[TOPIC UFFICIALE] Vari

[asessa]

[StefanoVaccaro]

Se "liberano" il gate 1 con l'attuale terminal si può andare avanti parecchio (ho visto molto peggio)

[asessa]

[StefanoVaccaro]

Si, anche, logisticamente adesso è ridicolo...

[asessa]

Ryanair: nel mirino l'aeroporto di Salerno

Occhi puntati su Salerno.

La città campana potrebbe essere infatti il prossimo obiettivo di Ryanair.

Negli scorsi giorni si è svolto infatti un incontro tra il presidente della Provincia di Salerno Edmondo Cirielli e Colin Casey, direttore commerciale della compagnia aerea irlandese.

"Ryanair è fortemente interessata all'aeroporto Salerno-Costa d'Amalfi - ha annunciato Cirielli - e ritiene certe le possibilità di sviluppo dello scalo".

Le stime del vettore parlerebbero, infatti, di portare a 2,5 milioni i pax sullo scalo

"Casey - ha aggiunto il presidente della Provincia - ha sottolineato le straordinarie prospettive di crescita dello scalo".

Ma le prospettive per lo sviluppo turistico di Salerno sono positive anche per quanto riguarda il trasporto ferroviario: anche Ntv ha annunciato negli scorsi giorni che dal primo agosto debutteranno i collegamenti di Italo verso la città.

Ma che si sono fumati in TTG ??
http://www.ttgitalia.com/stories/traspo ... i_salerno/

[flysalerno]

[StefanoVaccaro]

Non è ottimismo, ma ignoranza (professionale).

[asessa]

RYANAIR A SALERNO ? ECCO COME SI PUO' FARE. GLI IRLANDESI PRONTI AD ENTRARE NEL CONSORZIO AEROPORTO COSTA D'AMALFI

Martedì 31 Luglio 2012 08:43


Partiamo dalle notizie certe e concrete e cioe' dalla riunione, in programma per la giornata di oggi, all'interno della sede di Via Allende della Camera di Commercio di Salerno dove sarà discusso, e molto probabilmente approvato, il nuovo piano aeroportuale del Costa d'Amalfi.

Un progetto a vasto raggio che, come opera principale, prevede la pubblicazione, a giorni, del bando europeo per l'affidamento dei lavori per il prolungamento della pista che, a meno di intoppi di carattere burocratico, potrebbe essere assegnata entro la fine dell'anno 2012.

I lavori, nonostante le dichiarazioni rilasciate da alcuni dirigenti della società di gestione, fermeranno i voli, e così pare plausibile che a fine settemnbre i collegamenti da e per Salerno si interromperanno.

Ma cosa c'entrano gli irlandesi di RYANAIR ?

La grande novità è proprio questa: insieme al bando per i lavori, partirà anche quello per la vendita sul mercato privato delle quote inoptate, vale a dire il pacchetto azionario che apparteneva ai comuni di Salerno, Pontecagnano Faiano e Battipaglia, per un totale di oltre il 30%.

Pare che la compagnia aerea irlandese, anche e in via informale, abbia già fatto sapere di essere pronta ad acquistare le quote in questione, entrando direttamente nel capitale sociale del Consorzio Aeroporto, decisa anche a conquistare il 51% dell'ente, proponendo l'acquisizione alla Provincia di Salerno ed alla Camera di Commercio.

I privati, insomma, si preparano davvero ad entrare nell'Aeroporto Costa d'Amalfi di Salerno. E non si tratta di avventurieri o di semplici investitori, ma di operatori del settore decisi a portare professionalità e crescita nello scalo salernitano.
www.agendapolitica.it


Ryanair che entra in una gestione aeroportuale ? Ma smettetela di stare a sentire i politici che dicono solo fesserie! Se i voli si fermeranno ad ottobre è perchè LORO hanno deciso che per risparmiare bisogna non volare.
Smettiamola di fare informazione dando illusioni alla gente su cose che non avverranno mai!

(commento che ho lasciato sulla bacheca facebook di agenda politica)

[pegasolabs]

Questa mi sembra la migliore del secolo...
:-\

[asessa]

Ryanair sbarca all’aeroporto di Salerno: si, no, forse

Aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi
In questi giorni la cronaca locale riporta di un interessamento di Ryanair per l’aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi, uno scalo mai realmente decollato (chiedo venia per il gioco di parole).


Ci hanno provato in tanti a far partire un aeroporto, piccolo ma potenzialmente interessante. Si pensi che lo scalo si trova alle porte di Salerno e, quindi, della costiera amalfitana, meta tutto l’anno di turisti, soprattutto stranieri.

Per raggiungere la costiera, allo stato attuale, c’è solo l’aeroporto Internazionale di Napoli, sempre più in crescita e che proprio negli ultimi tempi ha ricevuto un interessante restyling. Napoli, dunque, quale porta di ingresso anche per il sud della Campania ma gli abitanti di Salerno e provincia (compresi anche una buona parte di lucani che vivono sui confini territoriali) auspicano un decollo definitivo dello scalo salernitano che si trova tra Pontecagnano e Bellizzi ovvero nell’area sud di Salerno.

Se da una parte l’auspicio è di avere un rilancio definitivo dello scalo con allungamento dell’unica pista che obbliga ad atterrare solo con aeromobili non molto grandi, da una parte c’è scetticismo sull’effettiva riuscita dell’operazione Ryanair. In fondo ci hanno provato in tanti: Air Dolomiti, con voli verso Milano, Verona e Monaco di Baviera, ci ha provato Alitalia con voli verso Milano e Roma e orari impossibili, ci ha provato anche una compagnia spagnola, poi fallita. Quest’estate, inoltre, c’è la possibilità di effettuare qualche volo anche per l’estero partendo dall’aeroporto di Salerno, ma non basta.

Insomma, è evidente che le difficoltà per l’effettivo rilancio dello scalo sono tante ma non le potenzialità, come esposto. Si pensi che l’aeroporto più vicino per Potenza e l’intera Basilicata, che è una piccola regione mal servita dai mezzi pubblici, rimane Napoli o Bari (la distanza è quasi equidistante). Tradotto in tempo di percorrenza, un potentino per raggiungere lo scalo più vicino deve percorrere almeno 90 o 120 minuti in macchina. Iniziative locali a parte (a Potenza ci sono servizi navetta giornalieri per l’aeroporto di Capodichino a Napoli) è evidente che anche questa piccola regione, almeno il territorio più ad ovest, ne gioverebbe da un rilancio dell’aeroporto di Salerno.

E’ inutile evidenziare, inoltre, come anche l’area meridionale di Salerno, quella che comprende le splendide località del Parco del Cilento e Vallo di Diano (mare e monti), la stessa Maratea (in Basilicata), potrebbero diventare mete turistiche ancora più ambite. Insomma un servizio per chi va ma anche per chi viene. Chissà che questa volta sia la volta buona e che Ryanair, vettore low cost leader del mercato, non trasformi il sogno in realtà?

Non è proprio un articolo però..

http://www.fulltravel.it/blog/ryanair-s ... 01-08-2012