[TOPIC UFFICIALE] Corriere del Mezzogiorno

[Maurodux]

[culaddio]

appunto! ed ora stavo cercando on line ma non l'hanno pubblicato e non capisco il motivo... MAH!

[asessa]

[asessa]

[Maurodux]

[asessa]

Io non vogliono prendere le difese dei lavoratori dell'aeroporto ma :

1. la situazione di essere senza voli di linea non è dipesa da loro
2. l'aerostazione e l'aeroporto non sono mai state chiuse e l'aeroporto ha dovuto garantire il presidio per i servizi minimi richiesti per gli aerei di GA (quindi rampa, bagagli, sicurezza etc). Ovviamente hanno pensato bene di farlo chiedendo un preavviso via notam

A me non sembra che si siano rubati lo stipendio.
Poi la minaccia di sciopero di qualche giorno fa è contro la ventilata ipotesi di sospensione dei voli, e anche io avrei partecipato ad eventuali manifestazioni a sostegno della loro causa.

Cmq sono valutazioni personali

[s@ntuzz]

Carissimi amici Mauro e Antonio , dovete scusarmi se ho fatto innestare questa polemica, non era assolutamente mia intenzione.
Mauro, pur concordando parzialmente con quello che tu dici(sulle gestioni aziendali), io mi riferivo al personale assunto lo scorso anno per la gestione dei voli di linea(check-in,imbarco e rampa). Queste persone sono state assunte il giorno 1° Agosto, i voli sono iniziati il giorno successivo, il che significa che questa gente è talmente competente in materia che senza bisogno alcuno di formazione(nel senso che non sapevano nemmeno dov'era una spillatrice, la fotocopiatrice e quant'altro) ha fatto si che gli aerei volassero. Poi sappiamo com'è andata la storia della GAN e sono tornati a casa, a mio avviso senza piagnucolare.
Volevo solamente dire che nel caso in cui le esigenze aziendali dell'apt ne necessitassero , sarei felice se questi ragazzi venissero ripresi in considerazione. Tutto qui.
Ho scritto questa cosa su questo forum , perchè quando i ragazzi in questione son tornati a casa , Liriportal fu portavoce della cosa nella home del sito volendo riconoscere la propria vicinanza a chi in quel momento aveva perso il lavoro(LIRIPORTAL AL FIANCO DEI LAVORATORI PRECARI). Ho solo ritenuto opportuno ricordare e ribadire la mia solidarietà a queste persone.
Un caro saluto
n.b chiedo scusa per l'O.T.

[Maurodux]

per carità, io rispetto il parere di tutti e vorrei che voi rispettaste il mio. A mio avviso tenere 30 dipendenti per due-tre voli privati al giorno è stato uno SPRECO DI SOLDI PUBBLICI. Tutto qui.

[asessa]

Cirielli: «L’aeroporto costa troppo, Provincia fuori dalla gestione»
Memoli (Pd) apre un nuovo fronte di trattativa
Oggi si presentano i voli per Milano


SALERNO — L’indiscrezione di qualche giorno fa, riportata dal Corriere del Mezzogiorno, è stata confermata: la Provincia di Salerno esce dal consorzio del­l’aeroporto di Salerno. Nella riu­nione della commissione provin­ciale per la trasparenza ammini­strativa il presidente della Pro­vincia Edmondo Cirielli è stata inamovibile, fiancheggiato nella sua scelta dall’assessore provin­ciale ai Trasporti Ernesto Sica (presidente dimissionario della società di gestione dello scalo) e dall’assessore al Contenzioso Adriano Bellicosa. E supportato dai conti economici e dai bilanci che non sarebbero favorevoli al­le casse di Palazzo Sant’Agosti­no. Per vari motivi.

