[TOPIC UFFICIALE] LiraTV / Salernonotizie

[asessa]

Consiglio camerale delibera l’adesione all’aumento di capitale del Consorzio Aeroporto Salerno

Il Consiglio della Camera di Commercio di Salerno, appositamente riunito in data odierna per discutere sull’argomento, ha deliberato di aderire, all’unanimità dei presenti, all'aumento del capitale del Consorzio Aeroporto Salerno-Pontecagnano S.c.a r.l., con le modalità e nella misura stabilita dall'assemblea straordinaria dei soci della società consortile, mediante sottoscrizione della quota di €. 1.639.956,34.

La delibera, atto coerente ed in continuità con gli investimenti che la Camera di Commercio di Salerno ha effettuato nell’infrastruttura negli ultimi 25 anni, costituisce un ulteriore e convinto sforzo che l’Ente camerale compie per lo sviluppo del territorio, rafforzando in maniera significativa la struttura patrimoniale delle società aeroportuali.

[antoschi]

Aeroporto di Salerno, bordate di De Luca a Presa Diretta su Rai 3: "Esempio di Sud da cancellare"

"Questo è uno degli esempi dell'Italia e del sud che dovremmo cancellare. Stiamo combattendo da anni, 5 o sei anni perchè sia fatto un bando do pubblico per scegliere un gestore che sia in gradio di gestire in termini imprenditoriali la struttura. Non c'è stato nulla da fare".
Lo ha detto ieri al programma "Presa Diretta" su RAI TRE il Sindaco di Salerno Vincenzo De Luca nel corso di un reportage sugli aeroporti italiani. "Si è preferito utilizzare il consorzio e poi la SpA, la società di gestione come luogo nel quale piazzare i "clienti". Questa logica di clientela politica ha comportato una perdita di milioni e milioni di euro. Spero chela Corte dei Conti approfgondisca. Milioni di euro buttati a mare. Cosa hanno fatto? Niente. Un primato lo abbiamo è l'aeroporto più inaugurato del mondo.

Tre inaugurazione della Regione di centrosinistra e altrettante dalla Regione e dal Ministro delle infrastrutture di centrodestra. Una vergogna. Ci siamo trovati di fronte a scelte cervellotiche, un contratto dopo l'altro con società che portavano mezzo aereo sgangherato accumulando debito su debito. Io non pago niente come Comune di Salerno. Il debito dovuto alla clientela politica e alla ottusità non va pagato, se lo paghino loro. Il tempo della demagogia è finito, la ricreazione è finita. L'idea che le istituzioni sono una appendice delle clientele private, dellecorrenti e delle sottocorrenti di partito questo è il cancro".

[Pointbreak1974]

Nulla da dire anche perchè il mio pensiero verso questo uomo furbo e megalomane resta sempre lo stesso.

[asessa]

Che figuraccia che ha fatto...il giorno dopo pubblicato il bando di privatizzazione...uahuahuahua

[asessa]

Aeroporto Salerno: attesa per ordinanza Tar su ricorso Gesac

E’ prevista tra stasera o al massimo domattina l’ordinanza del Tar di Salerno sul ricorso presentato dalla Gesac contro il bando per la privatizzazione dello scalo aeroportuale Costa d’Amalfi e contro la concessione al volo data dall’ente nazionale aviazione civile qualche settimana fa. Il tribunale amministrativo, presieduto da Antonio Onorato, dopo aver ascoltato gli avvocati delle parti si sono chiusi in camera di consiglio.
La società Gesac contesta la legittimità del bando che apre alla gestione dei privati l’aeroporto di Salerno, poiché il consorzio non avrebbe tenuto conto delle osservazioni del ministero dell’Infrastrutture prima della versione definitiva del bando ed avrebbe provveduto ad aumenti di capitale della società di gestione cui non avrebbe potuto procedere.
I legali del Consorzio aeroportuale hanno rintuzzato punto su punto le contestazioni del ricorso presentato da Gesac. Come socio di maggioranza, anche la Camera di Commercio di Salerno ha presentato una sua memoria. La procedura prevista dal bando per la privatizzazione si dovrebbe concludere entro lunedì. Gli investimenti complessivi per la gestione dello scalo Costa d’Amalfi ammonterebbero a quasi cento milioni di euro.

