Liriportal.flysalerno.net - Forum

FOGGIA, mercoledì 9 dicembre 2009 - ORE 20.45
Aeroporti, crescono passeggeri Gino Lisa

Tra gennaio e novembre 2009 i passeggeri in arrivo e partenza da/per gli scali di Bari, Brindisi e Foggia sono stati 3.655.692, il 12,45 per cento in più rispetto allo stesso periodo 2008, quando il totale era stato di 3.250.983 passeggeri. Un risultato - è detto in una nota di Aeroporti di Puglia - favorito da una migliorata offerta qualitativa e quantitativa di destinazioni e dall'arrivo di nuovi vettori. Una situazione in continua evoluzione che nel corso dell'attuale stagione invernale, porterà all'istituzione di nuovi collegamenti da Bari, Brindisi e Foggia. Sul 'Karol Wojtyla' di Bari, il totale (arrivi e partenze) al 30 novembre, è di 2.595.864 passeggeri, con una crescita del 12,3% rispetto ai primi undici mesi dello scorso anno. Nel solo mese di novembre il totale passeggeri su Bari è stato di 201.624 unità, pari al +21,3% rispetto a novembre 2008. Anche per l'aeroporto di Brindisi i primi undici mesi del 2009 si segnalano per un sensibile miglioramento rispetto allo scorso anno: 998.272 passeggeri con un incremento dell'8,8 per cento. A novembre il totale passeggeri sull'aeroporto del Salento è stato di 85.282 passeggeri, con un incremento del 43 per cento. Buone le prospettive anche per il Gino Lisa di Foggia, dove a novembre vi sono stati 5.541 passeggeri: sale così a 61.556 il totale dei passeggeri che in questi undici mesi del 2009 hanno usufruito dei collegamenti operati sullo scalo dauno.
redazione Teleradioerre

Allora?
La lunghezza della pista è importante ma l'organizzazione e la buona gestione sono indispensabili per il funzionamento di un aeroporto anche se piccolo.
Pensate, questa cifra l'hanno raggiunta con un aereo da 50 posti.
Purtroppo a Salerno siamo messi proprio male.

A Foggia hanno una società di gestione che, seppur molto criticata sui vari forum , sa fare il suo lavoro e gestisce ben 4 aeroporti , di cui 3 aperti al traffico.
Hanno poi trovato una compagnia, MyAir prima e Darwin ora, che si adatta alle esigenze dell'aeroporto.
Noi invece abbiamo trovato una compagnia che vuole che siano i pax salernitani ad adattarsi alle sue esigenze.

La scelta di EN è stata da parte nostra sempre avallata e non possiamo certo dire che è stata sbagliata. Purtroppo però EN sta disattendendo le aspettative . E in questo caso non credo che il consorzio abbia troppe colpe . Purtroppo trovare alternative è difficile

pensavo che foggia col fallimento di myair subisse una brutta mazzata, invece sta mantenendo, complimenti a loro