CdA del 26/02 - Comunicato Stampa APT

[asessa]

[NICOLAS66]

[fradon]

le lungaggini sono una piaga che affligge l'italia, c'è sempre qualcosa da controllare analizzare, speriamo di non perdere questa importante opportunità

[jamesu2]

Tutto molto strano, tutto molto lento, tutto incomprensibile. Prima si doveva decidere il 17/02, poi rinvio al 24, poi al 26, adesso al 09 Marzo. Dopo il cda del 17/02 si disse che la mancata ratifica dell'accordo era dovuta alla necessità di avere un parere tecnico di una commissione sulle offerte presentate. Poi, lo slittamento dal 24 al 26 per consentire alla commissione di depositare questo cavolo di parere - ergo la commissione esiste - infine, rinvio al 09 Marzo perchè una commissione formata da un rappresentante del consorzio, un legale ed un tecnico aeronautico si pronunci sulle 4 offerte rimaste in campo. Ma la commisione non c'era già? O ne è stata nominata una per fare la scrematura da 7 a 4 e un'altra commissione dovrà fare la valutazione finale tra le 4 superstiti?? O non era mai stata nominata prima una commissione? E allora perchè si è giustificato il posticipo del CdA DAL 24 AL 26 PER DARE TEMPO ALLA COMMISSIONE DI CONSEGNARE IL PROPRIO PARERE?? Io credo che l'abbiano capito dalle Alpi alle Piramidi che questa cavolo di commissione non c'entra proprio nulla e questi continui rinvii sono solo dovuti a scosse di assestamento - anzi per meglio dire, di posizionamento - all'interno del CdA. Intanto il tempo per la ratifica scivola via e con quello anche la ripresa dei voli. E diventa sempre più difficile il raggiungimento del target di passeggeri fissato nel business plan presentato all'Enac per avere la concessione definitiva che per il primo anno, se non ricordo male, è di 48.000 passeggeri. Un'ultima cosa su questa/e fantomatica/he commissione/i, poi non ne parlerò mai più perchè è un'offesa alla nostra intelligenza. Ma quanto costa il parere della commissione/i??
Lo ricordo a tutti che i soci del consorzio sono tutti enti pubblici che spendono soldi pubblici!!
I nostri soldi!! Finiamola con questi che sembrano giochi di potere, ma sono solo la prova del concetto infantile dell'esercizio del pubblico potere da parte dei nostri amministratori per la serie: il giocattolo è mio e decido io chi deve giocare e come si deve giocare! Forza QSR e speriamo presto di avere voli e non più chiacchiere e commissioni!!!

[fradon]

appoggio il pensiero di jamesu2 che il trempo che trascorre è uno spreco di soldi (NOSTRI), ma credo che la commissione stia vagliando la proposta meno onerosa e quella che permetta il funzionamento dell'apt da subito(ci sono diverse opere da realizzare), ma soprattutto devono accontentare tutte le parti(che è la cosa più difficile, e questo antonio sessa lo ha già detto quando la "commissione "è stata formata)

[Maurodux]

Io credo che per ogni tratta ci siano proposte di almeno due compagnie, tranne forse VRN che sarà sicuramente appannaggio di AirDolomiti. Per questo motivo la commissione dovrà valutare l'offerta migliore, che dovrà necessariamente essere anche quella meno onerosa per il consorzio.

[Vento]

io spero soprattutto che facciano una attenta analisi del costo dei biglietti, si sa che a salerno per un aeroporto in start-up delle tariffe alte non agevoleranno di sicuro la riuscita dei voli

[stefano47]

[dragonball]

Ma ammesso (e speriamo concesso) che il 9 marzo si decida chi volerà, i tempi tencnico/operativi per partire il primo maggio ci sarebbero?

[asessa]