CEO

[s@ntuzz]

x Tare

1) Amendola non ha mai scaricato sino ad ora le responsabilità sugli altri, lui è stato chiamato per stilare un piano industriale serio, ed a suo dire lo ha fatto. In questa fase andare in Tv ad accusare questo o quello non credo sia molto responsabile come atteggiamento, sarebbe come gettare benzina sul fuoco.
2)Le proposte arrivate a qsr erano 7, Amendola (stando a quello che ci ha riferito), voleva formare una short-list delle proposte in modo da scorrerla secondo il principio che tu giustamente hai affermato.
La proposta di Adria prevedeva nell'offerta la valutazione strutturale da parte dei safety-board della compagnia aerea dell'adeguatezza della pista ai velivoli che dovevano volare da qsr .
L'offerta di adria pare (stando a ciò che ci è stato riferito) che fosse la più convincente, l'errore è stato commesso nel momento in cui i vertici hanno fatto proclami sui mezzi stampa dando per chiuso l'accordo quando così non era perchè occorreva la verifica strutturale da parte della compagnia aerea che è giunta qualche giorno dopo...ora se ti vai a rileggere gli articoli vedrai che non è stato Amendola a fare i proclami alla stampa. Qualcuno ha avuto fretta(sbagliando a mio avviso) proprio perchè era imminente la conclusione dei voli da parte di EN ed i giornali già incalzavano.
3) Amendola ci ha riferito che per lui la soluzione migliore in primis era cmq Alitalia, che però si era resa disponibile come tu gia sai solamente da ottobre...e scorrendo la lista erano state individuate soluzioni che potessero draghettare sino ad allora...oltre ad Adria ve ne erano altre...solamente che qualcun'altro ha voluto incalzare (e non capisco il perchè in quanto vi erano alternative) riprendendo i contatti con EN per il ripristino dei voli.
Voglio chiarire un concetto, all'inizio anke io la pensavo esattamente come te, infatti sono stato molto critico nei confronti di Amendola, poi ho avuto modo di ascoltarlo ed il suo piano industriale distribuito in tre fasi mi è apparso credibile ed efficace. Con questo non voglio prendere posizioni ne tantomeno essere il suo avvocato difensore, ma ti ribadisco che le sue responsabilità sono molto meno evidenti di quelle che sembrano..il problema a mio avviso è che si sia riaperta una voragine all'interno del consorzio con posizioni distanti tra loro.
La mia non è una polemica, ma ti riporto solamente le sensazioni avute dopo l'incontro con Amendola

[asessa]

ovviamente quoto ogni singola parola.

Qua chi ha perso tempo facendo di fatto paralizzare l'aeroporto sono i soci che hanno preferito scannarsi su poltrone enomine invece di pensare alla continuità operativa.

X james

fammi capire se l'azienda dove lavori non ti da gli strumenti per lavorare e tu devi attendere loro cosa fai ? Ti licenzi 7

[Maurodux]

tutto quello che volete voi, per me deve in primis fare chiarezza sulla situazione lavori. Perchè ora nella migliore delle ipotesi si parla del 2013? Strianese ha detto che se non avessero perso tutto quel tempo, a giugno di quest'anno era già tutto fatto. E' assurdo!

[tarefomen]

scusate ma il vostro atteggiamento lascia pensare che se aveste sentito entrambe le campane magari adesso la vedreste diversamente.

[culaddio]

mi domando e vi chiedo: fare tutte queste polemiche serve a qualcosa? non credo! inutile ora dire che la colpa e' di X o di Y! l'unica certezza che abbiamo noi e' che fino a pochi giorni fa, ci si uccideva per avere la poltrona migliore, lo stipendio piu' alto, andare in tv a fare proclami sull'apt! ora vediamo che succede! aspettiamo fiduciosi! onestamente, non credo che amendola sia veramente l'ultimo dei cretini sulla faccia della terra. ha le sue consocenze, ha le sue esperienze, ha cio' che forse potrebbe servire per il nostro apt, anche se non tutto! che venga adria, AZ, o resti EN a me sta bene lo stesso! l'importante e' dare solamente continuita' al progetto! oggi viene detto che il progetto e' fattibile dal 2013 in poi? bene! dobbiamo cercare di rimanere a galla sino a tale data! sappiamo tutti che il problema piu' grave ed importante e' questa maledetta e dannata pista! con le condizioni attuali, ci sono poche compagnie disposte a venire da noi, tutte cercano cifre al di sopra delle possibilita' che oggi possiede l'apt. cerchiamo di aiutarci a vicenda, di non sparare piu' su questa dannata croce rossa! il 2013 e' tra 3 anni... siamo stati con l'apt chiuso per tanto tempo.......

[james]

[asessa]

[asessa]

[asessa]