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Ryanair punta sul Costa d'Amalfi
Annuncio di Edmondo Cirielli: Giovedì sopralluogo della compagnia low cost

L'aeroporto di Salerno pronto ad aprirsi al low cost. La settimana che è appena iniziata potrebbe, infatti, essere decisiva per l'interessamento di una delle compagnie aeree economiche più famose ed usate al mondo, la Ryanair, allo scalo salernitano. Ci sarà in questi giorni l'ultimo sopralluogo dell'amministratore delegato e dei tecnici della compagnia, in visita a Salerno per analizzare la possibilità di portare a Salerno in tempo breve i velivoli in livrea Ryanair. Anche prima dell'avvio dei lavori per l'ampliamento della pista.
Diletta Turco




E' il presidente della Provincia di Salerno, Edmondo Cirielli, a dare la notizia del sopralluogo, in programma probabilmente per giovedì, ai microfoni della trasmissione televisiva "Terre, territori e castelli" di Telecolore. "Nel caso in cui il centrodestra dovesse vincere le imminenti elezioni regionali - sottolinea Cirielli - lo scalo sarà uno degli obiettivi primari per l'intera Campania, con i lavori per la pista in primo luogo".Trovano conferma, dunque, le voci che volevano che la società di gestione del Costa d'Amalfi avesse messo in moto i contatti con la compagnia aerea a prezzi contenuti, per consentire all'aeroporto di aprirsi anche all'aviazione civile low cost. Meta ambita dai vertici di gestione dello scalo, ma fino ad ora ritenuta inaccessibile per via delle infrastrutture ancora incomplete. Giovedì, dunque, l'incontro definitivo, che decreterà definitivamente l'interesse di Ryanair a inserire Salerno tra i suoi scali italiani, anche prima dei necessari lavori per il prolungamento della pista. Pista che, al momento, potrebbe non essere in grado di accogliere "a pieno carico" ma solo con alcune limitazioni di posti i boeing usati dalla compagnia aerea.


PISTA VERSO LA PROGETTAZIONE

Sono pronti i finanziamenti a lungo attesi dall'aeroporto di Salerno per i lavori di adeguamento della pista. Il bando per l'individuazione del progettista a cui affidare i lavori è stato chiuso da pochi giorni.
Entro la fine del mese ci sarà l'aggiudicazione dell'appalto.
Il progettista selezionato avrà poi qualche mese per concretizzare l'opera. Pista che, una volta completata, permetterà allo scalo salernitano di ampliarsi ai voli charter e alle compagnie low cost, diventando, di fatto, il terzo aeroporto della Campania.
"In una logica - specifica l'assessore regionale ai Trasporti, Ennio Cascetta, che ha confermato la disponibilità della Regione ad indirizzare i 49 milioni di euro allo scalo salernitano - coerente con un sistema che prevede tre poli complementari e non in concorrenza tra di loro, formato, oltre da Pontecagnano, anche dagli scali di Capodichino e Grazzanise".


FONDI EUROPEI, IN ARRIVO 6 MILIONI

Ed è proprio l'infrastrutturazione dello scalo salernitano l'obiettivo dei finanziamenti europei che rientrano nel piano regionale di interventi infrastrutturali previsti per il biennio 2010-2011.
Per il Costa d'Amalfi sono 6 i milioni di euro individuati, e spalmati su cinque interventi prioritari: la segnaletica orizzontale, verticale ed il sistema Avl (e cioè l'illuminazione di emergenza) per le quali arriveranno 2,2 milioni di euro, il completamento dello scalo e l'adeguamento Strip (e cioè il sistema delle strisce di sicurezza) per un totale di 1,79 milioni di euro.
Un altro intervento, di 1,2 milioni di euro, riguarderà, invece, l'impianto Vor-Dme-Ndb per la radionavigazione degli aerei in arrivo e partenza.
I restanti 600 mila euro saranno destinati al sistema informativo informatico dello scalo e alle attrezzature necessarie. Le misure, già individuate nella programmazione dei Por 2000-2006 non sono state ancora realizzate, e, di conseguenza, reinserite nel nuovo piano di interventi.