[asessa]

http://www.salernonotizie.it/notizia.asp?ID=42982

[asessa]

AEROPORTO : MANIFESTAZIONE DI INTERESSE DELLA REGIONE
Pubblicato il mag 03 2013 // Notizie

Si compie il primo passo verso l’acquisizione totale, da parte della Regione Campania, del capitale del Consorzio aeroportuale di Salerno. Scaduti i termini del bando indetto dalla società consortile, composta da numerosi enti locali del territorio, l’unica manifestazione di interesse pervenuta è quella a firma della Regione. Il passa era atteso alla vigilia e non rappresenta una sorpresa, ma è importante perché se è vero che si parla del 10% della quota è pur vero che i continui aumenti di capitale moltiplicano la percentuale fino alla totalità del Consorzio aeroporto Costa d’Amalfi. In soldoni, si tratta di circa due milioni di euro. Ora, la procedura è quella confermata dal presidente Antonio Fasolino: la valutazione e l’approvazione di quanto proposto dalla Regione deve passare al vaglio del consiglio d’amministrazione del Consorzio. Di pari passo, il consiglio regionale dovrà discutere la decisione di manifestare l’interesse al consorzio aeroportuale di Salerno e dare il suo via libera. Il tutto dovrebbe avvenire nell’arco di un paio di settimane. L’interesse per la consortile arriva a pochi giorni dal successo del bando per la privatizzazione dell’assetto gestionale dello scalo Costa d’Amalfi, per il quale sono in lizza Gesac e Corporacion America.

http://www.liratv.com/?p=32272

[asessa]

Aeroporto Salerno: domani al Tar Lazio si discute ricorso Gesac

Il presidente della Camera di Commercio, Guido Arzano, come socio di maggioranza ha bollato con sufficienza l’ennesimo ricorso presentato da Gesac contro l’aeroporto Costa d’Amalfi. Domani, davanti al Tar del Lazio, è fissata l’udienza di merito dopo che il tribunale amministrativo di Salerno s’era dichiarato incompetente a decidere sulla vertenza. Gesac contesta sia la concessione al volo definitiva data dall’Enac sia l’intera procedura di privatizzazione dello scalo.
La motivazione è presto spiegata: Gesac ritiene di avere titoli a rivendicare la gestione dell’aeroporto sulla base di una delibera fatta oltre dieci anni fa dalla giunta regionale presieduta da Bassolino. Se i giudici laziali dovessero dar ragione a Gesac, l’intera procedura che apre ai privati con un bando pubblico sarebbe invalidata e la stessa Gesac si troverebbe ad essere gestore unico degli aeroporti di Napoli e Salerno.
Ovviamente il Consorzio aeroportuale e la società di gestione del Costa d’Amalfi la pensano diversamente, ritenendo che sia la concessione definitiva firmata con l’Enac l’unico titolo valido e che la procedura di privatizzazione sia legittima anche perché inquadrata nelle direttive ministeriali.

[asessa]

Il Tar del Lazio ha deciso: se da un alto dà torto a Gesac respingendo il ricorso presentato contro l’affidamento da parte dell’Enac della gestione totale dello scalo alla società aeroporto Costa d’Amalfi, dall’altro accoglie la domanda cautelare presentata dalla stessa Gesac contro la cessione del 65% delle quote dello scalo aeroportuale, sospendendo il bando di selezione e fissando l’udienza di merito al 28 novembre. Il motivo è presto spiegato: non c’è nel testo del bando per la manifestazione di interesse la concessione definitiva dell’Enac, dunque è necessario che sia ultimata la procedura con il decreto del ministero dei trasporti prima di condurre a buon fine la cessione delle quote e quindi aprire la gestione dell’aeroporto Costa d’Amalfi ai privati. Per Gesac è un successo a metà, mentre l’atteggiamento attenuato dei giudici amministrativi laziali conta molto di più per i legali dell’Aeroporto e della Camera di Commercio, gli avvocati Brancaccio e Paolino. Il Tar del Lazio si è pronunciato a metà mattinata, dopo una lunga camera di consiglio iniziata ieri pomeriggio. La decisione è passata per competenza ai giudici romani dopo la remissione del Tar di Salerno. Di sicuro c’è che senza il decreto ministeriale che perfeziona la concessione definitiva al volo secondo il Tar del Lazio è impossibile per i privati candidati alla gestione programmare su base quinquennale un investimento di larga portata, pari ad almeno 25 milioni. Alla finestra ci sono la stessa Gesac e gli argentini di Corporacion America, che devono presentare le offerte economiche dopo la manifestazione di interesse.

[Pointbreak1974]

Decisione vergognosa che mi lascia deluso e sconcertato. Non so piu cosa pensare !!!