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Liriportal.flysalerno.net - Forum • Leggi argomento - TR CGN-NAP-QSR-MXP-DUS 3 e ultima parte
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TR CGN-NAP-QSR-MXP-DUS 3 e ultima parte

MessaggioInviato: 8 novembre 2009, 23:56
da marioduss
Terza e ultima parte,ragazzi che lavoraccio che é stato per costruire questo TR.

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Il tempo passa velocemente ed è ora di andare agli imbarchi per dirigermi al gate A01, l’ultimo di questo viaggio, per il volo verso Düsseldorf.
Solito serpentone agli imbarchi di Malpensa.
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Verso il satellite A.
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Gate A01.
Mi aspetta un Airbus 320 operated by LTU .
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Volo: AirBerlin – AB 8409 del 06/11/2009
Milano Malpensa (MXP/LIMC) – Düsseldorf International (DUS/EDDL)
Aeromobile: Airbus 320 D-Altf – Seat: 18F
LF: 50%
Scheduled: 20:50 – 22:25
Block to block: 20.55 (Stand 613/A01) – 22.45 (Stand V20)
In air: 21.15 (RWY 35R) – 22.41 (RWY 23L)


Imbarco
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I teteski di Cermania.
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Flight attendant dai TFT.
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Pitch molto buono.
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Affiancamo un Vueling EC-GRG per Barcellona che ha iniziato il Push Back e un 737-700 AirBerlin operato da Germania Airlines per Berlino.
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Push Back e rulliamo verso la testata 35R, siamo i secondi in lista di decollo e prima di noi parte un E195 EN.
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Un Livingston che dorme.
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Quando siamo nei pressi della 35R spengono completamente le luci cosa che non ho mai visto per altri voli,e anche quelli di lettura sono inutilizzabili.
Questo é quello che si vedeva nel 320,solo i TFT erano accesi,dava un pó angustia,chi sa il perché mi risponda sono abbastanza curioso.
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Quando tocca a noi, entriamo in pista e in poche centinaia di metri ruotiamo.

Viriamo verso nord e in pochi minuti siamo già sopra le Alpi. Inizia il servizio, prendo un caffé e un panino al formaggio.
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Entertainment on board,meglio di niente.
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E non c´é 2 senza 3,foto a 2 dei 4 AAVV.
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Re: TR CGN-NAP-QSR-MXP-DUS 3 e ultima parte

MessaggioInviato: 8 novembre 2009, 23:59
da marioduss
Il volo é annoiante non si vede niente,solo una triste e pallida luna.
La rotta che ha effetuato il 320,da MXP virando verso nord passando per Basilea,quindi est della Francia,Lussemburgo,Bonn,Colonia e DUS.

Questa la situazione quando ha iniziato la discesa a 650 Km da DUS.
Ground Speed: 659Km/h
Altitude: 7770m
Outside Air Temperature: -33 gradi Celsius
Head Wind: 25 km


Si inizia a vedere qualcosa quando iniziamo la discesa per DUS una parte di COlonia.
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A pochi piedi dal suolo tedesco. :cry:
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Düsseldorf International. :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
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E finalmente, dopo circa un ora e mezza, eccomi tornato a Düsseldorf. Rulliamo fino alla posizione V20,quindi niente Finger per questo volo accanto al A320 Britisch Airways che opera su Heatrow.
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Apron.
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L´aeroporto di Düsseldorf é molto grande, ci rechiamo verso i nastri bagagli, che si trovano al terminal B.
La temperature tedesca si fa sentire un pó piú rigida rispetto a quella Italiana.
Una volta preso il mio bagaglio , scendo nella metropolitana dell apt prendo S7 che mi porta dritto a casa.
Finisco il mio TR qui finalmente,mi scuso se sono stato annoiante e giuro di migliorare col prossimo volo.


Alla prossima.Saluti da Düsseldorf. :)
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:D A voi i commenti. :D

Re: TR CGN-NAP-QSR-MXP-DUS 3 e ultima parte

MessaggioInviato: 9 novembre 2009, 0:25
da The_Rocker
Complimenti, mi è piaciuto il report. Invidio tremendamente voi che viaggiate così tanto in aereo.

Re: TR CGN-NAP-QSR-MXP-DUS 3 e ultima parte

MessaggioInviato: 9 novembre 2009, 0:57
da NICOLAS66
Complimenti, bel racconto.

Re: TR CGN-NAP-QSR-MXP-DUS 3 e ultima parte

MessaggioInviato: 9 novembre 2009, 8:11
da MarcoFly
Wow, grande Mario, grazie per foto e dettagli!
Le prime foto di questa 3a ed ultima parte ritraggono la mia 'seconda casa'... ;)
Marco

Re: TR CGN-NAP-QSR-MXP-DUS 3 e ultima parte

MessaggioInviato: 9 novembre 2009, 9:04
da marioduss