[asessa]

Ne stiamo parlando

[james]

Ryanair, oggi l'incontro decisivo
Al Costa d'Amalfi arriva l'amministratore delegato della compagnia irlandese

L'aeroporto di Salerno Costa d'Amalfi e la compagnia aerea irlandese low cost Ryanair sempre più vicini. Stamattina alle 10,30 l'amministratore delegato del gruppo, Micheal O'Leary, assieme ad una squadra di tecnici, effettuerà l'ultimo sopralluogo sulla pista dello scalo salernitano, per dare conferma all'ingresso di Salerno nelle nuove rotte italiane previste per il 2010. Domani mattina, intanto, doppia riunione di consiglio d'amministrazione, sia del Consorzio che di Aeroporto di Salerno spa. All'ordine del giorno il modello di governance dello scalo e la nomina del nuovo direttore generale.
Diletta Turco




Una settimana decisiva per lo sviluppo dello scalo. Tra oggi e domani, infatti, saranno portati sul tavolo della discussione sia lo sviluppo operativo dell'aeroporto che quello organizzativo. Il doppio cda di domani, inizialmente in programma per mercoledì, è stato spostato a domani per assenze di alcuni membri dei due consigli di amministrazione.


L'ULTIMA VERIFICA

Lo aveva annunciato qualche giorno fa il presidente della Provincia di Salerno, Edmondo Cirielli ai microfoni della trasmissione televisiva "Terre, territori e castelli" di Telecolore. La notizia dell'interessamento di Ryanair allo scalo salernitano viene poi confermata dallo stesso Ad della compagnia che, preannunciando il piano di voli italiano per il 2010, sottolinea la volontà di Ryanair di aggiungere cinque nuovi scali nella propria geografia nazionale. Accanto ad Orio al Serio, Torino e Treviso, mete già ufficializzate da Michael O'Leary, potrebbe aggiungersi Salerno. Trovano conferma, dunque, le voci che volevano la società di gestione del Costa d'Amalfi impegnata in contatti con la compagnia irlandese per consentire all'aeroporto di aprirsi anche all'aviazione civile low cost. Meta ambita dai vertici di gestione dello scalo, ma fino ad ora inaccessibile per la pista.
L'AMMODERNAMENTO DELLA PISTA

Ed è proprio la pista ad essere al centro delle priorità dei vertici dirigenziali dello scalo. "In un periodo di tempo massimo di venti mesi" dice il presidente del Consorzio Aeroporto, Ernesto Sica, "la pista sarà finita". Sono pronti i finanziamenti a lungo attesi dall'aeroporto di Salerno per i lavori di adeguamento della pista. Il bando per l'individuazione del progettista a cui affidare i lavori è stato chiuso da pochi giorni. Entro qualche settimana ci sarà l'aggiudicazione dell'appalto. Il progettista selezionato avrà poi qualche mese per concretizzare l'opera. Pista che, una volta completata, permetterà allo scalo salernitano di ampliarsi ai voli charter e alle compagnie low cost, rendendo, di fatto, il Costa d'Amalfi il terzo aeroporto della Campania.


DOMANI I DUE CDA

Sono molti gli argomenti all'ordine del giorno della doppia riunione dei consigli di amministrazione di consorzio e società di gestione. Primo fra tutti, la definizione del modello di governance che dovrà sottointendere alla pianificazione operativa dello scalo. Pianificazione che, entro un mese, come ha spesso ribadito il presidente del Consorzio, Ernesto Sica, sarà redatta nero su bianco all'interno di un progetto di attività a medio e lungo termine. Ma le riunioni di domani dovranno dare all'aeroporto un assetto dirigenziale definitivo: altri punti di discussione saranno, infatti, la revoca delle deleghe all'amministratore delegato dello scalo e la nomina del direttore generale. I primi rumors, ancora in attesa di conferma, sembrerebbero indirizzare proprio nella persona di Michele Amendola, attuale presidente della società di gestione del Costa d'Amalfi e Ad dello scalo, il cambio di ruolo. Tale variazione sarebbe stata probabilmente programmata per evitare incompatibilità d'incarico e per venire incontro alle esigenze di bilancio della macchina "aeroporto".

[Maurodux]

venti mesi?

[asessa]

[james]

[asessa]

Innanzitutto leggetevelo

Cmq il bando è per opere di ingegneria : allungamento pista, nuovo edificio e altre cose.
Prevede un tempo di 200 giorni per la REALIZZAZIONE che comprendono 90 giorni per il progetto finale (con tanto di impatto ambientale e approvazione ENAC).

Quindi venti mesi è un dato che non fa parte di questo bando, a meno che il presidente del consorzio nonchè assessore nonchè sindaco conosca un altro bando segreto.

[Maurodux]

cose da pazzi, parlano senza manco sapere che dicono