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Sembra che l'AD di Ryanair giovedi visiterà  l'aeroporto ed è molto probabile la chiusura dell'accordo...

Sarebbe una svolta epocale!

Ma con quali aerei prima dell'allungamento della pista ?M

a parte la pista e il tipo di aereo, Ryan non voleva obbligatoriamente una TWR per operare ?
Comunque se è vero è la svolta che serviva...la cosa velocizzerebbe tutto il resto

Vi ricordo che attualmente, cioè senza espropriare nulla, si può allungare di circa 300mt quinid.....

Secondo me , se chiudono un accordo, allungano da recinto a recinto (dovrebbe essere 1950 mt) e aumentano il PCN con le siringhe (utilizzando i fondi POR) .
Mettono un ILS Cat I . Mentre per il servizio TWR non è un problema, deve solo essere l'enav ad aumentare il rating

Beh speriamo bene...la fonte della notizia si può conoscere ?

Sarebbe la svolta decisiva per QSR,me lo auguro di cuore.