[TOPIC UFFICIALE] La Città di Salerno

[aniger]

Aeroporto, c è l ok al piano Alitalia

la Città di Salerno — 16 ottobre 2010 pagina 15 sezione: NAZIONALE

• E’ un voto unanime quello che i membri del consiglio d’amministrazione del consorzio aeroporto hanno dato alla proposta rivista di Alitalia. Dopo due mesi di "stop tecnico", dovuti, in gran parte, al giro di ricorsi al Tar per via delle decisioni assunte nell’assemblea dello scorso 9 agosto, il piano Alitalia compie un deciso passo in avanti. A confermare il proprio sì al piano di voli promosso dalla compagnia di bandiera, tutti i componenti del consiglio d’amministrazione: Giovanni Romano, Augusto Strianese, Guido Arzano, Luigi Scorziello, Giuseppe Salvioli. Toccherá, ora, all’assemblea dei soci, di prossima convocazione, ratificare la decisione presa dal consorzio. Ma il sì definitivo ad Alitalia dovrebbe essere ormai questione di giorni. • Nella sua versione rimaneggiata, la proposta fatta dalla compagnia aerea consentirebbe collegamenti giornalieri (fine settimana esclusi) per Milano Malpensa e Roma Fiumicino, con una riduzione del rischio da parte del consorzio nel caso in cui a bordo degli aerei ci siano pochi passeggeri. Con un iter burocratico lineare, l’accordo con Alitalia entro fine mese sará formalizzato, e la scadenza fissata sia dal presidente Cirielli, che da altri membri del consorzio, di volare entro la fine del 2010 potrebbe diventare più che un’idea. • Il pomeriggio di riunioni è iniziato con il consiglio d’amministrazione della societá di gestione: due le questioni discusse e risolte nella seduta. La nomina di Maurizio Foschi, ex amministratore delegato di Aeroporti di Roma, ad attuale amministratore delegato dell’aeroporto. Foschi, come aveva giá detto nella sua prima uscita ufficiale a Salerno lo scorso 9 ottobre, ha, tra le sue prioritá, i lavori per la pista e la necessaria apertura dei cieli salernitani alle compagnie low cost. Da aggiungere all’accordo con Alitalia. Da oggi, dunque, spetterá a Foschi il compito di gestire l’azienda aeroporto e tessere contatti con le compagnie aeree interessate al mercato salernitano. • Nominato in contumacia il vicepresidente di Aeroporto di Salerno spa, Antonio Anastasio, ieri assente alla riunione. Con il consiglio d’amministrazione di ieri, di fatto, il terremoto gestionale iniziato lo scorso mese di agosto, sembrerebbe aver trovato fine. O meglio, equilibrio. Il prossimo appuntamento per lo scalo sará quello del 29 ottobre, giorno di convocazione dell’assemblea straordinaria dei soci, che avrá un unico argomento all’ordine del giorno: la ricapitalizzazione delle casse. Cirielli, aveva sollecitato l’uso di un "pugno duro" contro gli Enti che non avevano ancora versato le proprie quote. L’aeroporto, infatti, per la sua sola gestione, costa annualmente circa 2,5 milioni di euro. Occorrerá ora vedere quale sará la decisione del Comune di Salerno: l’allontanamento dai due cda e l’approvazione dell’accordo con Alitalia, sono entrambe condizioni per una fuoriuscita di Palazzo di Cittá anche dagli oneri di spesa. Diletta Turco © riproduzione riservata

[stefano47]

La notizia che ho letto ieri su "La città" e riportata qui sopra è stata davvero molto positiva, specialmente dal voto unanime...
Però è meglio aspettare l'assemblea dei soci, non si sa mai...

[james]

C'è un articolo anche su La Città di oggi che parla di nuove proteste nel consorzio....chi lo posta??

[stefano47]

[asessa]

[stefano47]

[tarefomen]

se mi fanno aspettare per prenotare l'aereo a natale e poi c'è un altro nulla di fatto, organizzo una simbolica manifestazione di protesta. ossia li vado a pigliare a calci in culo a uno a uno.

[asessa]

[fradon]

[aniger]

Dal primo dicembre si torna a volare
la Città di Salerno — 22 ottobre 2010 pagina 15 sezione: NAZIONALE

• Il primo dicembre partirá la rinascita dell’aeroporto di Salerno. E’ la Sea, la societá che gestisce gli aeroporti di Milano, a pubblicare sul proprio sito gli orari dei voli che collegheranno Malpensa a Salerno. Primo volo dal Costa d’Amalfi allo scalo lombardo sará alle 6:45, con arrivo alle 8:35. Mentre il secondo collegamento giornaliero per Milano ci sará alle 17:30, con arrivo alle 19:20. • Da Malpensa a Salerno si volerá, invece, alle 9:15 (con arrivo alle 11). Ultimo volo della giornata, per il rientro a Pontecagnano, è fissato alle 19:55, con atterraggio alle 21:40. Nella fascia oraria compresa tra le 11 e le 17:30 sará previsto il collegamento con lo scalo di Roma Fiumicino, per il quale Alitalia non ha ancora prenotato gli "slot", e cioè gli spazi per la partenza e l’atterraggio dei mezzi. A volare su Salerno non saranno aerei targati Alitalia, ma dei D38 (dornier) a marchio Air Alps, che, attualmente, collegano gli aeroporti di Bolzano, Parma e Roma. • La prenotazione degli spazi dove far volare gli aerei rappresenta il primo passo verso l’operativitá dell’accordo: prossimo passo sará l’avvio della commercializzazione dei biglietti. Il cui prezzo medio dovrebbe attestarsi intorno ai 75 euro per tratta. In pratica, andare a Milano e tornare costerá 150 euro. Né sul sito Internet della compagnia di bandiera, né nel circuito nazionale di voli Air Alps compare ancora lo scalo salernitano. Spetterá, infatti, proprio alla compagnia di bandiera, come specificato nel contratto sottoscritto con il Costa d’Amalfi, avviare in questi 40 giorni la campagna di comunicazione e promozione all’interno del proprio circuito. Tempi sicuramente non lunghi, che, però, consentirebbero all’aeroporto di Salerno di essere in attivitá giá durante le vacanze di Natale. Il contratto con Alitalia scadrá nel dicembre del 2011. Soltanto una settimana fa il consiglio d’amministrazione del consorzio aeroporto aveva approvato all’unanimitá il piano "rivisto" di Alitalia, che continua a non avere l’appoggio soltanto del Comune di Salerno. Da Palazzo di Cittá, più di una volta, è stata sottolineata la non volontá di finanziare l’intero pacchetto. Il prossimo appuntamento sará quello del 29 ottobre, giorno di convocazione dell’assemblea straordinaria dei soci sulla ricapitalizzazione delle casse. Diletta Turco © riproduzione riservata