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Da Napoli per 8 destinazioni :

- East Midlands (EMA)
- Oslo/Rygge (RYG)
- Malta (MLA)
- Breslavia (WRO)
- Karlsruhe/Baden (FKB)
- Londra/Stansted (STN)
- Alghero (AHO)
- Pisa (PSA)

Sfuma definitivamente Salerno ?

Speriamo di no

l'importante è che non apre una base... quella lo deve fare a Salerno
cmq mi aspettavo che puntassero su rotte migliori piuttosto che andare a cogliere in rotte di nicchia.

A me sembra tutto chiaro il discorso RYR a NAP : fino a qualche mese fa, ovvero fino alla presentazione del famoso piano di sviluppo di RYR presentato al governo, a Napoli non se la cagava nessuno. Poi improvvisamente ci sono sono stati due episodi in rapida successione :
GESAC rivendica in qualche modo la gestione dell'aeroporto in cui RYR ha detto che aprirà base (QSR). Non ottenendo nulla se non un ipotetica creazione di una nuova società che debba gestire tutti gli aeroporti in Campania, ecco che miracolosamente RYR comincia a chiedere slot a NAP.

Ora non so quanto questi slot si concretizzeranno , ma di sicuro lo zampino di Gesac c'è e vedremo a che costo..

e se invece Nap fosse un prezzo da pagare per avere base a qsr?
Le tratte sono interessanti soprattutto londra ed Oslo

è possibile che queste richieste siano state fatte a gesac per qsr?