[TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

[antoschi]

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Passo in avanti per la gestione totale dell'aeroporto di Salerno. La Gazzetta Ufficiale ha, infatti, pubblicato il comunicato che sancisce il passaggio del cespite 23 (ovvero una porzione territoriale della superficie dello scalo) da zona militare, e quindi di proprietà del ministero della Difesa, a zona aeroportuale. E, di conseguenza, di proprietà dell'Enac. Questo passaggio tecnico era necessario per consentire al Costa d'Amalfi di ottenere la tanto attesa concessione definitiva per i voli. La pratica è stata evasa dal ministero della Difesa lo scorso novembre, ma la questione relativa al passaggio della porzione di terreno risale allo scorso 2007. Dopo circa cinque anni, dunque, si chiude la vicenda che, fino ad oggi, ha, di fatto, limitato l'operatività dello scalo che continuava a non poter ottenere la concessione definitiva al volo. Tecnicamente la porzione di terreno sarà utilizzata come area per la manutenzione dei mezzi, in pratica sarà lo spazio dedicato alla costruzione di un'officina in cui gli aerei – sia di linea che privati – potranno trovare pezzi di ricambio o effettuare piccole manutenzioni. L'aeroporto, totalmente svincolato da legami di proprietà con il ministero della Difesa, potrà ora passare alla fase operativa sia per quanto riguarda la questione pista che per il completamento degli altri progetti messi sul tavolo, tra cui quello della realizzazione della palazzina di servizio allo scalo. Nel pomeriggio di oggi è in programma il consiglio di amministrazione della società di gestione dello scalo, che avrà tra gli argomenti all'ordine del giorno anche la programmazione per la stagione estiva. Al vaglio dei vertici della società di gestione non solo l'eventuale conferma di Alitalia anche per i prossimi mesi, ma anche le manifestazioni di interesse arrivate dagli scali di Parma e di Verona-Brescia. Soprattutto quest'ultima sembrerebbe interessare maggiormente il Costa d'Amalfi, perché potrebbe inserire lo scalo salernitano in un network che collegherebbe Salerno alle principali mete estive della Francia meridionale e della stessa Italia. La riunione di oggi pomeriggio dovrebbe anche fare chiarezza sulle voci recentemente diffuse in merito ad un cambio ai vertici del consorzio. Nel mirino l'attuale presidente, Giovanni Romano, assessore regionale all'Ambiente, la cui testa potrebbe cadere da un momento all'altro. Nessuno scambio politico però sembra esserci alla base – si era parlato di un avvicendamento con Generoso Andria, poi rientrato – né l'arrivo di un consulente esterno. Voci di corridoio danno come possibile nuovo presidente del consorzio Andrea Annunziata, già consigliere di amministrazione nonché presidente dell'Autorità Portuale di Salerno. Alla luce di questa ridescrizione, all'attuale vice presidente del consorzio, Guido Arzano, potrebbero andare numerose deleghe anche di carattere operativo.

[james]

Nuovi voli nell’estate dell’aeroporto
10 marzo 2012 —   pagina 15   sezione: Nazionale

• Milano, Brescia, Verona, Olbia, Palermo. Ma anche Nizza e la Slovenia. E’ questo il network di voli che la societá di gestione dell’aeroporto di Salerno sta costruendo per l’imminente stagione estiva, tramite accordi di co-marketing con i gestori degli altri scali coinvolti. Canale preferenziale quello settentrionale, che vede coinvolti gli aeroporti di Brescia e Verona, che farebbero da "ponte" per i collegamenti che il Costa d’Amalfi attiverebbe verso destinazioni di vacanza come Nizza e la Slovenia. Altri possibili sviluppi potrebbero arrivare da Olbia e Palermo. Un network che potrebbe far dimenticare, anche senza troppi rimpianti, il contratto in essere con Alitalia, oramai prossimo alla scadenza e sul quale ancora non ci sono certezze di riconferma.
• Sull’aeroporto è intervenuto ieri il presidente della Provincia, Edmondo Cirielli, che ha commentato l’esito positivo della cessione del cespite 23, pubblicata giovedì sulla Gazzetta Ufficiale: «Ho parlato con il presidente dell’Enac, Vito Riggio, che mi ha detto che sono in attesa della definizione del piano nazionale degli aeroporti ma che non ci sono problemi per l’ottenimento della concessione definitiva». La prossima estate dovrebbe essere la stagione definitiva anche per la questione infrastrutturale: «Entro giugno arriveranno i finanziamenti per l’allungamento della pista, e in contemporanea si ultimeranno i lavori per l’uscita della tangenziale dedicata all’aeroporto». Un passaggio Cirielli lo ha dedicato anche agli assetti dei consigli di amministrazione: «Prima dell’estate ci sará un cambio complessivo nell’organizzazione dell’aeroporto. Il presidente del consorzio, Giovanni Romano, mi ha palesato l’intenzione di lasciare la guida dell’organismo, ma abbiamo bisogno del suo lavoro almeno per qualche altro mese».

