[TOPIC UFFICIALE] Il Denaro

[giu171]

il pensiero nn è tecnico..
e nn si scade se si fa una considerazione diversa..
secondo me Liri ha bisogno di tempo per recuparare credibilità..e nn è che mettendo tanti voli si recupera...ma si recupera nel tempo con serietà e competenza...
sinceramente nn vorrei vedere di nuovo tanti voli e poi ritrovarsi in difficoltà economiche..
liri ha la possibilità di dare tanto ma ha un gap da recuperare che è quello della credibilità, iniziare con un volo per poi aumentare nn vuol dire nn attivare nuovi voli ma solo lavorare con efficienza in un rapporto costo- ricavi...
poi se mettono tutti i voli e vanno tutti bene...gli faccio un grande plauso..ma io su ciò sono un perplesso...

[Maurodux]

sicuramente AirDolomiti e AirVallèe hanno alle spalle una solidità diversa rispetto a quella di Italiatour, ragion per cui sarebbero da preferire, a maggior ragione se le supposizioni di Antonio sul contributo richiesto corrispondano a verità.
Sarebbe interessante avere i dati di riempimento delle tratte di Italiatour su Crotone...

[james]

Io penso che se due vettori possono garantire i collegamenti per Milano, Torino e Verona si potrebbe conciliare l'esigenza di non avere più un solo vettore (per evitare un'altra GAN) con quella di diminuire i costi di start up che, immagino, aumenterebbero con tre vettori diversi.

[Maurodux]

[asessa]

Quindi secondo te 1 solo volo va bene , 10 no

Secondo te l'aeroporto deve essere aperto e funzionante al 100% per 1 solo volo in partenza e in arrivo al giorno...poi se va bene questo (chi lo dice che 1 solo volo va bene) allora apriamo gli altri. E se non va bene il volo per MXP ? Chiudiamo tutto e non apriamo altre rotte che possono essere profittevoli (trn e vrn su tutte) ???

Scusami ma le considerazioni che fai sono , come dire, "ilari" .

ps
IAZ ha cancellato tutti i voli nel giorno di Pasqua per mancanza di passeggeri...ma questo non è un dato , secondo me , che conta troppo visto che i voli da Brescia sono iniziati da poco e VBS è un aeroporto con molta concorrenza

[asessa]

[giu171]

[Maurodux]

[asessa]

Si ovvio, ma visto che parliamo della riapertura ai voli di linea facciamo discorsi seri.
Riattivare il solo volo per Milano e vedere come va (in quanto tempo?) non ha senso.
O si riapre con un preciso piano voli oppure meglio non farlo

[fradon]

ragazzi io appoggio le vs perplessità, ma avere più tratte è statisticamente ed economicamente migliore.
il motivo è semplice si possono confrontare i pax, le fascie orarie, ed i costi dei biglietti, così da tenere le più profittevoli, e tagliere quelle infruttuose, per poi spostare l'attenzione su altre tratte.
per farvi un esempio semplice e come se un fruttivendolo avesse un solo cliente, indipendentemente da quanto compra, se quest'ultimo cambia fornitore il negozio chiude, mentre avendo più clienti, chi più chi meno mantiene la baracca.