La Provincia dovrebbe sborsare un milione di euro all’anno per re­stare all’interno del consorzio di gestione. La cifra sareb­be destinata ad aumentare tanto da arrivare quasi a due milioni e mezzo all’anno. La fase di start up (riavviata dopo la rescis­sione del contratto con la Global Aviation Network, che ha gesti­to per cinque mesi i voli dell’ae­rostazione) comporterebbe un impegno di spesa che oscillereb­be tra i cinque e i sette milioni di euro. L’aeroporto costa troppo dun­que per l’amministrazione Ciriel­li che, appena insediatasi dopo la vittoria alle ultime elezioni provinciali, tuonò contro lo «sperpero di denaro pubblico perpetrato dalla giunta retta da Angelo Villani». Non accenna as­solutamente alle polemiche poli­tiche che hanno tenuto banco ne­gli ultimi incontri. Cirielli non parla dell’ultima assemblea dei soci, che vide Ernesto Sica ab­bandonare il tavolo dopo le pres­sioni della Camera di Commer­cio e del Comune di Salerno sul­le sue dimissioni (rassegnate poi il giorno successivo agli uffici della spa), né tanto meno attac­ca l’ultima delibera emessa dal cda del consorzio di gestione sul­la proroga della convenzione con l’AirDolomiti (per il poten­ziamento dei voli su Verona e l’avvio della nuova tratta con Mi­lano Malpensa), approvata sen­za la sottoscrizione del presiden­te dimissionario Ernesto Sica, in veste di membro del cda perché sindaco di Pontecagnano.

Il pre­sidente ricorda solo il tentativo, a sua detta riuscito, di far entra­re la Regione Campania nel con­sorzio di gestione. E lo sforzo per convincere il sindaco di Sa­lerno Vincenzo De Luca ad appro­vare la manovra «ma solo se Ci­rielli se ne fa garante» avrebbe ri­sposto il primo cittadino. Attac­ca invece Augusto Strianese che si sarebbe tirato indietro di fron­te alla propo­sta. Quello del presidente è sta­to un discorso lungo e dettagliato, a cui ha replicato, cer­cando l’ennesimo tentati­vo di trattativa, il presidente del­la commissione per la trasparen­za, Salvatore Memoli. «Ho chie­sto al presidente Cirielli - dice il consigliere provinciale Pd - di verificare la possibilità di trova­re un’intesa tra Provincia, Comu­ne di Salerno e Comuni di Ponte­cagnano e Bellizzi. Anche per­ché, di fronte a trenta posti di la­voro e le proiezioni positive sul­le potenzialità dello scalo salerni­tano, non credo che per un ca­priccio si possa lasciar morire un’infrastruttura così importan­te come l’aeroporto. E’ compito della Provincia ora aprire un ta­volo di confronto e auspico che De Luca sia rispettato per il ruo­lo che riveste come sindaco del comune capoluogo». Cirielli ha detto sì alla convocazione del ta­volo, accogliendo anche la pro­posta di Memoli di inserire all’or­dine del giorno del prossimo consiglio provinciale (convoca­to per il 30 ottobre) la questione aeroporto. Dal canto suo, invece, Strianese ribadisce di non molla­re. «L’aeroporto va difeso - dice - i napoletani devono convincer­si che Grazzanise è il loro aero­porto. Nel momento in cui Napo­li punterà su Grazzanise, Salerno potrà decollare». Intanto, stamat­tina sarà presentato il nuovo col­legamento con Milano


AMEN!!

[dragonball]

Sembrerebbe, quello di Cirielli, un discorso da buon amministratore, quasi da imprenditore, motivato SOLO da valutazioni contabili.
E' invece un'operazione escusivamente politica che trascura ogni aspetto di sviluppo del territorio. La Provincia pur non dovendo buttar via i soldi ha il dovere istituzionale di valorizzare e favorire lo sviluppo del territorio e l'aeroporto è il cardine di tale sviluppo.
A me sembra che Cirielli ed il suo schieramento faccia come nella favola della volpe e l'uva di Esopo...non potendo arrivare a mangiarla dice che non è buona...

Qualche considerazione:

1) Perchè quando l'Apt era in "progress" non c'erano problemi ed ora che è operativo con una primaria compagnia e che ha favorevoli possibilità di sviluppo ci si sveglia dal sonno e si diventa oculati ammninistratori ?

2) Cosa intende fare la Provincia - a parte la dismissione delle quote societarie - per fare quanto ha il dovere di fare e cioè migliorare le infrastrutture intorno allo scalo?

3) Quanto spenderà annualmente la Provincia per sponsorizzare e patrocinare fiere, mostre, sagre e altre czzzz inutili ?