Soprattutto alla luce del cambio di operativo che il consiglio d’amministrazione del Consorzio aeroporto ha votato nella riunione di lunedì. E che vede la compagnia slovena Adria Airways diventare (anche se l’ufficializzazione arriverá solo dopo l’assemblea del 5 maggio) l’unico vettore che al momento volerá su Salerno. • «Per rendere l’aeroporto accattivante - sottolinea Mario De Cesare, titolare dell’omonima agenzia di via Roma - occorre portare quante più compagnie possibili a Salerno, e, per fare questo, occorrono degli incentivi, sia finanziari che organizzativi. La logica di utilizzo dello scalo deve cambiare». • Adria Airways non è sufficiente, dunque. E, soprattutto, Malpensa non «deve essere lo scalo di riferimento per testare l’attivitá dell’aeroporto - sostengono diverse agenzie di viaggio - perché è proprio su Malpensa che Capodichino offre la maggiore varietá di low cost e con la possibilitá di avere fino a quattro collegamenti al giorno». • Infine, altro elemento da considerare, è la possibilitá di prenotare un biglietto anche all’ultimo minuto.

[culaddio]

AEROPORTO, BONAVITACOLA SI DIMETTE
IL RAPPRESENTANTE DEL COMUNE ESCE DALLS SOCIETA' DI GESTIONE DELLO SCALO.
Il 5 maggio assemblea consortile. la camera di commercio contesta il doppio incarico di Amendola.

Tutto rimandato al prossimo 7 maggio. Termina ancora prima di iniziare la discussione sull'aeroporto nel Consiglio della Camera di Commercio, portando alla luce alcuni punti fermi: prima tra tutti la possibilita' sempre piu' concreta di un'azione legale nei confronti del Consorzio aeroporto. L'avvocato a cui la Camera di Commercio ha dato mandato di verificare la legittimita' della nomina di Amendola a Ceo dello scalo e, contemporaneamente, a presidente della societa' di gestione, in una relazione scirtta ha confermato la tesi dell'incompatibilita'. Ed il termine ultimo fissato per la costituzione di parte civile cella Camera di Commercio e' il prossimo 9 maggio. Prima di quella data, pero', e' stata convocata l'assemblea dei soci del consorzio (5 maggio, ore 9.30). Assemblea decisiva, in cui, di fatto, si sapra' se l'accordo con Adria Airways sara' portato avanti o meno, a seconda delle disponibilita' dei soci. Ed e' dall'esito dell'assemblea dei soci che dipendera' la prosecuzione, o meno, del cammino giudiziario della Camera di Commercio. "Se, infatti, - dice in apertura di consiglio il presidente Strianese - nella prossima assemblea i socisi ravvedono, e rinominano Amendola amministratore delegato, dando un emolumento adeguato all'incarico, allora non avrebbe senso proseguire". Sempre ieri, pero', nel primo pomeriggio al Comune di Salerno c'e' stata la convocazione del consiglio di amministrazione della societa' di gestione Aeroporto di Salerno spa. Riunione breve, durante la quale Fulvio Bonavitacola, rappresentante del Comune di Salerno, ha presentato le dimissioni dall'incarico, "perche' - specifica - il mio compito di accompagnamento della societa' in questa prima fase di avvio puo' dirsi completato. Ora c'e' bisogno di un tecnico che continui e completi il lavoro - aggiunge - ed io non lo sono". Piu' tecnici e meno politici. Proprio come spesso sottolineato dal sindaco di salerno, e dal presidente degli industriali. Ufficialmente ieri all'ordine del giorno del consiglio della Camera di Commercio c'era l'approvazione del bilancio consuntivo. Documento che e' stato votato quasi all'unanimita' dei presenti, con parere ad appello nominale (22 voti a favore, 1 astenuto). Assenza pesanti, quelle di Confindustria e dell'associazione costruttori. "In questo momento importante per l'attivita' della Camera di Commercio - sottolinea il vicepresidente Guido Arzano - invito tutti ad una riflessione sulle assenze concomitanti di alcune associazioni".


ADRIA AIRWAYS - DUE VOLTE AL GIORNO ANDATA E RITORNO SALERNO - MILANO.
Per l'aeroporto di Salerno si muove qualcosa anche sul versante operativo. Sul sito Sea, la societa' che gestisce gli aeroporti di Milano, da giovedi sera e' comparso lo schema di richiesta di slot che Adria Airways - la compagnia aerea slovena con cui il consorzio aeroporto e' in trattative - ha presentato per i futuri collegamenti con Salerno.
Previsti voli giornalieri ad esclusione, almeno per il momento, dei fine settimana - sempre nel caso in cui l'assemblea del consorzio approvi l'accordo nella riunione di mercoledi prossimo - a partire dal primo giugno, fino al 29 ottobre.
Nello specifico, il jumbolino da 50 posti partirebbe da Salerno alle 7.20 con arrivo a Milano alle 8.30 per poi ritornare a Salerno alle 10.25 e ripartire verso Malpensa alle 17.35 con rientro a Salerno alle 20.40 e annessa sosta notturna del Canadair Crj200 negli hangar del Costa D'Amalfi.
Due voli giornalieri, dunque, come spesso ribadito dal direttore dello scalo e presidente della societa' di gestione, Amendola, e dal presidente del consorzio, Sica, che andrebbero a soddisfare l'esigenza dei voli "business".
E proprio l'accordo con la compagnie slovane, assieme alle altre sei ipotesi messe sul tavolo della discussione, e' stato l'oggetto ieri pomeriggio del cda della societa' di gestione dell'aeroporto.

[asessa]

3 CONSIDERAZIONI :

1. Questi continuano in questa folle corsa alla poltrona....speriamo che il 5 maggio si ravvedano altrimenti salta adria
2. Il jumbolino da 50 posti ? il CRJ 200 non è chiamato jumbolino...quello era il BAe
3. Le info sui voli glieli ho dati io ieri pomeriggio alla giornalista .... vedo che non ci ha citati...bene niente più info!

[culaddio]

4 CONSIDERAZIONE:
grazie culaddio, che hai scritto a mano tutto l'articolo!

[asessa]

[Vento]

anto ma non possiamo comunicare a qualche giornale che nell'eventualità che si aprano nuove rotte noi riteniamo più adatta l'apertura di Torino anzichè di Venezia e che per Fiumicino ci vorrebbe una compagnia come Alitalia e non avrebbe senso con la Adria? può darsi che tante volte ad uno tra quelli seduti al tavolo decisionale della prossima riunione si accenda una lampadina!

che ne dite?