Aereo turco si schianta ad Amsterdam

[asessa]

uhm se dicono che le condizioni meteo erano buone allora escludono di fatto il windshear... visto che non parlano di condizioni per cui si potesse verificare...

bha come sempre sarà l'inchiesta finale a dire che è successo...ma i piloti si sono salvati?

[fradon]

[asessa]

Bhe allora sarà più semplice del previsto...i piloti dovranno spiegare cosa sia successo

[fradon]

[fradon]

AEREO TURKISH AIRLINES SI SCHIANTA IN OLANDA
ANKARA - Sono un'ottantina i passeggeri feriti estratti dall'aereo della Turkish Airlines che si e' schiantato ad Amsterdam e che, secondo l'ultimo bilancio delle autorita' olandesi, ha provocato nove morti. Tutti i feriti, hanno spiegato i responsabili dei soccorsi nel corso di una conferenza stampa all'aeroporto Schiphol, sono stati trasportati in undici diversi ospedali e sei di loro sono tutt'ora in pericolo di vita.

Tra i feriti lievi che sono stati ricoverati in seguito all'incidente c'é anche l'italiano Lucio Basso. Lo si è appreso da fonti locali. Le condizioni di Basso non destano preoccupazione e l'uomo dovrebbe essere dimesso già domani. Il nome di Basso era nella lista dei passeggeri in partenza da Istanbul.

Tra i nove morti, secondo la procura che si occupa dell'incidente, ci sono anche tre membri dell'equipaggio che al momento dello schianto si trovavano nella cabina di pilotaggio. Le operazioni di soccorso hanno mobilitato circa 150 persone e hanno visto l'impiego di una sessantina di ambulanze.

Ankara aveva parlato di 10 vittime, con un comunicato del ministero degli esteri turco, citato dalla tv privata Ntv, secondo cui a bordo del velivolo c'era anche un cittadino italiano di cui pero' non sono state fornite le generalita' ne' e' stato detto se sia tra le 10 vittime. Nel pomeriggio la Turkish Airways ha pubblicato sul proprio sito internet la lista dei passeggeri del volo 1951 partito stamani da Istanbul e diretto ad Amsterdam da cui risulta il nome di un passeggero italiano.

Il Boeing, decollato da Istanbul, si é schiantato su un campo mentre stava per atterrare all'aeroporto di Amsterdam-Schiphol, qualche chilometro prima della pista di atterraggio, a poca distanza dell'autostrada A9 che conduce ad Amsterdam e da alcune abitazioni. Il velivolo si é spezzato in tre tronconi ma non si è sviluppato alcun incendio. Il velivolo si é spezzato in tre tronconi ma non si è sviluppato alcun incendio. Tra i passeggeri 25 sono feriti gravemente, secondo quanto riferito alla stampa il sindaco di Haarlemmermeer, Michel Bezuijen.

ITALIANO A BORDO, VERIFICHE IN CORSO
"Stiamo verificando", non ve lo posso ancora confermare, ma temo che ci sia un italiano "tra i passeggeri" dell'aereo precipitato in Olanda. Così il ministro degli Esteri Franco Frattini che ha subito precisato che "non ci sono ancora elementi precisi". "Non ve lo posso ancora confermare - ha detto il ministro ai giornalisti che lo interrogavano sulla possibile presenza di connazionali a bordo dell'aereo caduto - ma temo che ci sia qualcosa che non sono ancora in grado di dire, perché un nome può non voler dire una nazionalità ".

L'aeroporto resta tuttora bloccato, così come l'autostrada A9 verso Amsterdam. Tra le ipotesi avanzate da esperti aeronautici sentiti dai cronisti olandesi, la mancanza di carburante oppure un uccello finito nel motore del velivolo.

Lo schianto è avvenuto alle 10:40 locali in un terreno a circa 200 metri dall'autostrada A-9 che è stata subito chiusa al traffico come pure lo è stato l'aeroscalo. Il velivolo (volo 1951) era partito stamani da Istanbul alle 07.55 locali. Un automobilista turco che si trovava a transitare in quel momento sull'autostrada ha riferito alla rete televisiva NTV di aver visto distintamente l'aereo - che aveva riconosciuto come uno della Thy - cadere a circa un chilometro di distanza e di averlo visto spezzarsi in due tronconi ma non incendiarsi.

Esperti aeronautici occidentali hanno riferito all'ANSA che molto probabilmente le cause dell'incidente non sono da ricercare nelle condizioni meteorologiche poiché la visibilità all'atterraggio era di cinque chilometri, il vento aveva un intensità di 18 km, la temperatura esterna era di cinque gradi centigradi (non in grado, quindi, di provocare ghiaccio sulle ali) e le nubi non erano basse in quanto l'aereo ha ottenuto il contatto visivo con la pista a 243 metri di altezza. Ad una prima analisi, secondo gli esperti, le cause dell'incidente sarebbero da ricercarsi nel cosiddetto "wind shear", un fenomeno atmosferico molto particolare in cui si verifica una variazione improvvisa del vento in termini di intensità e direzione e che in genere provoca incidenti agli aerei in fase di atterraggio.


GIA' PARTITI PARENTI PASSEGGERI
Un volo speciale della Turkish Airlines (Thy) e' decollato da Istanbul con destinazione Amsterdam con a bordo i parenti dei passeggeri del volo TK1951 che stamani si e' schiantato durante la fase di atterraggio ad Amsterdam. Lo hanno reso noto fonti vicine alla compagnia di bandiera turca che, a poche ore dall'incidente, ha provveduto con eccezionale rapidita' a contattare i parenti dei passeggeri per informarli dell'accaduto e per invitarli a recarsi all'aeroporto di Istanbul e imbarcarsi sul volo speciale. I responsabili della Thy ad Istanbul hanno deciso di organizzare il volo speciale senza attendere ulteriori notizie riguardo il bilancio delle vittime dell'incidente ed hanno quindi invitato ad imbarcarsi sul volo tutti i parenti dei passeggeri che avevano espresso il desiderio di recarsi sul luogo dell'incidente.

http://www.ansa.it/opencms/export/site/visualizza_fdg.html_901975534.html

[stefano47]

Mi dispiace moltissimo per l'accaduto, non ho seguito da vicino la vicenda, ma dalle foto e dagli articoli è stata evitata una strage, anche se sono molto dispiaciuto per le vittime...
Pace alle loro anime!

[alexino81]

sono morti i piloti.
da quello che ho capito dalla dinamica i piloti sono stati bravissimi a far scendere l'aereo quasi in orizzontale, evitando così una strage. Il fatto che non abbia preso fuoco nulla fa aumentare le ipotesi che ci fosse addirittura poco carburante. molti testimoni e sopravvissuti hanno dichiarato di non essersi accorti di nulla, nemmeno di una turbolenza o simile.
Ora indipendentemente dalle responsabilita' che ci sono, mi sento di dire che i piloti hanno pagato con la loro vita (e purtroppo di quelli che erano in coda) facendo una grandissima cosa per salvare piu' vite possibili.

[stefano47]