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Raffae' gia' si sapeva che il contratto con cai finiva a marzo, e se va in porto l'accordo con verona-brescia gia' si sa che dura 6 mesi!
Forse si è troppo miopi a intavolare i discorsi quando gia' sai che con il vecchio vettore sta facendo le valigie
Il problema principale è che non ci sta programmazione non perche' nessuno vuole l'apt aperto ma è perche' non ci stanno soldi !!!!! e come diceva mia nonna senza soldi non si cantano messe !!!!

si che si sapeva, però dal momento che appunto, l'apt entra nella fase cruciale solamente nel mese di settembre, con l'inizio dei lavori per la pista, mi chiedo io per quale motivo si debba sempre aspettare all'ultimo minuto per decidere qualcosa? i soldi ci sono se vogliono che ci siano... non dico che si debba continuare per forza di cose con AZ, ma cavoli, sicuramente ci si poteva muovere anche un pochettino prima, non credi antoné?

Articolo di oggi (tnx to culaddio)

Ma c'è una data certa in cui si deciderà se continuare con AZ o prendere le altre strade (Darwin, Danube, Denim) di cui si parla o solamente per fermarsi e ripartire dopo l'allungamento della pista?

Quindi andando per esclusione rimangono 2 ipotesi : lo stop dei voli per un anno fino alla fine dei lavori della pista, oppure l'accordo con aeroporti di verona fino a ottobre, dopo dovrebbero iniziare i lavori.

james beato te che ancora ti fidi dei giornali
Sarà successo come accade sempre, ossia che il primo spara e tutti copiano...

Comunque su questo forum e in generali come supporters dell'aeroporto siamo campioni di pazienza, per cui ancora questa volta non possiamo far altro che attendere il 23 e vedere come evolverà la situazione.
Al momento, comunque, sembra che possiamo scordarci alitalia e credo proprio che si andrà verso una situazione di stop per poi eventualmente ripartire con qualche compagnia. Aspettiamo e vedremo se ci sarà qualcuno e chi sarà!