[james]

Il caso tesseramento e il rilancio del condono edilizio. Questi i due principali temi che il commissario Nitto Palma ha portato all’attenzione del primo congresso provinciale del Pdl. Due argomenti che, di certo, non fotografano, in positivo, il rilancio del Sud. Sul caso tessere, Palma è grato per l’intervento dei magistrati, altrimenti «le strutture di partito non ci avrebbero consentito un approfondimento in ordine alla bontá di un tesseramento così vasto». Ma aggiunge: «Ho l’impressione però, che qualcuno non abbia chiara la regola congressuale, allora vorrei ricordare a tutti che il numero delle tessere importa poco perché non ci sarebbe stata nessuna possibilitá di inquinare il congresso e di fatto la vita politica del partito a Salerno». Stupisce, per Salerno, il passaggio sul condono - problema molto sentito nel napoletano per via degli abbattimenti - sul quale Palma chiede un intervento dei parlamentari salernitani «affinché i cittadini della anche di Salerno non vengano considerati, rispetto ai cittadini di tutte le altre regioni che ne hanno giá usufruito, dei figli di un Dio minore». Il presidente della Regione Stefano Caldoro invece, ha puntato sugli interventi programmati per la cittá di Salerno: «Presto saranno avviati i lavori di ampliamento del porto e lo stesso dicasi per l’aeroporto di Pontecagnano». Più in generale poi, sul ruolo del Sud: «La crescita del Pil non è una questione settentrionale. La vera sfida del Pdl è proprio la crescita del Pil che non può che partire dal Sud».

[asessa]

Giornata piena di articoli
Grazie al nostro "paperboy" culaddio

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[culaddio]

... paperboy? aò!

[asessa]

SALERNO AEREOPORTO COSTA D´ AMALFI PER L´ESTATE ANCORA NESSUN ACCORDO SUI VOLI

Bocche cucite al termine del consiglio di amministrazione del Consorzio aeroporto. Il vertice programmato ieri pomeriggio con all’ordine del giorno la programmazione dei voli estivi ed il riassetto delle cariche nel Cda consortile si è concluso con un generale no comment da parte di tutti i membri. Unica certezza: la data di convocazione dell’assemblea dei soci, giá fissata per il prossimo 23 marzo. Sará in quella sede che si delineeranno definitivamente le intenzioni di Camera di Commercio e Provincia sull’imminente futuro del Costa d’Amalfi. • Altra cosa certa: il generale silenzio di ieri sera è sintomo che l’accordo non è stato raggiunto.

