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Non vorrei esser preso per chi rema contro o si lamenta sempre, ma oggettivamente se i voli partono dal 1 dicembre sarebbe il caso di darsi una mossa...vi sembra normale?

Come già detto da altri, le prenotazioni si fanno ora...

ma se ancora non è stato definito il contratto è impossibile che mettano in vendita i voli o che li pubblicizzino

è normale che tutti vorremmo già che i voli fossero in vendita e pubblicizzati, ma il problema è che non è stato firmato nulla di ufficiale finora

Siete fuori strada.

Se non definiscono prima l'operativo finale i voli in vendita non possono essere messi.

Capisco che si abbia la voglia matta di vederli finalmente in vendita ma un po di pazienza ci dovrebbe essere. Del resto l'ok ad Alitalia è stato dato il 5 ottobre.

Credo cmq che la settimana prossima potrebbe esserci qualche novità

Comunque, nel caso che il ritardo (se proprio vogliamo chiamarlo in questo modo) nella messa in vendita dipenda da Alitalia (ed ho qualche grosso dubbio che sia così), dovrebbero essere l'A.D. o la società di gestione o il comitato dei soci a sollecitarla perchè più vuoti saranno gli aerei tanto più alto sarà il contributo da pagare. Io credo che i tempi siano quelli pattuiti e che c'è tutto il tempo per riempire i voli di Natale. Io, ad esempio, proprio stamattina mi stavo guardando la fattibilità di un Salerno-Bolzano via Fiumicino...

La "colpa" non è da addebitare a nessuno. I tempi tecnici per aprire alle vendite un volo sono quelli, ci vuole circa un mese per recuperare aereo, equipaggi, organizzare la microbase (perchè ricordatevi che l'aereo sarà basato qui) , creare un operativo che vada bene per tutti etc etc.

Il 5 ottobre c'è stato l'ok definitivo e quindi mi sembra che siamo in linea con i tempi.

Da quello che leggo Alitalia ha dato l'ok il 5 ottobre. Benissimo.

Per organizzare i voli occorrono i tempi tecnici che Antonio indica, ma - se non sono necessarie altre formalità/decisioni da parte del consorzio (e questo ancora non mi è chiaro) - un minimo di pre-pubblicità, anche generica ed informativa, forse la si poteva già fare...bastava anche un accenno sulla newsletter di Alitalia....

Spero che gli accordi in tal senso siano chiari..non vorrei che Az pensi che la pubblicità debba farla il consorzio e viceversa...

Quanto ai voli, visto il periodo ed il tipo di aereo inizlalmente utilizzato (30 pax) do per scontato che saranno tutti pieni (almeno quelli su MIlano)

Speriamo bene

Grazie Antonio, se faccio tutti questi ragionamenti e solo per "troppo attaccamento" a Liri ...

Si si tranquillo, io cerco solo di spiegare e capire i motivi