non e' che si tratta di incompetenza da parte di EN, ma il punto e' che l'aeromobile veniva usato per la tratta di perugia, poi veniva a salerno. se avessimo avuto noi le capacita' di chiudere prima l'accordo con EN potevamo certamente chiedere orari diversi, come li ha ottenuti PEG, ed i numeri sarebbero stati ben diversi certamente