C’è stato un primo confronto durante il quale non si realizzata la convergenza sui punti della discussione. • La prima questione da affrontare era la permanenza di Alitalia a Salerno, ed è noto che il futuro degli accordi tra l’aeroporto di Salerno e la compagnia aerea non è icerto. La conferma della presenza di Alitalia, attraverso il vettore Carpat Air, potrebbe non essere scontata: da dicembre a marzo, infatti, il costo dell’operazione per le casse del consorzio è stato di 950mila euro solo di contributi. A questa cifra, la compagnia aerea ha aggiunto gli incassi relativi al numero di biglietti staccati per ogni volo. Sebbene non si sia parlato ancora di cifre, il rinnovo di Alitalia fino al mese di ottobre 2012 potrebbe corrispondere ad un’ulteriore cifra a sei zeri. Spesa che, almeno per il momento, le casse dell’aeroporto non possono sostenere. • Da qui la necessitá di proporre delle alternative al collegamento che la compagnia assicurava con Milano Malpensa. Ne sono testimonianza i recenti contatti tra i vertici della societá di gestione del Costa d’Amalfi e alcuni aeroporti del centro nord, tra cui quelli di Brescia e Verona, che potrebbero fare da "ponte" per i collegamenti dal Costa d’Amalfi verso destinazioni di vacanza, come Nizza e la Slovenia. Altri possibili sviluppi potrebbero arrivare con gli scali di Olbia e di Palermo. • Altro tema all’ordine del giorno del Cda ieri pomeriggio era la riorganizzazione degli assetti nei Cda del Consorzio e della societá di gestione. Consigli destinati necessariamente ad accorparsi in un unico soggetto in virtù della trasformazione della spa in societá consortile. Proprio la "riduzione delle poltrone" e le oramai imminenti dimissioni di Giovanni Romano, assessore regionale all’Ambiente, dalla presidenza del consorzio, impongono necessari accordi tra i due soci di maggioranza, Camera di Commercio e Provincia, per mantenere gli attuali equilibri. Da qui le voci che secondo cui confluirebbero nelle responsabilitá di Guido Arzano, vice presidente del consorzio e presidente della Camera di Commercio, una serie sostanziosa di deleghe operative. Escluso, per ora, un rimpasto di natura politica, mentre sarebbe in odore di un incarico il presidente dell’Autoritá portuale di Salerno, Andrea Annunziata. Diletta Turco

[james]

Ieri la cerimonia ufficiale con i vertici di Palazzo Sant’Agostino

16 marzo 2012 — pagina 23 sezione: Nazionale

• E’ realtá la nuova strada Aversana, inaugurata ieri mattina. Un’arteria che «sará la naturale prosecuzione della tangenziale di Salerno verso la Piana del Sele e il Cilento», ha detto soddisfatto il presidente della Provincia, Edmondo Cirielli, alla cerimonia del taglio del nastro.
• Presenti anche il presidente del consiglio provinciale Fernando Zara, gli assessori di Palazzo Sant’Agostino Marcello Feola, Mario Miano, Romano Ciccone, i consiglieri Domenico Di Giorgio e Ludovico Buonomo. Non c’era il sindaco Santomauro, neppure citato sugli inviti e sui manifesti. Gli unici esponenti dell’amministrazione comunale presenti erano il vicesindaco Vincenzo Tancredi e l’assessore Alfredo Liguori. Sul posto anche il gruppo cittadino del Pdl, la Giovane Italia e il presidente del consiglio comunale Ugo Tozzi. L’inaugurazione si è tenuta nei pressi della chiesa del borgo Aversana. «Da Battipaglia si potrá raggiungere in pochi minuti Salerno, liberando dal traffico l’autostrada e la statale 18 - ha detto Cirielli - questa strada consentirá di ridurre i tempi di percorrenza dal capoluogo fino al Cilento. L’opera è stata terminata in tempi rapidissimi, riprendendo un lavoro fermo da anni a causa di problemi burocratici. La Piana del Sele è il polmone economico della provincia, mentre il Cilento, che ha grandi potenzialitá, aspetta di avere dei collegamenti idonei». Un pensiero di Cirielli anche all’aeroporto: «la realizzazione di questa strada rientra in un quadro generale che include anche il "Salerno - Costa d’Amalfi", che nel giro di pochi anni diventerá determinante per lo sviluppo economico della provincia. Entro il prossimo decennio, questo aeroporto sará uno dei più importanti del Sud Italia, superando anche Napoli». Zara ha aggiunto che «si iniziano a vedere nel concreto i risultati di tre anni dell’amministrazione Cirielli».

Melius abundare....ma non esagerare!!!

[asessa]